一种机车车辆车钩平衡式拆装工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机车车辆车钩平衡式拆装工装，采用一体式结构，由钩头、钩身、钩尾、钩舌、钩圆销、钩锁铁、钩头上盖板、平衡铁、平衡铁安装孔、平衡铁安装螺栓、尾部吊板、平衡铁吊耳及平衡工装座组成，其中钩头和钩尾分设在钩身前后两端，钩身后端外侧安装有安装有平衡铁，平衡铁上开设有四个对称的平衡铁安装螺栓，平衡铁上下两端分别安装有平衡铁吊耳和两个呈“L形” 前后对称的平衡工装座。它进一步满足机车车辆现场安全作业的需求，同时提高了检修工作效率，减轻了作业人员的作业强度，保证了检修人员的作业安全。

A kind of coupler balanced disassembly and assembly for locomotive and rolling stock

The utility model relates to a balanced disassembly and assembly of a locomotive and car coupler, which consists of a hook head, a hook body, a hook tail, a hook tongue, a hook circular pin, a hook lock iron, a hook head cover plate, a balance iron, a balanced iron installation hole, a balanced iron installation bolt, a tail hanging plate, a balanced iron hoist ear and a balanced working seat. The head and the hook tail are set at both ends of the front and back of the hook body. The outside of the back end of the hook is installed with a balanced iron. The balance iron is set up with four symmetrical balance iron installation bolts. The balance iron is installed at both ends of the balance iron, and the balanced iron hangers are installed with the balance of the balance frame before and after the two \L\ shapes. It further satisfies the demand of the safety operation of the locomotive and vehicle, at the same time, it improves the efficiency of the maintenance work, reduces the operation strength of the workers, and ensures the safety of the maintenance personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种机车车辆车钩平衡式拆装工装
本技术属于缓冲器检修
，涉及一种机车车辆车钩平衡式拆装工装。
技术介绍
铁路机车车辆是在冶金铁路运输行业中必不可少的一种运输车辆，为了使机车车辆的高效运行及降低机车车辆故障率，一般必须是建立合理的定期检修和维护。车钩是机车车辆的重要部件，车钩分两大部分，前端部分为车钩钩体是机车车辆相互连接挂钩的装置。后端为车钩缓冲器，安装在机车车辆车架两端的牵引梁内，车钩连接时通过缓冲器楔铁摩擦作用及圆弹簧压缩吸收。起承受缓冲冲击及牵引的作用。在机车车辆车钩缓冲器需要检修或故障修时，先将缓冲器安装螺栓拆卸，安全托拆除，使用天车吊起车钩钩体部分。由于车钩钩体和缓冲器结合的原因。钢丝绳无法作用在整个物体的平衡点上，使得整个车钩工装呈倾斜状态。为了能保证整体车钩工装的平衡。通常是采用撬棍多人同时作业，撬起车钩缓冲器。有些还要在缓冲器下面用千斤顶辅助。才能顺利装入牵引梁内。采用人力安装车钩缓冲器安装过程中，存在着一定的不安全因素，人力配合的不一致，起重操纵不当等，都会严重危及检修作业人员的作业安全。综上所述，采用人力安装车钩缓冲器的拆装作业方式与措施，是不能够满足机车车辆现场安全作业需求的。因此，有必要对拆装机车车辆车钩的方式与措施，实施针对性的改进，在现有的作业条件下，进一步满足机车车辆现场安全作业的需求。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供一种机车车辆车钩平衡式拆装工装，它进一步满足机车车辆现场安全作业的需求，同时提高了检修工作效率，减轻了作业人员的作业强度，保证了检修人员的作业安全。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机车车辆车钩平衡式拆装工装，采用一体式结构，由钩头、钩身、钩尾、钩舌、钩圆销、钩锁铁、钩头上盖板、平衡铁、平衡铁安装孔、平衡铁安装螺栓、尾部吊板、平衡铁吊耳及平衡工装座组成，其中钩头和钩尾分设在钩身前后两端，钩身后端外侧安装有安装有平衡铁，平衡铁上开设有四个对称的平衡铁安装螺栓，平衡铁上下两端分别安装有平衡铁吊耳和两个呈“L形”前后对称的平衡工装座。所述钩头前端设有钩舌，钩舌上开设有钩圆销。所述钩头上设置有钩头上盖板，钩头上盖板在钩头上与钩舌之间上部焊接，起到了平衡工装连挂时的稳定作用。所述钩头上盖板材质为Q-235A，为具有圆角的矩形体。所述钩尾上设置有尾部吊板。所述尾部吊板材质为Q-235A，是一个矩形体，矩形体中心有一圆孔，用于拆卸起吊穿钢丝绳用。所述平衡铁呈长方体并带有两个安装圆孔，通过安装圆孔固定安装在钩身。所述平衡工装吊耳采用圆钢45号制作，呈半圆形体形状，用于单独起吊平衡工装。所述平衡工装座材质为A3钢，用于平衡工装底。本技术的有益效果是：通过机车车辆车钩平衡式拆装工装与车钩缓冲器连挂后，实现了整体安装车钩缓冲装置装入牵引梁内的作用，取得了无需人力使用撬棍安装车钩缓冲器装置的作用，避免了人力配合的不一致，起重操纵不当等的各种不安全因素。同时提高了检修工作效率，减轻了作业人员的作业强度，保证了检修人员的作业安全。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1左视图；图3是图1俯视图。图中：1-钩头，2-钩身，3-钩尾，4-钩舌，5-钩圆销，6-钩锁铁，7-钩头上盖板，8-平衡铁，9-平衡铁安装孔，10-平衡铁安装螺栓，11-尾部吊板，12-平衡铁吊耳，13-平衡工装座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。参见图1～图3，一种机车车辆车钩平衡式拆装工装，采用一体式结构，由钩头1、钩身2、钩尾3、钩舌4、钩圆销5、钩锁铁6、钩头上盖板7、平衡铁8、平衡铁安装孔9、平衡铁安装螺栓10、尾部吊板11、平衡铁吊耳12及平衡工装座13组成，其中钩头1和钩尾3分设在钩身2前后两端，钩身2后端外侧安装有平衡铁8，平衡铁8上开设有四个对称的平衡铁安装螺栓10及对应的平衡铁安装孔9，平衡铁8上下两端分别安装有平衡铁吊耳12和两个呈“L形”前后对称的平衡工装座13。所述钩头1前端设有钩舌4，钩舌4上开设有钩圆销5。所述钩头1上设置有钩头上盖板7，钩头内1上设置有钩锁铁6。所述钩头上盖板7材质为Q-235A，为具有圆角的矩形体。所述钩尾3上设置有尾部吊板11。所述尾部吊板11材质为Q-235A，是一个矩形体，矩形体中心有一圆孔，用于拆卸起吊穿钢丝绳用。所述平衡铁8呈长方体并带有两个安装圆孔，通过安装圆孔固定安装在钩身2。所述平衡工装吊耳采用圆钢45号制作，呈半圆形体形状，用于单独起吊平衡工装。所述平衡工装座13材质为A3钢，用于平衡工装底。本技术通过机车车辆车钩平衡式拆装工装与车钩缓冲器连挂后，实现了整体安装车钩缓冲装置装入牵引梁内的作用，取得了无需人力使用撬棍安装车钩缓冲器装置的作用，避免了人力配合的不一致，起重操纵不当等的各种不安全因素。同时提高了检修工作效率，减轻了作业人员的作业强度，保证了检修人员的作业安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车车辆车钩平衡式拆装工装，采用一体式结构，其特征在于：由钩头、钩身、钩尾、钩舌、钩圆销、钩锁铁、钩头上盖板、平衡铁、平衡铁安装孔、平衡铁安装螺栓、尾部吊板、平衡铁吊耳及平衡工装座组成，其中钩头和钩尾分设在钩身前后两端，钩身后端外侧安装有安装有平衡铁，平衡铁上开设有四个对称的平衡铁安装螺栓，平衡铁上下两端分别安装有平衡铁吊耳和两个呈“L形”前后对称的平衡工装座。

【技术特征摘要】
1.一种机车车辆车钩平衡式拆装工装，采用一体式结构，其特征在于：由钩头、钩身、钩尾、钩舌、钩圆销、钩锁铁、钩头上盖板、平衡铁、平衡铁安装孔、平衡铁安装螺栓、尾部吊板、平衡铁吊耳及平衡工装座组成，其中钩头和钩尾分设在钩身前后两端，钩身后端外侧安装有安装有平衡铁，平衡铁上开设有四个对称的平衡铁安装螺栓，平衡铁上下两端分别安装有平衡铁吊耳和两个呈“L形”前后对称的平衡工装座。2.如权利要求1所述机车车辆车钩平衡式拆装工装，其特征在于：所述钩头前端设有钩舌，钩舌上开设有钩圆销。3.如权利要求1所述机车车辆车钩平衡式拆装工装，其特征在于：所述钩头上设置有钩头上盖板，钩头上盖板在钩头上与钩舌之间上部焊接，起到了平衡工装连挂时的稳定作用。4.如权利要求1所述机车车辆车钩平衡式拆...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹启坤，邓泽武，陈海龙，廖月萍，
申请(专利权)人：广东韶钢松山股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44