边界润滑轴承制造技术
【技术实现步骤摘要】
边界润滑轴承
本技术涉及一种轴承,尤其涉及自润滑轴承中采用三层复合材料制造的边界润滑轴承。
技术介绍
目前市场上采用的三层复合材料制造的边界润滑轴承是由英国格拉西亚公司创制。它是以钢板为基体，在上面烧结一层球形青铜粉，最后在烧结层的表面敷轧一层改性聚甲醛塑料层，用此三层复合材料卷制成轴套状，国际上成为DX轴承。这类产品的特点是在轴承的工作表面排布有规律的带有螺旋角度的储油穴，装配时将润滑脂涂满油穴，就能起到比较理想的边界润滑效果，它具有较好的耐磨性，随着科技的不断进步，市场更加渴望能有一种既可以满足边界润滑又可以在油润滑工况条件下摩擦磨损性能更为优越的新型产品取而代之。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种边界润滑轴承。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种边界润滑轴承，包括设置成轴套状的低碳钢基体层，低碳钢基体层内表面烧结有球形铜粉层，球形铜粉层上覆盖改性聚甲醛耐磨层，改性聚甲醛耐磨层上设有若干个储油孔，所述改性聚甲醛耐磨层外表面覆盖一层铜/锡耐腐蚀电镀层。通过上述技术方案：通过在边界润滑轴承上设置铜/锡耐腐蚀电镀层，该轴承设备可以在酸或者碱性环境工作中，设备使用寿命延长，节省大量设备成本。优选的，所述铜/锡耐腐蚀电镀层与低碳钢基体层的结合面，呈熔融状态，且铜/锡耐腐蚀电镀层厚度为0.008毫米。通过上述技术方案：由于铜/锡耐腐蚀电镀层并不是简单的覆盖在低碳钢基体层，而是两层结合层在熔融状态下铜颗粒与铁和碳颗粒相互包裹,紧紧嵌入挤紧，因此铜/锡耐腐蚀电镀层不容易脱落、开裂，延长了边界润滑轴承的使用寿命优选的，所述每个储油孔内均设有铁丝网。通...
【技术保护点】
一种边界润滑轴承，其特征在于：包括设置成轴套状的低碳钢基体层，低碳钢基体层内表面烧结有球形铜粉层，球形铜粉层上覆盖改性聚甲醛耐磨层，改性聚甲醛耐磨层上设有若干个储油孔，所述改性聚甲醛耐磨层外表面覆盖一层铜/锡耐腐蚀电镀层，所述每个储油孔内均设有铁丝网。
【技术特征摘要】
1.一种边界润滑轴承，其特征在于：包括设置成轴套状的低碳钢基体层，低碳钢基体层内表面烧结有球形铜粉层，球形铜粉层上覆盖改性聚甲醛耐磨层，改性聚甲醛耐磨层上设有若干个储油孔，所述改性聚甲醛耐磨层外表面覆盖一层铜/锡耐腐蚀电镀层，所述每个储油孔内均设有铁丝网...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，
申请(专利权)人：嘉善荣昌滑动轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。