立式轴承装置制造方法及图纸

技术编号:17956623 阅读:26 留言:0更新日期:2018-05-16 04:05
当止推环(21)的圆环部(33)与旋转轴部件(12)一起旋转时,循环油室(55)的润滑油产生离心力、剪切力或者由于流速的不同而产生的压力差等。由此,循环油室(55)的润滑油经由贯穿圆环部(33)的循环孔(71)而从圆环部(33)的内周侧朝向外周侧被引导。通过该循环孔(71)引导的润滑油的流动形成为从下侧油室(47)经由循环油室(55)朝向上侧油室(46)的润滑油的流动。其结果为,在下侧油室(47)中贮存的润滑油通过止推环(21)的旋转而经由循环油室(55)朝向上侧油室(46)循环。

Vertical bearing device

When the ring part (33) of the thrust ring (21) rotates together with the rotating shaft part (12), the lubricating oil of the circulating oil chamber (55) produces centrifugal force, shear force or pressure difference due to the difference of velocity. Thereby, the lubricating oil of the circulating oil chamber (55) is guided to the circumferential side from the inner circumference side of the ring part (33) through a circular hole (71) penetrating through the ring part (33). The flow of lubricating oil guided by the circulation hole (71) is formed as the flow of lubricating oil from the lower oil chamber (47) to the upper oil chamber (46) through the circulating oil chamber (55). As a result, the lubricating oil stored in the lower oil chamber (47) is circulated to the upper oil chamber (46) through the circulating oil chamber (55) through the rotation of the thrust ring (21).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】立式轴承装置
本专利技术涉及一种立式轴承装置。
技术介绍
已知有对大型发电机、电动机等旋转机的旋转轴部件进行支承的立式轴承装置。立式轴承装置由在重力方向上沿上下延伸的旋转轴部件的轴向上的推力载荷和径向上的径向载荷这两者进行支承。与该立式轴承装置的轴向和径向上的载荷对应的轴承部分通过旋转轴部件的旋转而随之发热,所以需要适当的冷却。在现有技术中,立式轴承装置主要使用通过送风来冷却的风冷器或者在外部冷却润滑油的油冷器等。在使用风冷器的情况下,通过使用与旋转轴部件一起旋转的送风机,从而利用由送风机产生的空气的气流来冷却轴承装置(专利文献1)。此外,在使用油冷器的情况下,通过利用旋转轴部件的旋转将润滑轴承部分的润滑油向外部喷出,使该润滑油在轴承装置和冷却器之间循环,从而冷却轴承装置(专利文献2)。立式轴承装置如上述那样分别用轴向的推力轴承部和径向的轴颈轴承部来支承旋转轴部件。因此,伴随旋转轴部件的旋转的发热分别在推力轴承部和轴颈轴承部产生。产生的热通过在立式轴承装置的内部充满的润滑油来吸收,吸收了热的润滑油通过空气或外部的冷却器来冷却。因此,当润滑油的循环被阻碍时,可能所产生的热不会被润滑油适当地吸收而导致推力轴承部或轴颈轴承部的温度上升。这些各轴承部的温度上升成为推力轴承部或轴颈轴承部的烧焦的原因。另一方面,当为了促进润滑油的循环而设置用于使润滑油循环的泵装置等时,存在伴随着结构的复杂化而造成的维护的烦杂化、以及为了确保驱动动力而导致效率降低的问题。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2003-293977号公报;专利文献2:日本特开平5-106636号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的课题因此,本专利技术的目的在于提供一种无需使用泵装置就能促进润滑油的循环、抑制轴承部分的烧焦的立式轴承装置。用于解决课题的方案在方案1中记载的立式轴承装置中,具有循环机构部。循环机构部在止推环的圆环部具有循环孔。循环孔在旋转轴部件的径向上从圆环部的内周侧朝向外周侧贯穿。止推环与旋转轴部件一起旋转。通过该止推环的旋转,收容在循环油室的圆环部也旋转。当该圆环部旋转时,循环油室的润滑油产生离心力、剪切力或者由于流速的不同而产生的压力差等。由此,循环油室的润滑油经由贯穿圆环部的循环孔而在旋转轴部件的径向上从圆环部的内周侧被朝向外周侧引导。通过该循环孔引导的润滑油的流动形成从下侧油室经由循环油室朝向上侧油室的润滑油的流动。其结果为,在下侧油室中贮存的润滑油通过止推环的旋转而经由循环油室朝向上侧油室循环。因此,能够不使用泵装置而促进润滑油的循环。而且,推力轴承部和轴颈轴承部通过该循环的润滑油的流动来润滑和冷却。因此,能够抑制推力轴承部和轴颈轴承部的烧焦。在方案10中记载的立式轴承装置中,在壳体与圆环部的外周面之间形成了润滑油流动的外周侧流道。该外周侧流道设定为在虚拟直线上方的外周面与壳体之间的距离大于虚拟直线的下方的距离。循环的润滑油越靠近上侧油室,流量越增大。因此,通过使在虚拟直线上方的壳体与圆环部的外周面之间的距离增大,流量增大的润滑油不会滞留而朝向上侧油室流动。因此,能够促进润滑油的循环,并抑制推力轴承部和轴颈轴承部的烧焦。在方案12中记载的立式轴承装置中,壳体在划分循环油室和上侧油室的中间壁具有将循环油室和上侧油室连接的连接孔。而且,该连接孔形成为剖面面积从循环油室侧朝向上侧油室连续地扩大的锥状。由此,循环油室侧的润滑油随着靠近上侧油室而被剖面面积扩大的连接孔引导而向上侧油室移动。因此,能够不会导致抵抗的增加而促进润滑油的循环,并抑制推力轴承部和轴颈轴承部的烧焦。在方案14中记载的立式轴承装置中,具有密封部件。在壳体与圆环部的外周面之间形成有润滑油流动的外周侧流道。密封部件限制在该外周侧流道与轴颈室之间的润滑油的流动。当润滑油从轴颈室朝向外周侧流道流动时,有可能收容在轴颈室的轴颈轴承部的润滑变得不充分。另一方面,当润滑油从外周侧流道朝向轴颈室流动时,有可能冷却推力轴承部而使温度上升的润滑油流入轴颈轴承部,导致轴颈轴承部的温度的上升。因此,通过具有密封部件,阻断外周侧流道与轴颈室之间的润滑油的流动。因此,能够不妨碍轴颈轴承部的润滑和冷却而促进润滑油的循环,从而能够抑制烧焦。附图说明图1是示出一个实施方式的立式轴承装置的剖面的概要图。图2是示出应用了一个实施方式的立式轴承装置的旋转机的示意图。图3是从图1的箭头III方向观察到的向视图。图4是对图1所示的立式轴承装置的圆环部的附近进行了放大的放大图。图5是沿图4的V-V线将图4所示的圆环部切断的剖视图。图6是对图4所示的立式轴承装置的连接孔的附近进行了放大的放大图。图7是沿图4的VII-VII线将一个实施方式的立式轴承装置的壳体切断的剖视图。图8是沿图7的VIII-VIII线将图7的连接孔的附近切断的剖视图。图9是对图4所示的立式轴承装置的圆环部的附近进一步进行了放大的放大图。图10是在与图7的VIII-VIII线对应的位置将其它实施方式的连接孔的附近切断的剖视图。图11是在与图7的VIII-VIII线对应的位置将其它实施方式的连接孔的附近切断的剖视图。具体实施方式以下,根据附图,对一个实施方式的立式轴承装置进行说明。图1、图2和图3所示的立式轴承装置10用于图2所示的旋转机11的轴承。旋转机11具有例如发电机、泵、电动机、涡轮等以旋转轴部件12为中心而旋转的旋转体13。旋转机11并不限于这些例子,只要是以旋转轴部件12为中心而旋转的设备就能够应用。旋转机11具有作为旋转的中心的旋转轴部件12。该旋转轴部件12在重力方向上大致沿上下延伸。立式轴承装置10在该旋转机11的上端即重力方向的上侧支承旋转机11的旋转轴部件12。立式轴承装置10固定在设备的基台14,在将旋转机11吊挂的状态下对其进行支承。另外,也可以采用旋转轴部件12朝向上方贯穿于立式轴承装置10,并在该立式轴承装置10的上方设置驱动旋转轴部件12的驱动源的结构。如图1所示,立式轴承装置10具有止推环21、底板22、推力轴承部23、壳体24、轴颈轴承部25以及冷却部26。止推环21形成为圆筒状,与旋转轴部件12设置为一体。由此,止推环21与旋转轴部件12一体地旋转。止推环21具有上表面部31、筒部32以及圆环部33。这些上表面部31、筒部32以及圆环部33构成为一体。上表面部31位于止推环21的上端,在其中心贯穿旋转轴部件12。筒部32设置为从上表面部31向下方延伸且在旋转轴部件12的轴向的外侧与旋转轴部件12同心的筒状。圆环部33设置在筒部32的下端即与上表面部31相反一侧的端部。环状部33的外径大于筒部32的外径,圆环部33的外周侧的端部比筒部32更朝向径向外侧突出。圆环部33在旋转轴部件12的径向上,在内周侧具有内周面331,在外周侧具有外周面332。旋转轴部件12通过贯穿止推环21的上表面部31而与止推环21组装为一体。旋转轴部件12通过例如压入、焊接等而被固定在止推环21。底板22具有主体34和油筒部35。底板22的主体34和油筒部35通过单独的部件或一个部件而构成为一体。在本实施方式的情况下,油筒部35与主体34分开构成,并安装在主体34。主体34形成为在中心具有开口36的圆板状。旋转轴部件12贯穿该中心的开本文档来自技高网
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立式轴承装置

【技术保护点】
一种立式轴承装置,具有:圆筒状的止推环,其与朝向重力方向延伸的旋转轴部件一起旋转;圆环部,其以圆环状设置在所述止推环的下端;底板,其与所述圆环部相向;推力轴承部,其设置在所述圆环部与所述底板在所述旋转轴部件的轴向上相向的部分,并在轴向上对所述旋转轴部件进行支承;壳体,其包围所述旋转轴部件的外周侧,是与所述底板一体地形成贮存润滑油的油室的容器状,将所述油室划分为在重力方向上设置在上方的上侧油室、设置在下方的下侧油室以及设置在从所述下侧油室朝向所述上侧油室的所述润滑油的路径上的循环油室,所述循环油室对所述圆环部进行收容;轴颈轴承部,其设置在所述壳体与所述止推环在所述旋转轴部件的径向上相向的部分,并在径向上对所述旋转轴部件进行支承;以及循环机构部,其在所述圆环部具有在所述旋转轴部件的径向上从所述圆环部的内周侧向外周侧贯穿的循环孔,通过与所述旋转轴部件一起旋转的所述止推环的旋转,将所述循环油室的所述润滑油从所述圆环部的内周侧朝向所述外周侧引导,从而形成从所述下侧油室朝向所述上侧油室的所述润滑油的流动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.19 JP 2015-1620271.一种立式轴承装置,具有:圆筒状的止推环,其与朝向重力方向延伸的旋转轴部件一起旋转;圆环部,其以圆环状设置在所述止推环的下端;底板,其与所述圆环部相向;推力轴承部,其设置在所述圆环部与所述底板在所述旋转轴部件的轴向上相向的部分,并在轴向上对所述旋转轴部件进行支承;壳体,其包围所述旋转轴部件的外周侧,是与所述底板一体地形成贮存润滑油的油室的容器状,将所述油室划分为在重力方向上设置在上方的上侧油室、设置在下方的下侧油室以及设置在从所述下侧油室朝向所述上侧油室的所述润滑油的路径上的循环油室,所述循环油室对所述圆环部进行收容;轴颈轴承部,其设置在所述壳体与所述止推环在所述旋转轴部件的径向上相向的部分,并在径向上对所述旋转轴部件进行支承;以及循环机构部,其在所述圆环部具有在所述旋转轴部件的径向上从所述圆环部的内周侧向外周侧贯穿的循环孔,通过与所述旋转轴部件一起旋转的所述止推环的旋转,将所述循环油室的所述润滑油从所述圆环部的内周侧朝向所述外周侧引导,从而形成从所述下侧油室朝向所述上侧油室的所述润滑油的流动。2.如权利要求1所述的立式轴承装置,其中,所述循环孔在所述旋转轴部件的径向上从内周侧到外周侧朝向上方倾斜。3.如权利要求1或2所述的立式轴承装置,其中,在所述壳体与所述圆环部的外周面之间形成所述润滑油流动的外周侧流道,彼此相向地形成所述外周侧流道的所述外周面与所述壳体之间的距离为,以将所述循环孔的下端朝向所述壳体延长至外周侧的虚拟的虚拟直线为边界,所述虚拟直线的上方的所述距离大于所述虚拟直线的下方的所述距离。4.如权利要求3所述的立式轴承装置,其中,所述壳体在与所述循环孔的外周侧的端部相向的一侧的、从与所述虚拟直线交叉的位置起朝向上方的壁面具有曲面部。5.如权利要求1至4中的任一项所述的立式轴承装置,其中,所述壳体在划分所述循环油室和所述上侧油室的中间壁具有形成所述外周侧流道并将所述循环油室与所述上侧油室连接的连接孔,所述连接孔形成为剖面面积从所述循环油室侧朝向所述上侧油室连续地扩大的锥状。6.如权利要求5所述的立式轴承装置,其中,在所述旋转轴部件的径向上,所述连接孔的内周侧与所述旋转轴部件的轴向平行。7.如权利要求3至6中的任一项所述的立式轴承装置,其中,所述循环油室具有收容所述推力轴承部的推力室和收容所述轴颈轴承部的轴颈室,所述立式轴承装置还具有对经由所述止推环和所述壳体之间的所述外周侧流道、与所述轴颈室之间的所述润滑油的流动进行限制的密封部件。8.如权利要求7所述的立式轴承装置,其中,所述密封部件设置在所述圆环部的上端面与所述壳体的下端面之间,所述密封部件是与所述推力轴承部一起在轴向上对所述旋转轴部件进行支承的副推力轴承部。9.如权利要求7或8所述的立式轴承装置,其中,还具有:轴颈贯穿孔,其在所述旋转轴部件的径向上从内周侧朝向所述轴颈室贯穿所述止推环;以及导入部,其在所述止推环的内周侧的壁部,朝向所述循环孔和所述轴颈贯穿孔中的至少任一方内径变小,将所述止推环的内周侧的所述润滑油朝向所述循环孔和所述轴颈贯穿孔引导。10.一种立式轴承装置,具有:圆筒状的止推环,其与朝向重力方向延伸的旋转轴部件一起旋转;圆环部,其以圆环状设置在所述止推环的下端;底板,其与所述圆环部相向;推力轴承部,其设置在所述圆环部与所述底板在所述旋转轴部件的轴向上相向的部分,并在轴向上对所述旋转轴部件进行支承;壳体,其包围所述旋转轴部件的外周侧,是与所述底板一体地形成贮存润滑油的油室的容器状,将所述油室划分为在重力方向上设置在上方的上侧油室、设置在下方的下侧油室、以及设置在从...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗光益森成良长崎忠利
申请(专利权)人:大同金属工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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