一种车用摆臂制造技术

本发明专利技术公开了一种车用摆臂，包括摆臂焊接总成（3）、稳定杆安装衬套（2）、副车架安装衬套（1）和摆臂球头销（4），所述的摆臂焊接总成（3）的上端设有一个稳定杆安装衬套（2）、所述的摆臂焊接总成（3）的右上角设有副车架安装衬套（1），所述的摆臂焊接总成（3）下端设有摆臂球头销（4），本发明专利技术一种具有结构简单、实用方便、减少焊接数量，提高产品合格率等特点的一种车用摆臂。

A car swing arm

The invention discloses a vehicle swing arm, which includes a swing arm welding assembly (3), a stable rod mounting bushing (2), an auxiliary frame mounting bushing (1) and a swing arm ball head pin (4). The upper end of the swing arm welding assembly (3) is provided with a stable rod mounting bushing (2), and the upper right corner of the swing arm welding assembly (3). The auxiliary frame is equipped with a bushing (1), and the lower end of the swing arm welding assembly (3) is provided with a swing arm pin (4). The invention has the advantages of simple structure, practical convenience, reducing the number of welding and improving the qualified rate of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种车用摆臂
本专利技术涉及汽车制造领域，具体涉及一种车用摆臂。
技术介绍
目前市场上应用于麦弗逊悬架的摆臂本体，多为3mm左右薄板模压成型，为加强摆臂本体强度，增加一块下板，焊接到本体上，该结构工艺复杂，需要经过落料-翻边-整型-冲孔-焊接等工艺，且最后的焊接工艺，会导致本体发生热变形，影响摆臂三坐标检测合格率；还会出现焊渣飞溅、毛刺、虚焊、漏焊、脱焊等焊接问题，影响摆臂性能及外观。
技术实现思路
为了克服上述中现有技术存在的不足，本专利技术具有结构简单、实用方便、减少焊接数量，提高产品合格率等特点的一种车用摆臂。本专利技术的目的是通过以下方案实现的：一种车用摆臂，包括摆臂焊接总成、稳定杆安装衬套、副车架安装衬套和摆臂球头销，其特征在于：所述的摆臂焊接总成的上端设有一个稳定杆安装衬套、所述的摆臂焊接总成的右上角设有副车架安装衬套，所述的摆臂焊接总成下端设有摆臂球头销。优选的，所述的摆臂焊接总成中间设有镂空区。优选的，所述的稳定杆安装衬套采用橡胶材料。优选的，所述的副车架安装衬套采用橡胶材料。优选的，所述的摆臂焊接总成中间设有多个通孔。本专利技术有益效果为：（1）简化了摆臂的结构；（2）简化了摆臂的制造工艺；（3）减少了焊接工艺对摆臂本体的影响；（4）零部件过程质量管控更加优化。附图说明图1为本专利技术结构的示意图。其中：1、副车架安装衬套,2、稳定杆安装衬套，3、包括摆臂焊接总成,4、摆臂球头销。具体实施方式如图1所示：一种车用摆臂，包括摆臂焊接总成3、稳定杆安装衬套2、副车架安装衬套1和摆臂球头销4，其特征在于：所述的摆臂焊接总成3的上端设有一个稳定杆安装衬套2、所述的摆臂焊接总成3的右上角设有副车架安装衬套1，所述的摆臂焊接总成3下端设有摆臂球头销4，所述的摆臂焊接总成3中间设有镂空区，所述的稳定杆安装衬套2采用橡胶材料，所述的副车架安装衬套1采用橡胶材料，所述的摆臂焊接总成3中间设有多个通孔。实施例本方案是这样实施的，请参照图1，本方案是这样实施的，摆臂焊接总成3整体采用铸造成型，其中摆臂焊接总成3中间设有镂空区和多个通孔，在不影响使用的强度的基础上，即减少重量又可节约材料，在摆臂焊接总成3的上端设有一个稳定杆安装衬套2、在摆臂焊接总成3的右上角设有副车架安装衬套1，在摆臂焊接总成3下端设有摆臂球头销4，其中稳定杆安装衬套2、副车架安装衬套1和摆臂球头销4均为压装在摆臂焊接总成3上，稳定杆安装衬套2连接固定到汽车悬架稳定杆上、副车架安装衬套1连接到汽车悬架副车架上、摆臂球头销4连接到汽车悬架连接杆上，其中稳定杆安装衬套2和副车架安装衬套1均采用橡胶材料，具有减震效果，完成本次操作。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术而并非限制本专利技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本专利技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本专利技术的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用摆臂，包括摆臂焊接总成（3）、稳定杆安装衬套（2）、副车架安装衬套（1）和摆臂球头销（4），其特征在于：所述的摆臂焊接总成（3）的上端设有一个稳定杆安装衬套（2）、所述的摆臂焊接总成（3）的右上角设有副车架安装衬套（1），所述的摆臂焊接总成（3）下端设有摆臂球头销（4）。

【技术特征摘要】
1.一种车用摆臂，包括摆臂焊接总成（3）、稳定杆安装衬套（2）、副车架安装衬套（1）和摆臂球头销（4），其特征在于：所述的摆臂焊接总成（3）的上端设有一个稳定杆安装衬套（2）、所述的摆臂焊接总成（3）的右上角设有副车架安装衬套（1），所述的摆臂焊接总成（3）下端设有摆臂球头销（4）。2.根据权利要求1所述的一种车用摆臂，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远志，韩佳儒，李祥，
申请(专利权)人：合肥长安汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34