本实用新型专利技术公开了一种自动装卸车，属于机械技术领域，主要解决目前多采用人工用体力来装卸货物，装卸劳动强度大，装卸时间漫长，大大增加了其运输成本，给运输人员带来了极大的不便的问题，滑轮下面安装有吊钩，滑轮通过支撑杆与旋转钮连接，滑轮外圈设有传送绳，传送绳内扣在滑轮的外圈滑道内，滑轮的另一端通过传送绳传动链接有转盘，转盘中间部位安装有手柄，手柄绞轴安装在转盘内部，手柄为朝右弯曲适合手握状，此装置整体焊接在底座上，底座安装在车体上。本实用新型专利技术使用时无需用人力进行上车和下车，也不需要装袋或卸袋，它采用机械方式自动装车和卸车，大大的节省了劳动力和运输时间，有较大的推广和应用价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动装卸车，属于机械
技术介绍
在物品的运输上，如粮食货物等，远距离的多采用火车、汽车或船运等方式运输，而在装运的过程中，小件多采用人工搬运，目前尤其在广大的农村，多采用人工用体力来装卸货物，装卸劳动强度大，装卸时间漫长，大大增加了其运输成本，另一方面现在青壮年的男性越来越少，他们的装卸费用也越来越高，因此经常会发生运输车找不到装卸工上车或下车的情况，给运输人员带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术针对目前尤其在广大的农村，多采用人工用体力来装卸货物，装卸劳动强度大，装卸时间漫长，大大增加了其运输成本，另一方面现在青壮年的男性越来越少，他们的装卸费用也越来越高，因此经常会发生运输车找不到装卸工上车或下车的情况，给运输人员带来了极大的不便的问题，设计了一种自动装卸车。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:该一种自动装卸车，其结构包括:滑轮、吊钩、支撑杆、旋转钮、底座、转盘、传送绳、手柄、车体；所述滑轮下面安装有吊钩，滑轮通过支撑杆与旋转钮连接，所述滑轮外圈设有传送绳，传送绳内扣在滑轮的外圈滑道内，滑轮的另一端通过传送绳传动链接有转盘，所述转盘中间部位安装有手柄，所述手柄绞轴按装在转盘中心圆点部位，所述手柄为朝右弯曲适合手握状，所述此装置整体焊接在底座上，底座安装在车体上。所述传送绳与转盘、滑轮传动连接。所述旋转钮控制支撑杆左右上下摆动。所述转盘的直径为滑轮直径的四倍。与现有技术相比，本技术的有益效果是:1.本技术新颖独特，使用时无需用人力进行上车和下车，也不需要装袋或卸袋，它采用机械方式自动装车和卸车，大大的节省了劳动力和运输时间，给使用者带来了极大的便利，简便易携带，给使用者带来了极大的便利，其经济和社会效益十分显著，有较大的推广和应用价值。2.本技术结构简单，零部件工艺性好，材质价格低廉，制作成本低，应用性广。【附图说明】图1为本技术整体剖视图。图中:1滑轮、2吊钩、3支撑杆、4旋转钮、5底座、6转盘、7传送绳、8手柄、9车体。【具体实施方式】如图1所示:一种自动装卸车，其结构包括:滑轮1、吊钩2、支撑杆3、旋转钮4、底座5、转盘6、传送绳7、手柄8、车体9 ;所述滑轮I下面安装有吊钩2，滑轮I通过支撑杆3与旋转钮4连接，所述滑轮I外圈设有传送绳7，传送绳7内扣在滑轮I的外圈滑道内，滑轮I的另一端通过传送绳7传动链接有转盘6，所述转盘6中间部位安装有手柄8，所述手柄8绞轴按装在转盘6中心圆点部位，所述手柄8为朝右弯曲适合手握状，所述此装置整体焊接在底座5上，底座5安装在车体9上；所述传送绳7与转盘6、滑轮I传动连接；所述旋转钮4控制支撑杆3左右上下摆动；所述转盘6的直径为滑轮I直径的四倍。本实施例所描述的一种自动装卸车，使用时旋转钮4可通过支撑杆3控制滑轮I的方向，左右摆动，通过吊钩2吊好货物后，使用手柄8转动转盘6，通过传送绳7将支撑杆3收回，把货物取下放到车体9内部，不用时通过旋转钮4将支撑杆3转到底部，携带方便，本技术新颖独特，使用时无需用人力进行上车和下车，也不需要装袋或卸袋，它采用机械方式自动装车和卸车，大大的节省了劳动力和运输时间，给使用者带来了极大的便利，简便易携带，给使用者带来了极大的便利，其经济和社会效益十分显著，有较大的推广和应用价值，本技术结构简单，零部件工艺性好，材质价格低廉，制作成本低，应用性广。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，熟悉本领域的技术人员在本技术揭露的范围内，可轻易想到的变化，都应涵盖在技术的保护范围之内。【主权项】1.一种自动装卸车，结构包括:滑轮(I)、吊钩(2)、支撑杆(3)、旋转钮(4)、底座(5)、转盘(6)、传送绳(7)、手柄(8)、车体(9);其特征是:所述滑轮(I)下面安装有吊钩(2)，滑轮(I)通过支撑杆(3 )与旋转钮(4 )连接，所述滑轮(I)外圈设有传送绳(7 )，传送绳(7 )内扣在滑轮(I)的外圈滑道内，滑轮(I)的另一端通过传送绳(7)传动链接有转盘(6)，所述转盘(6)中间部位安装有手柄(8)，所述手柄(8)绞轴按装在转盘(6)中心圆点部位，所述手柄(8)为朝右弯曲适合手握状，所述此装置整体焊接在底座(5)上，底座(5)安装在车体(9)上。2.根据权利要求1所述的一种自动装卸车，其特征是:传送绳(7)与转盘(6)、滑轮(I)传动连接。3.根据权利要求1所述的一种自动装卸车，其特征是:旋转钮(4)控制支撑杆(3)左右上下摆动。4.根据权利要求1所述的一种自动装卸车，其特征是:转盘(6)的直径为滑轮(I)直径的四倍。【专利摘要】本技术公开了一种自动装卸车，属于机械
，主要解决目前多采用人工用体力来装卸货物，装卸劳动强度大，装卸时间漫长，大大增加了其运输成本，给运输人员带来了极大的不便的问题，滑轮下面安装有吊钩，滑轮通过支撑杆与旋转钮连接，滑轮外圈设有传送绳，传送绳内扣在滑轮的外圈滑道内，滑轮的另一端通过传送绳传动链接有转盘，转盘中间部位安装有手柄，手柄绞轴安装在转盘内部，手柄为朝右弯曲适合手握状，此装置整体焊接在底座上，底座安装在车体上。本技术使用时无需用人力进行上车和下车，也不需要装袋或卸袋，它采用机械方式自动装车和卸车，大大的节省了劳动力和运输时间，有较大的推广和应用价值。【IPC分类】B60P1/54【公开号】CN204936913【申请号】CN201520720903【专利技术人】王飞 【申请人】黄河科技学院【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动装卸车，结构包括：滑轮（1）、吊钩（2）、支撑杆（3）、旋转钮（4）、底座（5）、转盘（6）、传送绳（7）、手柄（8）、车体（9）；其特征是：所述滑轮（1）下面安装有吊钩（2），滑轮（1）通过支撑杆（3）与旋转钮（4）连接，所述滑轮（1）外圈设有传送绳（7），传送绳（7）内扣在滑轮（1）的外圈滑道内，滑轮（1）的另一端通过传送绳（7）传动链接有转盘（6），所述转盘（6）中间部位安装有手柄（8），所述手柄（8）绞轴按装在转盘（6）中心圆点部位，所述手柄（8）为朝右弯曲适合手握状，所述此装置整体焊接在底座（5）上，底座（5）安装在车体（9）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，
申请(专利权)人：黄河科技学院，
类型：新型
国别省市：河南;41
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