可快速安装的十字万向节制造技术

本实用新型专利技术提供一种可快速安装的十字万向节。所述可快速安装的十字万向节包括传动轴叉、固定板、安装孔、十字轴、轴头、限位螺柱、螺孔、密封圈、限位套、限位轴、挡板、密封板、罩板、安装板、凸块、润滑油室、主油管、单向阀、阀杆、阀柄以及输油管。本实用新型专利技术提供的可快速安装的十字万向节只需将所述限位套拧在所述限位螺柱上便可，操作简便、省时省力；所述限位轴能够实现所述轴头的内外双层配合，所述凸块的设置能够实现对于所述轴头的端部限位，防止所述轴头在工作过程中松动；润滑油可不断的进入所述螺孔中，对所述轴头进行润滑，有效的减少所述限位轴的摩擦，降低所述轴头的工作温度。

Fast mounted cross universal joint

The utility model provides a cross universal joint which can be quickly installed. The fast mounted cross universal joint includes a drive shaft fork, a fixed plate, an installation hole, a cross shaft, a shaft head, a restricted stud, a screw hole, a seal ring, a limit sleeve, a limit shaft, a baffle, a seal plate, a cover plate, a mounting plate, a convex block, a lubricating oil chamber, a main oil pipe, a one-way valve, a valve stem, a valve stem, and an oil pipe. The fast mounted cross universal joint provided by the utility model only needs to be twisted on the restricted stud, easy to operate, time saving and labor-saving, the limit axis can realize the internal and external double layer coordination of the axle head, and the setting of the convex block can realize the end limit of the axle head and prevent the axle head. Loose in the working process; lubricating oil can be continuously entered into the hole of the screw, lubricate the axle head, effectively reduce the friction of the limit axis, and reduce the working temperature of the axle.

【技术实现步骤摘要】
可快速安装的十字万向节
本技术涉及万向节
，尤其涉及一种可快速安装的十字万向节。
技术介绍
万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节，刚性万向节又可分为不等速万向节等，十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节。目前的十字万向节在安装时很是费力，工人需要用锤子将万向节与传动轴叉连接在一起，配合起来很是困难，费时费力；万向节在使用一段时间后，容易出现润滑油不足、轴头工作温度过高的情况，万向节无法实现自润滑。因此，有必要提供一种新的可快速安装的十字万向节解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种安装速度快、润滑效果好的可快速安装的十字万向节。为解决上述技术问题，本技术提供的可快速安装的十字万向节，包括：传动轴叉；固定板，所述固定板分别设于所述传动轴叉的两端；安装孔，所述安装孔位于所述固定板的内部中心处；轴头，所述轴头与所述安装孔之间卡合连接；十字轴，所述十字轴的四边分别设有所述轴头；限位螺柱，所述限位螺柱设于所述轴头的内部；螺孔，所述螺孔设于所述限位螺柱的内部中心线处；限位套，所述限位套的内部通过螺纹连接所述限位螺柱，且所述限位套与所述限位螺柱配合组成所述轴头；所述限位套贯穿于所述安装孔；限位轴，所述限位轴固定于所述限位套的内部中心处，且所述限位轴通过螺纹连接所述螺孔；所述限位套的内部除所述限位轴以外的空间为空腔结构；挡板，所述挡板焊接于所述限位套的顶端，且所述挡板的面积大于所述安装孔的面积；凸块，所述凸块分布于所述挡板的表面；密封板，所述密封板内部为空腔结构，且所述密封板的内部配合设有所述挡板；罩板，所述罩板焊接于所述密封板的表面，且所述罩板内部卡合有所述凸块；所述罩板与所述凸块相对的位置处设有凹槽结构；安装板，所述安装板位于所述密封板的两端，且所述安装板通过螺纹连接所述固定板；润滑油室，所述润滑油室设于所述十字轴的内部；主油管，所述主油管与所述润滑油室之间相互连通；单向阀，所述单向阀的内部贯穿有所述主油管；阀杆，所述阀杆的底端转动连接所述单向阀；阀柄，所述阀柄固定于所述阀杆的顶端；输油管，所述输油管的入口端与所述主油管连通，且所述输油管的出口端连通至各个所述螺孔。优选的，所述限位螺柱的外部套接有密封圈。优选的，所述限位轴的长度与所述限位套的长度相同。优选的，所述凸块为圆形，且所述凸块呈环形分布于所述挡板的表面。优选的，所述限位螺柱固定于所述限位套的内部空腔结构中。优选的，所述安装孔的直径大于所述限位螺柱的直径。优选的，所述阀柄设于所述十字轴的外表面。优选的，所述轴头焊接于所述十字轴的外壁。优选的，所述固定板的内壁间距与两个相对所述轴头之间的距离相同。优选的，所述限位套的长度为所述轴头的长度与所述安装孔的宽度之和。与相关技术相比较，本技术提供的可快速安装的十字万向节具有如下有益效果：本技术提供一种可快速安装的十字万向节，在安装时，只需将所述限位套拧在所述限位螺柱上便可，操作简便、省时省力；所述限位轴能够实现所述轴头的内外双层配合，极大的增强了所述限位套与所述限位轴连接的牢固性，所述凸块的设置能够实现对于所述轴头的端部限位，防止所述轴头在工作过程中松动，从而实现在保证连接强度的前提下缩短安装时间；润滑油可不断的进入所述螺孔中，对所述轴头进行润滑，有效的减少所述限位轴的摩擦，降低所述轴头的工作温度。附图说明图1为本技术提供的可快速安装的十字万向节的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的限位套与限位螺柱连接结构示意图；图3为图1所示的十字轴内部结构示意图；图4为图1所示的螺孔连接结构示意图。图中标号：1、传动轴叉，2、固定板，201、安装孔，3、十字轴，4、轴头，5、限位螺柱，501、螺孔，6、密封圈，7、限位套，701、限位轴，702、挡板，8、密封板，9、罩板，10、安装板，11、凸块，12、润滑油室，13、主油管，14、单向阀，15、阀杆，16、阀柄，17、输油管。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3及图4，其中，图1为本技术提供的可快速安装的十字万向节的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的限位套与限位螺柱连接结构示意图；图3为图1所示的十字轴内部结构示意图；图4为图1所示的螺孔连接结构示意图。一种可快速安装的十字万向节，包括：传动轴叉1；固定板2，所述固定板2分别设于所述传动轴叉1的两端；安装孔201，所述安装孔201位于所述固定板2的内部中心处；所述传动轴叉1可实现力的传动。轴头4，所述轴头4与所述安装孔201之间卡合连接；十字轴3，所述十字轴3的四边分别设有所述轴头4；限位螺柱5，所述限位螺柱5设于所述轴头4的内部；螺孔501，所述螺孔501设于所述限位螺柱5的内部中心线处；限位套7，所述限位套7的内部通过螺纹连接所述限位螺柱5，且所述限位套7与所述限位螺柱5配合组成所述轴头4；所述限位套7贯穿于所述安装孔201；限位轴701，所述限位轴701固定于所述限位套7的内部中心处，且所述限位轴701通过螺纹连接所述螺孔501；所述限位套7的内部除所述限位轴701以外的空间为空腔结构；挡板702，所述挡板702焊接于所述限位套7的顶端，且所述挡板702的面积大于所述安装孔201的面积；凸块11，所述凸块11分布于所述挡板702的表面；密封板8，所述密封板8内部为空腔结构，且所述密封板8的内部配合设有所述挡板702；罩板9，所述罩板9焊接于所述密封板8的表面，且所述罩板9内部卡合有所述凸块11；所述罩板9与所述凸块11相对的位置处设有凹槽结构；安装板10，所述安装板10位于所述密封板8的两端，且所述安装板10通过螺纹连接所述固定板2；在安装时，只需将所述限位套7拧入所述限位螺柱5上，便可实现对于十字万向节的快速固定，所述限位轴701能够实现内外双层配合，极大的增强了所述限位套7与所述限位轴701连接的牢固性，所述凸块11的设置能够实现对于所述轴头4的端部限位，防止所述轴头4在工作过程中松动。润滑油室12，所述润滑油室12设于所述十字轴3的内部；主油管13，所述主油管13与所述润滑油室12之间相互连通；单向阀14，所述单向阀14的内部贯穿有所述主油管13；阀杆15，所述阀杆15的底端转动连接所述单向阀14；阀柄16，所述阀柄16固定于所述阀杆15的顶端；输油管17，所述输油管17的入口端与所述主油管13连通，且所述输油管17的出口端连通至各个所述螺孔501，在安装完成后，便可打开所述单向阀14对各个所述轴头4进行润滑。为了防止润滑油流出、增加连接的紧密性，所述限位螺柱5的外部套接有密封圈6。所述限位轴701的长度与所述限位套7的长度相同，在拧动所述限位套7时，所述限位轴701可跟随所述限位套7进行同步转动。为了加强所述限位套7的牢固性，所述凸块11为圆形，且所述凸块11呈环形分布于所述挡板702的表面。为了实现快速安装，所述限位螺柱5固定于所述限位套7的内部空腔结构中。为了便于所述限位螺柱5进行安装，所述安装孔201的直径大于所述限位螺柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可快速安装的十字万向节，其特征在于，包括：传动轴叉；固定板，所述固定板分别设于所述传动轴叉的两端；安装孔，所述安装孔位于所述固定板的内部中心处；轴头，所述轴头与所述安装孔之间卡合连接；十字轴，所述十字轴的四边分别设有所述轴头；限位螺柱，所述限位螺柱设于所述轴头的内部；螺孔，所述螺孔设于所述限位螺柱的内部中心线处；限位套，所述限位套的内部通过螺纹连接所述限位螺柱，且所述限位套与所述限位螺柱配合组成所述轴头；所述限位套贯穿于所述安装孔；限位轴，所述限位轴固定于所述限位套的内部中心处，且所述限位轴通过螺纹连接所述螺孔；所述限位套的内部除所述限位轴以外的空间为空腔结构；挡板，所述挡板焊接于所述限位套的顶端，且所述挡板的面积大于所述安装孔的面积；凸块，所述凸块分布于所述挡板的表面；密封板，所述密封板内部为空腔结构，且所述密封板的内部配合设有所述挡板；罩板，所述罩板焊接于所述密封板的表面，且所述罩板内部卡合有所述凸块；所述罩板与所述凸块相对的位置处设有凹槽结构；安装板，所述安装板位于所述密封板的两端，且所述安装板通过螺纹连接所述固定板；润滑油室，所述润滑油室设于所述十字轴的内部；主油管，所述主油管与所述润滑油室之间相互连通；单向阀，所述单向阀的内部贯穿有所述主油管；阀杆，所述阀杆的底端转动连接所述单向阀；阀柄，所述阀柄固定于所述阀杆的顶端；输油管，所述输油管的入口端与所述主油管连通，且所述输油管的出口端连通至各个所述螺孔。...

【技术特征摘要】
1.一种可快速安装的十字万向节，其特征在于，包括：传动轴叉；固定板，所述固定板分别设于所述传动轴叉的两端；安装孔，所述安装孔位于所述固定板的内部中心处；轴头，所述轴头与所述安装孔之间卡合连接；十字轴，所述十字轴的四边分别设有所述轴头；限位螺柱，所述限位螺柱设于所述轴头的内部；螺孔，所述螺孔设于所述限位螺柱的内部中心线处；限位套，所述限位套的内部通过螺纹连接所述限位螺柱，且所述限位套与所述限位螺柱配合组成所述轴头；所述限位套贯穿于所述安装孔；限位轴，所述限位轴固定于所述限位套的内部中心处，且所述限位轴通过螺纹连接所述螺孔；所述限位套的内部除所述限位轴以外的空间为空腔结构；挡板，所述挡板焊接于所述限位套的顶端，且所述挡板的面积大于所述安装孔的面积；凸块，所述凸块分布于所述挡板的表面；密封板，所述密封板内部为空腔结构，且所述密封板的内部配合设有所述挡板；罩板，所述罩板焊接于所述密封板的表面，且所述罩板内部卡合有所述凸块；所述罩板与所述凸块相对的位置处设有凹槽结构；安装板，所述安装板位于所述密封板的两端，且所述安装板通过螺纹连接所述固定板；润滑油室，所述润滑油室设于所述十字轴的内部；主油管，所述主油管与所述润滑油室之间相互连通；单向阀，所述单向阀的内部贯穿有所述主油管；阀杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪宏翔，
申请(专利权)人：湖南缪氏汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43