The utility model provides a heavy lifting boat with an auxiliary stabilizing device, which belongs to the technical field of ships. A heavy lifting ship with auxiliary stabilizing device, including a ship body, a ship body with a main deck, a hoist base on the main deck, a heavy crane on the lifting base, a equipment cabin on the lifting base, a pump in the equipment cabin, a ballast tank on both sides of the hull, and a auxiliary stabilizing device in the ballast tank. Several airbag assisting devices and several energy dissipation devices are set up in the ballroom and energy dissipation device in the ballast tank along the two relative inner wall of the captain's direction. The utility model can absorb the energy produced by the sloshing of ballast water in the ballast tank by setting up the air bag booster device and energy dissipation device, and can improve the stability and safety of the heavy lifting ship during the voyage or lifting operation, and can effectively avoid the resonance of the hull.
【技术实现步骤摘要】
一种具有辅助稳定装置的重吊船
本技术属于船舶
,涉及一种具有辅助稳定装置的重吊船。
技术介绍
载运重件货物并能依靠自身设备装卸的运输船舶,又称重货船。随着社会经济的发展,重件货如发电设备、化工和炼油设备、钻探平台、热交换器、原子能反应堆、机车以及拖船、驳船等的水上运输量日益增加。这些货物过重过大,或受港口条件限制,普通货船无法运输。重吊船自配旋转式重吊,给货物装运带来方便,节省了港口停留时间,然而,重吊使用时产生的横倾力矩会使得船体发生倾斜和晃动,从而降低重吊船的稳定性和安全性。另外,重吊船在航行时或者起吊作业时,压载舱中的压载水会因为船体的摆动产生相应的晃动,使得船体产生振动,当压载水的振动频率和船体自身的振动频率一致时,会使得船体发生共振现象,从而将严重影响重吊船的稳定性和安全性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具有辅助稳定装置的重吊船,本具有辅助稳定装置的重吊船通过设置气囊助力装置和消能装置可以吸收压载舱中因为压载水晃动所产生的能量,可以提高重吊船航行时或者起吊作业时的稳定性和安全性,可以有效避免船体发生共振。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种具有辅助稳定装置的重吊船,包括船体,所述船体具有货舱和主甲板,所述主甲板上设置有吊基座,所述吊基座上设置有重吊,其特征在于,所述吊基座上设置有设备舱,所述设备舱中设置有气泵,所述船体左右两侧均设置有压载舱,所述压载舱中设置有辅助稳定装置,所述辅助稳定装置包括若干个气囊助力装置和若干个消能装置,所述气囊助力装置和消能装置分别设置在压载舱中沿着船长方向的两相对内侧壁上; ...
【技术保护点】
一种具有辅助稳定装置的重吊船,包括船体(1),所述船体(1)具有货舱(2)和主甲板(1a),所述主甲板(1a)上设置有吊基座(3d),所述吊基座(3d)上设置有重吊(3),其特征在于,所述吊基座(3d)上设置有设备舱(3a),所述设备舱(3a)中设置有气泵(8),所述船体(1)左右两侧均设置有压载舱(4),所述压载舱(4)中设置有辅助稳定装置,所述辅助稳定装置包括若干个气囊助力装置(13)和若干个消能装置,所述气囊助力装置(13)和消能装置分别设置在压载舱(4)中沿着船长方向的两相对内侧壁上;所述气囊助力装置(13)包括长条形的橡胶气囊(13a)和长条形的储存腔(13b),所述储存腔(13b)的长度方向和船长方向一致,所述橡胶气囊(13a)设置在储存腔(13b)中,所述气泵(8)通过输气软管和橡胶气囊(13a)连通;所述消能装置包括消能板(7),所述消能板(7)和压载舱(4)的内侧壁铰接,所述消能板(7)长度方向的两侧每侧设置有两个弹簧(7a),所述弹簧(7a)的一端和消能板(7)连接,所述弹簧(7a)的另外一端和压载舱(4)的内侧壁连接,在四个所述弹簧(7a)的拉力作用下,所述消能板 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有辅助稳定装置的重吊船,包括船体(1),所述船体(1)具有货舱(2)和主甲板(1a),所述主甲板(1a)上设置有吊基座(3d),所述吊基座(3d)上设置有重吊(3),其特征在于,所述吊基座(3d)上设置有设备舱(3a),所述设备舱(3a)中设置有气泵(8),所述船体(1)左右两侧均设置有压载舱(4),所述压载舱(4)中设置有辅助稳定装置,所述辅助稳定装置包括若干个气囊助力装置(13)和若干个消能装置,所述气囊助力装置(13)和消能装置分别设置在压载舱(4)中沿着船长方向的两相对内侧壁上;所述气囊助力装置(13)包括长条形的橡胶气囊(13a)和长条形的储存腔(13b),所述储存腔(13b)的长度方向和船长方向一致,所述橡胶气囊(13a)设置在储存腔(13b)中,所述气泵(8)通过输气软管和橡胶气囊(13a)连通;所述消能装置包括消能板(7),所述消能板(7)和压载舱(4)的内侧壁铰接,所述消能板(7)长度方向的两侧每侧设置有两个弹簧(7a),所述弹簧(7a)的一端和消能板(7)连接,所述弹簧(7a)的另外一端和压载舱(4)的内侧壁连接,在四个所述弹簧(7a)的拉力作用下,所述消能板(7)和压载舱(4)的内侧壁垂直。2.根据权利要求1所述的一种具有辅助稳定装置的重吊船,其特征在于,若干个气囊助力装置(13)沿着压载舱(4)的高度方向从上往下均匀设...
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