轨道交通用护栏模板制造技术

技术编号:17872341 阅读:60 留言:0更新日期:2018-05-05 19:21
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用护栏模板,包括护栏模板主体,所述护栏模板主体包括多段钢板一体连接成型,所述模板主体的前端和尾端均设有连接环,所述连接环内穿设有钢筋将模板主体固定,所述模板主体的尾部还安装有连接板,所述连接板和模板主体的尾部上具有多个安装孔,所述连接板和模板主体的安装孔之间通过连接件紧固。通过上述方式,本实用新型专利技术轨道交通用护栏模板,能够降低安装成本,减少人工劳动力的浪费,安装方便,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通用护栏模板
本技术涉及轨道箭筒领域,特别是涉及一种轨道交通用护栏模板。
技术介绍
地铁已经是城市中主要交通工具,现有的地铁部分位于低下,部分为露天。处于露天地段的地铁眼线需要在高架桥上建设防撞墙结构。高架桥防撞墙结构施工通常用落地式支架或悬挑式支架安装模板,此方案钢管用量大,人工费用高及工期长。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种轨道交通用护栏模板,能够降低安装成本,减少人工劳动力的浪费,安装方便,安全可靠。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种轨道交通用护栏模板,包括护栏模板主体,所述护栏模板主体包括多段钢板一体连接成型,所述模板主体的前端和尾端均设有连接环,所述连接环内穿设有钢筋将模板主体固定,所述模板主体的尾部还安装有连接板,所述连接板和模板主体的尾部上具有多个安装孔,所述连接板和模板主体的安装孔之间通过连接件紧固。在本技术一个较佳实施例中,所述模板主体包括第一钢板体和第二钢板体呈倾斜状连接而成。在本技术一个较佳实施例中,所述第一钢板体的前部设有至少两个连接环,所述第二钢板体的后部设有至少两个连接环。在本技术一个较佳实施例中,所述第二钢板体的长度大于第一钢板体的长度。在本技术一个较佳实施例中,所述护栏模板主体包括3段、4段或者5段钢板一体连接成型。本技术的有益效果是:本技术轨道交通用护栏模板,能够降低安装成本,减少人工劳动力的浪费,安装方便,安全可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本技术轨道交通用护栏模板一较佳实施例的结构示意图;图2是图1所示的轨道交通用护栏模板的右视图;图3是本技术轨道交通用护栏模板另一较佳实施例的结构示意图;附图中各部件的标记如下:1、护栏模板主体,2、连接环,3、连接板,4、第一钢板体,5、第二钢板体,6、第一钢板体,7、第二钢板体。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,一种轨道交通用护栏模板,包括护栏模板主体1,护栏模板主体1包括多段钢板一体连接成型,模板主体1的前端和尾端均设有连接环2,连接环2内穿设有钢筋将模板主体1固定,模板主体1的尾部还安装有连接板3,连接板3和模板主体1的尾部上具有多个安装孔,连接板3和模板主体1的安装孔之间通过连接件紧固。另外,模板主体1包括第一钢板体4和第二钢板体5呈倾斜状连接而成。另外,第一钢板体4的前部设有至少两个连接环2,第二钢板体7的后部设有至少两个连接环2。另外,第二钢板体5的长度大于第一钢板体6的长度。另外,护栏模板主体1包括3段、4段或者5段钢板一体连接成型。区别于现有技术,本技术轨道交通用护栏模板,能够降低安装成本,减少人工劳动力的浪费,安装方便,安全可靠。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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轨道交通用护栏模板

【技术保护点】
一种轨道交通用护栏模板,其特征在于,包括护栏模板主体,所述护栏模板主体包括多段钢板一体连接成型,所述模板主体的前端和尾端均设有连接环,所述连接环内穿设有钢筋将模板主体固定,所述模板主体的尾部还安装有连接板,所述连接板和模板主体的尾部上具有多个安装孔,所述连接板和模板主体的安装孔之间通过连接件紧固。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用护栏模板,其特征在于,包括护栏模板主体,所述护栏模板主体包括多段钢板一体连接成型,所述模板主体的前端和尾端均设有连接环,所述连接环内穿设有钢筋将模板主体固定,所述模板主体的尾部还安装有连接板,所述连接板和模板主体的尾部上具有多个安装孔,所述连接板和模板主体的安装孔之间通过连接件紧固。2.根据权利要求1所述的轨道交通用护栏模板,其特征在于,所述模板主体包括第一钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫星顾爱雯刘波
申请(专利权)人:上海市机械施工集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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