一种车用空调控制器制造技术

本实用新型专利技术属于电子控制技术领域，提供了一种车用空调控制器，包括：屏蔽壳、控制电路、电磁兼容提升电路、电源，所述电源与所述电磁兼容提升电路相连，所述电磁兼容提升电路的输出端与所述控制电路的输入端相连，所述控制电路的输出端与执行器的输入端相连，所述控制电路和所述电磁兼容提升电路设置在所述屏蔽壳中；所述电磁兼容提升电路用于抑制电源的干扰信号；所述屏蔽壳与汽车搭铁相连，用于屏蔽外部对车用空调控制器的干扰信号及车用空调控制器对外部的干扰信号；所述控制电路的各开关为旋钮式开关，所述旋钮式开关的转轴通过屏蔽壳上与各转轴适配的孔延伸至屏蔽壳外。利用本实用新型专利技术可以有效提升EMC性能。

A vehicle air conditioner controller

The utility model, which belongs to the field of electronic control technology, provides a vehicle air conditioner controller, including a shielding shell, a control circuit, an electromagnetic compatibility lifting circuit and a power supply. The power supply is connected with the electromagnetic compatibility lifting circuit, and the output end of the EMC lifting circuit is connected with the input end of the control circuit. The output end of the control circuit is connected to the input of the actuator, and the control circuit and the EMC lifting circuit are set in the shielded shell; the EMC lifting circuit is used to suppress the interference signal of the power supply; the shielded shell is connected with the car hex and is used for shielding the external air conditioning controller of the car. The disturbance signal and the interference signal of the vehicle air conditioner controller to the outside; the switch of the control circuit is a knob switch, and the rotating shaft of the knob switch extends to the shielding shell through the holes suitable for each rotating shaft on the shielded shell. The performance of the EMC can be effectively improved by using the utility model.

【技术实现步骤摘要】
一种车用空调控制器
本技术涉及电子控制
，尤其涉及一种车用空调控制器。
技术介绍
空调系统是汽车舒适性设备中的重要组成部分，汽车空调控制器是汽车空调系统的核心部件，空调的功能、室温的舒适性、燃油的经济性都依靠汽车空调控制器对空调系统内各个部件的合理控制实现。汽车空调控制器主要由两大部分构成：一是实现外观与结构的塑料件，二是实现功能与性能的电子部件。目前国家对各类电子设备的电磁兼容性EMC试验的重视程度越来越高。现有的汽车空调控制器的抗干扰能力不满足EMC试验要求，此外，现有的汽车空调控制器对外干扰较强，也不满足EMC试验要求，可能会导致汽车的其它电子设备的误动作，从而引发难以预料的事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车用空调控制器，以解决现有汽车空调控制器不满足EMC试验要求的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用空调控制器，包括：屏蔽壳、控制电路、电磁兼容提升电路、电源，所述电源与所述电磁兼容提升电路相连，所述电磁兼容提升电路的输出端与所述控制电路的输入端相连，所述控制电路的输出端与执行器的输入端相连，所述控制电路和所述电磁兼容提升电路设置在所述屏蔽壳中；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空调控制器，其特征在于，包括：屏蔽壳、控制电路、电磁兼容提升电路、电源，所述电源与所述电磁兼容提升电路相连，所述电磁兼容提升电路的输出端与所述控制电路的输入端相连，所述控制电路的输出端与执行器的输入端相连，所述控制电路和所述电磁兼容提升电路设置在所述屏蔽壳中；所述电磁兼容提升电路用于抑制电源的干扰信号；所述屏蔽壳与汽车搭铁相连，用于屏蔽外部对车用空调控制器的干扰信号及车用空调控制器对外部的干扰信号；所述控制电路的各开关为旋钮式开关，所述旋钮式开关的转轴通过屏蔽壳上与各转轴适配的孔延伸至屏蔽壳外。

【技术特征摘要】
1.一种车用空调控制器，其特征在于，包括：屏蔽壳、控制电路、电磁兼容提升电路、电源，所述电源与所述电磁兼容提升电路相连，所述电磁兼容提升电路的输出端与所述控制电路的输入端相连，所述控制电路的输出端与执行器的输入端相连，所述控制电路和所述电磁兼容提升电路设置在所述屏蔽壳中；所述电磁兼容提升电路用于抑制电源的干扰信号；所述屏蔽壳与汽车搭铁相连，用于屏蔽外部对车用空调控制器的干扰信号及车用空调控制器对外部的干扰信号；所述控制电路的各开关为旋钮式开关，所述旋钮式开关的转轴通过屏蔽壳上与各转轴适配的孔延伸至屏蔽壳外。2.根据权利要求1所述的车用空调控制器，其特征在于，所述屏蔽壳包括：上金属壳体及下金属底盖，所述上金属壳体与所述下金属底盖螺接在车身钣金上。3.根据权利要求1所述的车用空调控制器，其特征在于，所述电源为电池，设置在所述屏蔽壳内。4.根据权利要求1所述的车用空调控制器，其特征在于，所述电源为整车蓄电池，通过电源端口与所述电磁兼容提升电路相连，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊峰，任建华，张静莹，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34