【技术实现步骤摘要】
电池应急故障处置装置及汽车
本技术属于电池管理系统
,尤其涉及一种电池应急故障处置装置及汽车。
技术介绍
发展电动汽车、实现电动汽车新能源动力系统的电气化是解决当前电动汽车新能源危机、环境危机的必由之路。我国2013年石油净进口量约2.89亿吨,进口依存度达57%,远超过国际警戒线标准35%。其中车用燃油消耗占总石油消耗的1/3,开发推广电动汽车对维护我国能源安全与可续发展具有重要的战略意义。但是现有技术中,当有一个模组电池出现故障的时候电动汽车就无法使用,且每个模组电池配一个电池管理系统成本高,因此,无法有效地保障整个电动汽车的安全运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供电池应急故障处置装置及汽车,旨在以解决现有技术中当有一个模组电池出现故障的时候电动汽车就无法使用,无法有效地保障整个电动汽车的安全运行的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:电池应急故障处置装置,包括:电池管理系统、显示装置、多个模组电池、多个采样线及多个动力线;所述电池管理系统与显示装置电连接,所述电池管理系统用于控制所述显示装置显示所述多个模组电池中哪个或哪些模组电池出现了故障;所述 ...
【技术保护点】
一种电池应急故障处置装置,其特征在于,包括:电池管理系统、显示装置、多个模组电池、多个采样线及多个动力线;所述电池管理系统与显示装置电连接,所述电池管理系统用于控制所述显示装置显示所述多个模组电池中哪个或哪些模组电池出现了故障;所述多个采样线与多个模组电池一一对应连接,所述多个模组电池通过多个采样线分别与电池管理系统连接;所述多个模组电池通过多个动力线依次连接;其中,所述动力线与模组电池可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.一种电池应急故障处置装置,其特征在于,包括:电池管理系统、显示装置、多个模组电池、多个采样线及多个动力线;所述电池管理系统与显示装置电连接,所述电池管理系统用于控制所述显示装置显示所述多个模组电池中哪个或哪些模组电池出现了故障;所述多个采样线与多个模组电池一一对应连接,所述多个模组电池通过多个采样线分别与电池管理系统连接;所述多个模组电池通过多个动力线依次连接;其中,所述动力线与模组电池可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的电池应急故障处置装置,其特征在于,所述动力线一端设有夹子,所述夹子夹住模组电池的接线端。3.根据权利要求2所述的电池应急故障处置装置,其特征在于,所述动力线的长度设置为第一长度;其中,多个模组电池通过多个动力线依次...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁琦,钟文辉,李庆尧,邓桂超,吴敏,谢江洁,
申请(专利权)人:深圳市仕威新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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