分离式电动车把手制造技术

本实用新型专利技术提供一种分离式电动车把手，包括把手座、把手杆和调速转把，把手座固定在把手杆上，调速转把可转动套接在把手杆上，调速转把包括加速部和空转部，加速部与把手座相连，加速部与把手杆之间设有加速回转扭簧，加速回转扭簧带动加速部回转到初始未加速状态，加速部和空转部之间设有可相对啮合的齿部，空转部沿把手杆轴向方向可左右移动，空转部与把手杆末端之间设有回复拉簧，空转部上还设有钩锁，钩锁包括固定在空转部上的旋转轴、按钮头和钩头，旋转轴位于按钮头和钩头之间，按钮头露出调速转把外，钩头与把手杆末端相配合，钩锁上还设有回复推簧，这种分离式电动车把手具有能够防止误操作、安全可靠的优点。

Split type electric car handle

The utility model provides a separate type electric car handle, which includes a handle seat, a handbar and a speed regulating handle. The handle seat is fixed on the handbar, and the speed regulation is rotated to connect the handrod. The speed regulation includes the acceleration part and the empty turn part, the acceleration part is connected with the handle seat, and the acceleration part is equipped with the handlever between the acceleration and twisting. The spring, accelerating the rotation twisting spring to drive the acceleration part to the initial non acceleration state, and there is a relative meshing tooth between the acceleration and the idle parts. The rotor can move in the direction of the handpole in the axial direction. There is a return spring between the rotor and the end of the handbar, and there is a hook lock on the rotating part, and the hook lock is fixed to the rotating part. The rotating shaft, the button head and the hook head are located between the button head and the hook head. The button head shows the speed regulating handlebar, and the hook head is matched with the end of the handbar. The hook lock is also provided with a return spring. This kind of separation type electric vehicle handle has the advantages of preventing misoperation and safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
分离式电动车把手
本技术涉及一种分离式电动车把手。
技术介绍
现有的电动车把手大多为一体式的加速把手，即要承担转动加速的作用，同时更多的还要起到稳定车头的作用，把手做为骑行者最先接触电动车的部位，在开启电动车后转动加速把手即会加速启动，这种直接的方式引发了很多事故，如电源开启时被儿童误操作导致的事故；再如新手在会车时紧张地紧握把手继续加速引发的事故；还如在未上车推行时不小心转动车把手，因此现有的把手所存在的较大的缺陷，存在较大的安全隐患，如何将把手的稳定方向的作用和加速的作用有效地区分开来，而不仅仅是靠握把方向和转动加速的区别。
技术实现思路
本技术提供一种分离式电动车把手，具有能够防止误操作、安全可靠的优点。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种分离式电动车把手，包括把手座、把手杆和调速转把，把手座固定在把手杆上，调速转把可转动套接在把手杆上，所述调速转把包括加速部和空转部，所述加速部与把手座相连，加速部与把手杆之间设有加速回转扭簧，所述加速回转扭簧带动加速部回转到初始未加速状态，加速部和空转部之间设有可相对啮合的齿部，所述空转部沿把手杆轴向方向可左右移动，空转部与把手杆末端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分离式电动车把手，包括把手座(1)、把手杆(2)和调速转把(3)，把手座(1)固定在把手杆(2)上，调速转把(3)可转动套接在把手杆(2)上，其特征在于：所述调速转把(3)包括加速部(4)和空转部(5)，所述加速部(4)与把手座(1)相连，加速部(4)与把手杆(2)之间设有加速回转扭簧(6)，所述加速回转扭簧(6)带动加速部(4)回转到初始未加速状态，加速部(4)和空转部(5)之间设有可相对啮合的齿部(7)，所述空转部(5)沿把手杆(2)轴向方向可左右移动，空转部(5)与把手杆(2)末端之间设有回复拉簧(8)，所述回复拉簧(8)带动空转部(5)沿把手杆(2)轴向方向加速部(4)移动，空转部...

【技术特征摘要】
1.一种分离式电动车把手，包括把手座(1)、把手杆(2)和调速转把(3)，把手座(1)固定在把手杆(2)上，调速转把(3)可转动套接在把手杆(2)上，其特征在于：所述调速转把(3)包括加速部(4)和空转部(5)，所述加速部(4)与把手座(1)相连，加速部(4)与把手杆(2)之间设有加速回转扭簧(6)，所述加速回转扭簧(6)带动加速部(4)回转到初始未加速状态，加速部(4)和空转部(5)之间设有可相对啮合的齿部(7)，所述空转部(5)沿把手杆(2)轴向方向可左右移动，空转部(5)与把手杆(2)末端之间设有回复拉簧(8)，所述回复拉簧(8)带动空转部(5)沿把手杆(2)轴向方向加速部(4)移动，空转部(5)上还设有钩锁(9)，所述钩锁(9)包括固定在空转部(5)上的旋转轴(10)、按...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵作成，
申请(专利权)人：邵作成，
类型：新型
国别省市：浙江,33