一种新型装甲救护车舱体制造技术

本发明专利技术属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种新型装甲救护车舱体，其通过三舱隔离、隔音隔热降噪处理等有效的人机工程设计手段，将不同人‑机工作区域分隔开，创造使人舒适且利于工作的可调节式微环境；设置通风装置、空调装置、采暖装置、尾大门等部件，改善舱内医疗救护救护的人‑机条件，使装甲救护车更加适应战时运输与救护工况。

A new type of armored ambulance cabin

The invention belongs to the technical field of armored vehicle, in particular to a new armored ambulance cabin, which is designed by three compartment isolation, sound insulation and noise reduction treatment and other effective man-machine design means to separate the working area of different people and create a adjustable and adjustable micro environment that makes people comfortable and work. The air conditioning unit, heating device, tail gate and other components are used to improve the human condition of the medical rescue and ambulance in the cabin, so that the armored ambulance is more suitable for the wartime transportation and rescue conditions.

【技术实现步骤摘要】
一种新型装甲救护车舱体
本专利技术属于装甲车辆
，具体涉及一种新型装甲救护车舱体。
技术介绍
装甲车辆在战斗状态下，需要适应严酷的野外作战环境，良好的装甲车辆人-机-环境系统是保持车内人员战斗力的先决条件。对于装载伤员的装甲救护车，良好的装甲车辆人-机-环境系统对开展战时医疗救护意义重大。作为装甲救护车人-机-环境系统的主体，舱体内部的设计是人-机-环境之间相互协调的关键。由于装甲车辆常在重载下进行高机动、越野等工况，强劲的动力传动装置需要布置在舱体内，将会给舱体环境带来振动、噪声、有害气体、热辐射等危害。加之驾驶员、伤员及医护人员，对环境适应能力不同，故不同微环境下的人-机-环境系统需要进行特别设计。传统的装甲车舱体设计通常将动力传动系统与人员活动区域简单的隔离开，人-机与环境的界面设计较少。在人-机-环境系统中，对系统产生影响的一般环境主要有：热环境、照明、噪声、振动、粉尘以及有毒物质等。因此，在尺寸受限的装甲救护车舱体内，通过有效的人-机工程设计手段，将不同人-机工作区域分隔开，降低人-机系统所受外界环境的影响，创造使人体舒适且利于工作的微环境，成为装甲救护车亟需解决的问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型装甲救护车舱体，其特征在于，其通过三舱隔离技术将舱体分为动力舱、驾驶舱和救护舱。

【技术特征摘要】
1.一种新型装甲救护车舱体，其特征在于，其通过三舱隔离技术将舱体分为动力舱、驾驶舱和救护舱。2.如权利要求1所述的新型装甲救护车舱体，其特征在于，动力舱针对动力传动系统进行整体布局，包括发动机、传动箱、润滑系、冷却系。3.如权利要求1所述的新型装甲救护车舱体，其特征在于，驾驶舱对驾驶员、车长工作进行人-机微环境设置，包括驾驶员座椅，车长座椅、驾驶操纵系统、驾驶员任务终端、观察仪器、配电盒。4.如权利要求1所述的新型装甲救护车舱体，其特征在于，救护舱对医疗救护工作进行人-机微环境设计，包括担架、氧气瓶、输液泵、急救箱、照明、仪表。5.如权利要求1所述的新型装甲救护车舱体，其特征在于，在动力舱与救护舱之间，以及救护舱各面壁进行隔音隔热降噪处理，分别设置隔音隔热层、阻尼隔音层、装饰层。6.如权利要求1所述的新型装甲救护车舱体，其特征在于，在后顶甲板的中后部，设置通风装置，用以改善救护舱内通风条件。7.如权利要求6所...

【专利技术属性】
技术研发人员：逯呈承，纪弘祥，康铁宇，张静轩，赵志颖，李萌，郭卓萍，陈发伟，李朵朵，甘林，孙宪俊，孙立娟，于海庆，陈彦博，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11