【技术实现步骤摘要】
一种用于弹或舱的运输装卸一体车
本技术涉及一种用于弹或舱的运输装卸一体车，属于航空机械领域。
技术介绍
目前，我国部队的现有的各型飞机的弹或舱由运输设备运输到起飞线后，还需由人力或起吊设备搬运到装卸车上，才能进行弹或舱的装卸，从而增加了人力和设备种类及装卸前的准备时间，降低了飞机的综合保障能力。
技术实现思路
本技术为了克服上述缺陷，目的在于提供一种快速转移，使用方便，操作简单的用于弹或舱的运输装卸一体车。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案:一种用于弹或舱的运输装卸一体车，它包括运输车体部分和装卸车体部分，所述运输车体部分分为2个部分，运输车体部分两个部分之间通过车桥连接，弹或舱支托框I固定在车桥上；在所述装卸车体部分中支托平台与四连杆升降机构连接，弹或舱支托框II架构在支托平台上。所述弹或舱支托框II可在支托平台360°方向转动。所述车桥为“工”字型车桥。本技术的有益效果:本技术解决了以下问题:弹或舱在运输车与装卸车之间快速转移，使用方便，操作简单，降低了劳动强度，提高了工作效率及设备通用性和安全性，节省了人力物力，具有很高的经济性，提高了飞机的综...
【技术保护点】
一种用于弹或舱的运输装卸一体车，它包括运输车体部分（1）和装卸车体部分（2），其特征在于：所述运输车体部分（1）分为2个部分，运输车体部分（1）两个部分之间通过车桥（102）连接，弹或舱支托框Ⅰ（103）固定在车桥（102）上；在所述装卸车体部分（2）中支托平台（202）与四连杆升降机构（203）连接，弹或舱支托框Ⅱ（201）架构在支托平台（202）上。
【技术特征摘要】
1.一种用于弹或舱的运输装卸一体车，它包括运输车体部分(I)和装卸车体部分(2)，其特征在于:所述运输车体部分(I)分为2个部分，运输车体部分(I)两个部分之间通过车桥(102)连接，弹或舱支托框I (103)固定在车桥(102)上；在所述装卸车体部分(2)中支托平台(202)与四连杆升降机构(203...
【专利技术属性】
技术研发人员：王福平，余洪，邓昕，李皊，吴国平，胡秀军，白骏武，管飚，汪海，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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