一种钢结构瓦楞板加工传送车制造技术

技术编号:18062915 阅读:35 留言:0更新日期:2018-05-30 20:08
本实用新型专利技术涉及一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架(3)前后端左右两侧均设有液压支撑杆(7),集装箱(1)前端铰接在车架(3)前端,车架(3)后端左右两侧安装油缸(4),油缸(4)顶端与集装箱(1)后端铰接;集装箱(1)内侧安装成型机(5),集装箱(1)后侧设有伸缩式传送带(6)。结构设计科学合理,保证运输稳定安全,使用时升降自如,操作方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构瓦楞板加工传送车
本技术涉及车辆领域,具体是一种钢结构瓦楞板加工传送车。
技术介绍
目前钢结构施工所使用的瓦楞板都是工厂提前加工好,由于受运输的限制,都是加工成一块一块的,然后由车辆运送到现场,再由吊装设备吊到屋顶进行铺装,铺装时块与块之间有接缝,无形中增加了漏水的几率;同时在运输及吊装的过程中容易损伤瓦楞板,造成材料的浪费。
技术实现思路
本技术的目地是为了减少瓦楞板的接缝和材料的浪费,提供一种钢结构瓦楞板加工传送车。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架前后端左右两侧均设有液压支撑杆,集装箱前端铰接在车架前端,车架后端左右两侧安装油缸,油缸顶端与集装箱后端铰接;集装箱内侧安装成型机,集装箱后侧设有伸缩式传送带。所述集装箱前后均设有卷帘门。所述车架前端设置钢卷,钢卷通过滚轮连接集装箱。本技术的有益效果是:结构设计科学合理,保证运输稳定安全,使用时升降自如,操作方便,实用性强。将成型机运送到施工现场,根据需要尺寸加工整块瓦楞板,减少接缝和材料的浪费。附图说明图1为本技术示意图;图中:1-集装箱,2-卷帘门,3-车架,4-油缸,5-成型机,6-传送带,7-液压支撑杆,8-钢卷,9-滚轮。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。见图1,一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架3前后端左右两侧均设有液压支撑杆7,集装箱1前端铰接在车架3前端,车架3后端左右两侧安装油缸4,油缸4顶端与集装箱1后端铰接;集装箱1内侧安装成型机5,集装箱1后侧设有伸缩式传送带6。所述集装箱1前后均设有卷帘门2。车架3前端设置钢卷8,钢卷8通过滚轮9连接集装箱1。工作时,将本技术倒到钢结构前,伸出液压支撑7,打开集装箱1前后的卷帘门2,升起车架3后端左右两侧安装的油缸4,开走车头,将钢卷8和滚轮9放到集装箱1的前端,钢卷8通过滚轮9送到集装箱1内瓦楞板成型机5,启动钢结构瓦楞板成型机5,成型好的瓦楞板通过伸缩式传送带6送到屋顶。本文档来自技高网...
一种钢结构瓦楞板加工传送车

【技术保护点】
一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架(3)前后端左右两侧均设有液压支撑杆(7),集装箱(1)前端铰接在车架(3)前端,车架(3)后端左右两侧安装油缸(4),油缸(4)顶端与集装箱(1)后端铰接;集装箱(1)内侧安装成型机(5),集装箱(1)后侧设有伸缩式传送带(6)。

【技术特征摘要】
1.一种钢结构瓦楞板加工传送车,其特征在于:车架(3)前后端左右两侧均设有液压支撑杆(7),集装箱(1)前端铰接在车架(3)前端,车架(3)后端左右两侧安装油缸(4),油缸(4)顶端与集装箱(1)后端铰接;集装箱(1)内侧安装成型机(5),集装箱(1)后侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾振帅张龙王军卫
申请(专利权)人:甘肃中集华骏车辆有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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