一种可调节厚度的电动车把手制造技术

本发明专利技术公开了一种可调节厚度的电动车把手，包括车头杆、设置在车头杆外围的把手，把手包括套在车头杆上的本体、设置在本体尾端的与本体轴向垂直的挡片；挡片的表面积大于本体的径向横截面；挡片上与本体相接的一面上设置有条形滑槽，条形滑槽所在直线与本体的径向重合；本体表面设有凹槽，凹槽内垂直设有伸缩杆，伸缩杆连有弧形的厚度调节片，厚度调节片通过滑块与条形滑槽相连。本发明专利技术的电动车把手，通过厚度调节片与滑块、滑槽之间的相互配合，可实现把手大小厚度的灵活调节。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车把手，具体涉及一种可调节厚度的电动车把手。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。符合节能环保趋势，大大方便了短途交通，对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用；通常电动车的把手通常设置成一个通用的大小，对于不同的使用人群，有的人握着会觉得大，有的人会觉得小，难以满足所有人的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是把手大小固定，不能满足多种需要的人群，目的在于提供一种可调节厚度的电动车把手，能够灵活的调节电动车把手的大小。本专利技术通过下述技术方案实现：一种可调节厚度的电动车把手，包括车头杆、设置在车头杆外围的把手，其特征在于，所述把手包括套在车头杆上的本体、设置在所述本体尾端的与本体轴向垂直的挡片；所述挡片的表面积大于本体的径向横截面；所述挡片上与本体相接的一面上设置有条形滑槽，所述条形滑槽所在直线与本体的径向重合；所述本体表面设有凹槽，凹槽内垂直设有伸缩杆，伸缩杆连有弧形的厚度调节片，所述厚度调节片通过滑块与条形滑槽相连。本专利技术的电动车用把手，通过简单方便的方法以达到能够调节把手的厚度大小的目的；其主要的工作原理如下：首先，在使用此电动车把手时，通过用手握住把手以测验把手大小是否合适，若是大小不合适，这是可以通过调节厚度调节片的位置来调节大小把手大小，其具体的方法则是，通过提拉厚度调节片，厚度调节片可以通过滑块在滑槽内部做来回运动，因此厚度调节片可以沿着本体的径向方向做来回运动，从而使把手的地圆周增大或减小，以达到调节把手大小的目的；而伸缩杆在厚度调节片的拉伸或压缩力的作用下拉长或缩短，可以在厚度调节片调节到合适位置时给予其一个支撑力，同时滑槽内部也在适当的位置设有卡槽，以固定厚度调节片的位置。本专利技术的电动车把手，通过厚度调节片与滑块、滑槽之间的相互配合，可实现把手大小厚度的灵活调节。所述挡片为圆形，所述挡片的圆心与本体的圆心重合，不仅与本体结构符合，同时更符合人们审美观。所述厚度调节片的弧度为180°，使厚度调节片能够覆盖住半个本体，这样在本体的对称位置上再设有相同的结构，厚度调节片就能覆盖整个本体，呈圆柱形，更符合人们的使用习惯。所述厚度调节片为橡胶材料，由于橡胶材料具有一定弹性，在进行厚度调节时，使用更加方便，用户握起来也更加舒适。所述伸缩杆连有驱动装置，可以通过驱动装置使伸缩杆进行运动，从而推动厚度调节片进行来回运动，从而调节把手的厚度，这样的结构能够让把手进行自动调节，而不用手动操作。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术一种可调节厚度的电动车把手，本专利技术的电动车把手，通过厚度调节片与滑块、滑槽之间的相互配合，可实现把手大小厚度的灵活调节；2、本专利技术一种可调节厚度的电动车把手，伸缩杆连有驱动装置，可以通过驱动装置使伸缩杆进行运动，从而推动厚度调节片进行来回运动，从而调节把手的厚度，这样的结构能够让把手进行自动调节，而不用手动操作。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-车头杆，2-本体，3-挡片，4-条形滑槽，5-凹槽，6-伸缩杆，7-厚度调节片，8-滑块。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例如图1所示，本专利技术一种可调节厚度的电动车把手，包括车头杆1、设置在车头杆外围的把手，所述把手包括套在车头杆上的本体2、设置在所述本体尾端的与本体轴向垂直的挡片3；所述挡片的表面积大于本体的径向横截面；所述挡片上与本体相接的一面上设置有条形滑槽4，所述条形滑槽所在直线与本体的径向重合；所述本体表面设有凹槽5，凹槽内垂直设有伸缩杆6，伸缩杆连有弧形的厚度调节片7，所述厚度调节片通过滑块8与条形滑槽相连。本专利技术的电动车用把手，通过简单方便的方法以达到能够调节把手的厚度大小的目的；其主要的工作原理如下：首先，在使用此电动车把手时，通过用手握住把手以测验把手大小是否合适，若是大小不合适，这是可以通过调节厚度调节片的位置来调节大小把手大小，其具体的方法则是，通过提拉厚度调节片，厚度调节片可以通过滑块在滑槽内部做来回运动，因此厚度调节片可以沿着本体的径向方向做来回运动，从而使把手的地圆周增大或减小，以达到调节把手大小的目的；而伸缩杆在厚度调节片的拉伸或压缩力的作用下拉长或缩短，可以在厚度调节片调节到合适位置时给予其一个支撑力，同时滑槽内部也在适当的位置设有卡槽，以固定厚度调节片的位置。本专利技术的电动车把手，通过厚度调节片与滑块、滑槽之间的相互配合，可实现把手大小厚度的灵活调节。优选的，所述挡片为圆形，所述挡片的圆心与本体的圆心重合，不仅与本体结构符合，同时更符合人们审美观。优选的，所述厚度调节片的弧度为180°，使厚度调节片能够覆盖住半个本体，这样在本体的对称位置上再设有相同的结构，厚度调节片就能覆盖整个本体，呈圆柱形，更符合人们的使用习惯。优选的，所述厚度调节片为橡胶材料，由于橡胶材料具有一定弹性，在进行厚度调节时，使用更加方便，用户握起来也更加舒适。优选的，所述伸缩杆连有驱动装置，可以通过驱动装置使伸缩杆进行运动，从而推动厚度调节片进行来回运动，从而调节把手的厚度，这样的结构能够让把手进行自动调节，而不用手动操作。以上所述的具体实施方式，对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已，并不用于限定本专利技术的保护范围，凡在本专利技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节厚度的电动车把手，包括车头杆（1）、设置在车头杆（1）外围的把手，其特征在于，所述把手包括套在车头杆上的本体（2）、设置在所述本体（2）尾端的与本体（2）轴向垂直的挡片（3）；所述挡片（3）的表面积大于本体（2）的径向横截面；所述挡片（3）上与本体（3）相接的一面上设置有条形滑槽（4），所述条形滑槽（4）所在直线与本体（2）的径向重合；所述本体（2）表面设有凹槽（5），凹槽内垂直设有伸缩杆（6），伸缩杆（6）连有弧形的厚度调节片（7），所述厚度调节片（7）通过滑块（8）与条形滑槽（4）相连。

【技术特征摘要】
1.一种可调节厚度的电动车把手，包括车头杆（1）、设置在车头杆（1）外围的把手，其特征在于，所述把手包括套在车头杆上的本体（2）、设置在所述本体（2）尾端的与本体（2）轴向垂直的挡片（3）；所述挡片（3）的表面积大于本体（2）的径向横截面；所述挡片（3）上与本体（3）相接的一面上设置有条形滑槽（4），所述条形滑槽（4）所在直线与本体（2）的径向重合；所述本体（2）表面设有凹槽（5），凹槽内垂直设有伸缩杆（6），伸缩杆（6）连有弧形的厚度调节片（7），所述厚度调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：程文松，易晓林，
申请(专利权)人：成都多普力电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51