【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包领域，尤其涉及一种电池包组合结构。
技术介绍
1、电池包是由多组电芯串联或并联组成。
2、现有的尤其涉及一种电池包在使用时已存在一定的弊端，现有的电池包对冲击的能力较弱，同时现有的电池包的散热效果较差。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电池包组合结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电池包组合结构，包括外壳，所述外壳的内部设置有设备槽，所述设备槽的底部设置有底板，所述底板上设置有多组通气孔，所述外壳内设置有通风管，且通风管通过通气孔与设备槽相通，所述设备槽的内壁前后两侧均固定连接有两组第一弹簧，四组所述第一弹簧之间固定连接有第一滑动框，且第一滑动框与设备槽滑动连接，所述第一滑动框内滑动连接有第二滑动框，所述第二滑动框的左右两侧均固定连接有两组第二弹簧，且第二弹簧与第一滑动框内壁固定连接，所述第二滑动框内设置有四组安装槽，每组所述安装槽的内壁固定连接有两组橡胶条，所述外壳的前侧固定连接有风机。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述第一滑动框上设置有四组第一缺槽，所述第二滑动框上设置有两组第二缺槽，没两组所述安装槽的一侧设置有前挡板，且前挡板与第二滑动框滑动连接，每组所述前挡板上设置有四组线槽，所述外壳的后侧固定连接有外接口。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、每组两组所述橡胶条之间设置有电芯，每组所述电芯的一侧固定连接有
7、本技术具有如下有益效果：
8、1、本技术通过设置的风机，能对设备槽内通气，从而使空气通过第一缺槽、第二缺槽、线槽，最后从通气孔处排至通风管处，对电芯降温。
9、2、本技术通过设置的通气孔和第一弹簧，第二弹簧能够对左右方向上的冲击进行缓冲，第一弹簧能对前后方向上的冲击进行缓冲，同时橡胶条在对电芯位置进行固定外还能借助本身的弹力对电芯上下的冲击进行缓冲，抗冲击能力更强，同时整个装置分多层，遇到穿刺也不会直接伤到电芯，更加安全。
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1.一种电池包组合结构，包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)的内部设置有设备槽(18)，所述设备槽(18)的底部设置有底板(17)，所述底板(17)上设置有多组通气孔(11)，所述外壳(2)内设置有通风管(4)，且通风管(4)通过通气孔(11)与设备槽(18)相通，所述设备槽(18)的内壁前后两侧均固定连接有两组第一弹簧(6)，四组所述第一弹簧(6)之间固定连接有第一滑动框(5)，且第一滑动框(5)与设备槽(18)滑动连接，所述第一滑动框(5)内滑动连接有第二滑动框(9)，所述第二滑动框(9)的左右两侧均固定连接有两组第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)与第一滑动框(5)内壁固定连接，所述第二滑动框(9)内设置有四组安装槽(19)，每组所述安装槽(19)的内壁固定连接有两组橡胶条(13)，所述外壳(2)的前侧固定连接有风机(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电池包组合结构，其特征在于：所述第一滑动框(5)上设置有四组第一缺槽(7)，所述第二滑动框(9)上设置有两组第二缺槽(8)，没两组所述安装槽(19)的一侧设置有前挡板(12)，且前挡板(12)与第二滑动框(
3.根据权利要求2所述的一种电池包组合结构，其特征在于：每组两组所述橡胶条(13)之间设置有电芯(15)，每组所述电芯(15)的一侧固定连接有多组接线柱(16)，且接线柱(16)穿过线槽(14)，多组接线柱(16)通过导线连接至外接口(20)，所述外壳(2)的上端卡接有上盖(1)。
...【技术特征摘要】
1.一种电池包组合结构，包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)的内部设置有设备槽(18)，所述设备槽(18)的底部设置有底板(17)，所述底板(17)上设置有多组通气孔(11)，所述外壳(2)内设置有通风管(4)，且通风管(4)通过通气孔(11)与设备槽(18)相通，所述设备槽(18)的内壁前后两侧均固定连接有两组第一弹簧(6)，四组所述第一弹簧(6)之间固定连接有第一滑动框(5)，且第一滑动框(5)与设备槽(18)滑动连接，所述第一滑动框(5)内滑动连接有第二滑动框(9)，所述第二滑动框(9)的左右两侧均固定连接有两组第二弹簧(10)，且第二弹簧(10)与第一滑动框(5)内壁固定连接，所述第二滑动框(9)内设置有四组安装槽(19)，每组所述安装槽(19)的内壁固定连接有两组橡胶条(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢美花，
申请(专利权)人：深圳市仕威新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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