基于GSM网络的车载空调温度控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于GSM网络的车载空调温度控制装置，包括车载空调系统、检测装置、控制中心和电磁阀，检测装置包括第一检测装置和第二检测装置，车载空调系统的每个出风口处由内向外均设置有电磁阀和第一检测装置，第一检测装置和电磁阀通过电线与控制器连接，控制器通过GSM网络与控制中心连接，第二检测装置为至少两个，且均匀设置在车厢内对车厢环境温度进行检测，控制中心通过电线与车载空调系统连接，第一检测装置包括风速传感器和温度传感器，第二检测装置为温度传感器；本发明专利技术通过在现有车载空调的出风口设置检测装置、风向电机和电磁阀实现对车内温度的控制，同时在车内设置温度传感器，具有局部温度调节功能，提高乘客的乘车舒适度。

Temperature control device for vehicle air conditioning based on GSM network

The invention discloses a vehicle air conditioning temperature control device based on GSM network, including a vehicle air conditioning system, a detection device, a control center and a solenoid valve. The detection device includes a first detection device and a second detection device. A solenoid valve and a first detection device are arranged from the inside to the outside of each air outlet of the vehicle air conditioning system. The first detection device and the solenoid valve are connected to the controller through a wire. The controller is connected to the control center through the GSM network. The second detection device is at least two, and it is uniformly set in the compartment to detect the ambient temperature of the carriage. The control center is connected to the vehicle air conditioning system through the wire. The first detection device includes the wind speed. The sensor and temperature sensor, the second detection device is a temperature sensor; the invention realizes the control of the temperature in the vehicle by setting the detection device, the wind direction motor and the electromagnetic valve in the existing air outlet of the existing vehicle air conditioning, and setting the temperature sensor in the car, and has the function of local temperature adjusting, so as to improve the passengers' riding comfort.

【技术实现步骤摘要】
基于GSM网络的车载空调温度控制装置
：本专利技术涉及一种温度控制领域，特别是涉及一种基于GSM网络的车载空调温度控制装置。
技术介绍
：现在很多大巴车上均设置有制冷系统，冷风管道设置在窗户上侧，并在冷风管道上设置均匀设置出风口，现在出风口处均是设置挡片实现对冷风风量的控制，乘客进行自行对温度进行调节，但是由于长途车比较长，同时车的空调系统均设置在前方，冷风需要通过管道从前方流动到后方，但是由于乘客、挡片或路面的情况导致局部温度过低的情况发生；乘客不会使用挡片，乘客感觉到冷就让司机关空调，感觉到热就让司机开空调，影响司机开车，同时由于冷气是从前往后移动，由于前面挡片处于打开状态，前面乘客感到冷而车后面乘客还是感觉到热，造成前面车内冷热两极分化；当挡片出现故障在遇到颠簸路面，则挡片会自动打开或者关闭，降低乘客的乘车舒适度。
技术实现思路
：本专利技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过在现有车载空调的出风口设置检测装置、风向电机和电磁阀实现对车内温度的控制，同时在车内设置温度传感器，具有局部温度调节功能的基于GSM网络的车载空调温度控制装置。本专利技术的技术方案是：一种基本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于GSM网络的车载空调温度控制装置，包括车载空调系统、检测装置、控制中心和电磁阀，其特征是：所述检测装置包括第一检测装置和第二检测装置，所述车载空调系统的每个出风口处由内向外均设置有电磁阀和第一检测装置，所述第一检测装置和电磁阀通过电线与控制器连接，所述控制器通过GSM网络与控制中心连接，所述第二检测装置为至少两个，且均匀设置在车厢内对车厢环境温度进行检测，所述控制中心通过电线与车载空调系统连接，第一检测装置包括风速传感器和温度传感器，所述第二检测装置为温度传感器，所述控制中心包括处理器、显示器和按键。

【技术特征摘要】
1.一种基于GSM网络的车载空调温度控制装置，包括车载空调系统、检测装置、控制中心和电磁阀，其特征是：所述检测装置包括第一检测装置和第二检测装置，所述车载空调系统的每个出风口处由内向外均设置有电磁阀和第一检测装置，所述第一检测装置和电磁阀通过电线与控制器连接，所述控制器通过GSM网络与控制中心连接，所述第二检测装置为至少两个，且均匀设置在车厢内对车厢环境温度进行检测，所述控制中心通过电线与车载空调系统连接，第一检测装置包括风速传感器和温度传感器，所述第二检测装置为温度传感器，所述控制中心包括处理器、显示器和按键。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪峰，阎伍韧，黄一桓，常新龙，魏敏，刘健，任召宝，李雁梅，
申请(专利权)人：江苏创导空调有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32