传动轴连接叉制造技术

技术编号:17875687 阅读:55 留言:0更新日期:2018-05-05 22:13
传动轴连接叉,它主要是由上部的U型叉体和下部的连接柱一体成型而成,所述连接柱的轴中心开设有供连接轴穿过并用螺母固定的连接轴孔,所述的U型叉体包括两对称布置的垂直状叉臂,两叉臂之间的下底部中间与连接柱形成整体并在连接处圆弧过渡,U型叉体的两叉臂上端部为开设有处于同一轴心线的、用于固定十字轴总成连接通孔的卡环,且所述两叉臂的上端内外两侧面、对应于所述的连接通孔设置有向外凸起的加厚圆形壁面;所述U型叉体的两叉臂之间的距离大于连接柱的直径,形成大U型叉体结构,所述叉臂的宽度小于连接柱的直径,并在叉臂的下部与连接柱形成圆弧过渡,所述U型叉体的内底面形成有一圆弧形的通槽。

Drive shaft connection fork

The transmission shaft connects the fork, which is formed mainly by the upper U type fork and the lower connection column. The shaft center of the connecting column is provided with a connecting shaft through a connecting shaft and a nut fixed with a nut. The U type fork consists of two symmetrical vertical forks arranged in symmetry, and the middle of the lower bottom between the two forks is formed with a connecting column. The upper end of the two fork arm of the U type fork is provided with a clasp in which the cross shaft is connected to the same axis, and the upper and outer two sides of the upper end of the two fork arm are set with a thick round wall facing the connecting through hole, and the U type fork body is two. The distance between the forks is larger than the diameter of the connecting column, forming a large U shaped fork structure. The width of the fork arm is less than the diameter of the connecting column and forms a circular arc between the lower part of the fork arm and the connecting column. The inner bottom of the U type fork forms a circular arc shaped slot.

【技术实现步骤摘要】
传动轴连接叉
本技术涉及的是一种机动车用的传动轴连接叉,属于传动轴的连接部件。
技术介绍
车用传动轴是一组合件,由多根传动轴、连接叉、十字轴总成、中间支承总成等相互连接而成,其中的多根传动轴是通过连接叉以及相配的十字轴总成连接在一起,起着动力传递的作用;其中的连接叉在动力传动过程中既受到扭力的作用,还要承受十字轴总成的摩擦作用,通常这种连接叉是通过铸锻、然后精加工而成,因此在结构上需要加强其使用的强度,鉴于目前连接叉还普遍存在结构设计不够合理,强度不够,易损耗,成本高等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构合理,使用方便可靠,成本低,强度大,使用寿命长的传动轴连接叉。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种传动轴连接叉,它主要是由上部的U型叉体和下部的连接柱一体成型而成,所述连接柱的轴中心开设有供连接轴穿过并用螺母固定的连接轴孔,所述的U型叉体包括两对称布置的垂直状叉臂,两叉臂之间的下底部中间与连接柱形成整体并在连接处圆弧过渡,U型叉体的两叉臂上端部为开设有处于同一轴心线的、用于固定十字轴总成连接通孔的卡环,且所述两叉臂的上端内外两侧面、对应于所述的连接通孔设置有向外凸起的加厚圆形壁面。作为优选:所述U型叉体的两叉臂之间的距离大于连接柱的直径,形成大U型叉体结构,所述叉臂的宽度小于连接柱的直径,并在叉臂的下部与连接柱形成圆弧过渡,所述U型叉体的内底面形成有一圆弧形的通槽。本技术具有结构合理,使用方便可靠,成本低,强度大,使用寿命长等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A向视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作详细的介绍:图1、2所示,本技术所述的一种传动轴连接叉,它主要是由上部的U型叉体1和下部的连接柱2一体成型而成,所述连接柱2的轴中心开设有供连接轴穿过并用螺母固定的连接轴孔3,所述的U型叉体1包括两对称布置的垂直状叉臂4,两叉臂4之间的下底部中间与连接柱2形成整体并在连接处圆弧过渡5,U型叉体1的两叉臂4上端部为开设有处于同一轴心线的、用于固定十字轴总成的连接通孔6的卡环7,且所述两叉臂4的上端内外两侧面、对应于所述的连接通孔6设置有向外凸起的加厚圆形壁面8。图中所示,所述U型叉体1的两叉臂4之间的距离大于连接柱2的直径,形成大U型叉体结构,所述叉臂4的宽度小于连接柱2的直径,并在叉臂4的下部与连接柱2形成圆弧过渡,所述U型叉体1的内底面形成有一圆弧形的通槽9;使得整个叉体的受力均匀。本技术是通过铸锻成型并通过精加工而成,结构合理,强度大大提高,使用寿命得以提高,同时降低了制造成本。本文档来自技高网...
传动轴连接叉

【技术保护点】
传动轴连接叉,它主要是由上部的U型叉体和下部的连接柱一体成型而成,其特征在于所述连接柱的轴中心开设有供连接轴穿过并用螺母固定的连接轴孔,所述的U型叉体包括两对称布置的垂直状叉臂,两叉臂之间的下底部中间与连接柱形成整体并在连接处圆弧过渡,U型叉体的两叉臂上端部为开设有处于同一轴心线的、用于固定十字轴总成连接通孔的卡环,且所述两叉臂的上端内外两侧面、对应于所述的连接通孔设置有向外凸起的加厚圆形壁面。

【技术特征摘要】
1.传动轴连接叉,它主要是由上部的U型叉体和下部的连接柱一体成型而成,其特征在于所述连接柱的轴中心开设有供连接轴穿过并用螺母固定的连接轴孔,所述的U型叉体包括两对称布置的垂直状叉臂,两叉臂之间的下底部中间与连接柱形成整体并在连接处圆弧过渡,U型叉体的两叉臂上端部为开设有处于同一轴心线的、用于固定十字轴总成连接通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海辉
申请(专利权)人:浙江瑞阳锻造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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