The utility model provides a self-adjusting hydraulic truck fixture, which includes a turntable, a top rod, a support, a spherical gasket and a hinge lever mechanism. The body of the bracket is open with a hole, a spherical concave surface is provided at the opening at both ends of the through hole, and a spherical gasket is arranged on the spherical concave surface, and the spherical gasket is in turn in the fine end of the top rod. A hole, a spherical gasket and a limiting part on the body of the bracket have a 2mm gap between the inner wall of the support body and the outer wall of the top rod; each branch rod on the support is connected with a hinge lever mechanism, the hinge lever mechanism includes the press plate, and the free end of the press plate is used to clamp the bearing cover. The clamp has the function of self adjusting, three press plates are pressed on the surface of the bearing cover and three press plates pressed on the surface of the bearing cover automatically. The three press plates are synchronized to press the bearing cover; the fixture is quick, labor-saving and convenient, and the precision of processing bearing cover is attached to the process requirements, and the clamping is reliable.
【技术实现步骤摘要】
一种自调心液压车夹具
本技术涉及工装夹具领域,具体为一种自调心液压车夹具。
技术介绍
在机械行业,车床还在大量使用,类似的回转体工件(如一轴轴承盖),由于受各种条件约束,不能使用三爪直接夹紧,需要从周边分多点压紧。例如,变速箱一轴轴承盖F91409每月近上万件需求,就精车小头工序,所用车夹具是沿轴承盖边缘用气板机打紧四个均布在圆周上的压板压紧轴承盖,每次装夹轴承盖时,都要旋转三爪十次交差打紧压板螺母,夹紧力不能完全对称,会引起定位偏斜。待加工完毕,再次拿起气板机松开压板,取出轴承盖。这个过程中,每一个轴承盖都要拿起放下气板机两次,夹紧和松开轴承盖各自都要15秒以上时间,并且是振动着松紧螺母,如此连续操作,操作工手腕酸痛。还有,气板机的气源在地面上,所有气管一直绕在操作工脚下,使之移动很不方便。这种从周边分多点压紧的方法不但存在多点夹紧效率问题还存在夹紧不同步等问题。因此需要采用自动夹具。对于现有的夹具由于工件表面是毛面,压板在压紧工件表面时,所有压板不能同时与工件表面接触,会造成夹紧不同步,压紧力不均匀的情况,压紧力过大的部分会造成损毁。
技术实现思路
针对现有技术中存在 ...
【技术保护点】
一种自调心液压车夹具,其特征在于,包括转盘(6)、顶杆(5)、支架、球形垫圈(7)和铰链杠杆机构;转盘(6)中间开有通孔,侧壁上设有至少三个开口;支架包括柱状的本体(41)和本体(41)上设置的多个分支杆(42),本体(41)同轴设置在转盘(6)的通孔内,多个分支杆(42)与转盘(6)侧壁上的开口一一对应并分别从对应的开口穿出;本体(41)上开有通孔,通孔的两端开口处设有球形凹面,球形凹面上设置与其相吻合的球形垫圈(7);顶杆(5)一端向上依次穿过下端的球形垫圈(7)、本体(41)上的通孔和上端的球形垫圈(7)后连接限位部件,另一端连接驱动源;本体(41)上的通孔内壁与顶杆 ...
【技术特征摘要】
1.一种自调心液压车夹具,其特征在于,包括转盘(6)、顶杆(5)、支架、球形垫圈(7)和铰链杠杆机构;转盘(6)中间开有通孔,侧壁上设有至少三个开口;支架包括柱状的本体(41)和本体(41)上设置的多个分支杆(42),本体(41)同轴设置在转盘(6)的通孔内,多个分支杆(42)与转盘(6)侧壁上的开口一一对应并分别从对应的开口穿出;本体(41)上开有通孔,通孔的两端开口处设有球形凹面,球形凹面上设置与其相吻合的球形垫圈(7);顶杆(5)一端向上依次穿过下端的球形垫圈(7)、本体(41)上的通孔和上端的球形垫圈(7)后连接限位部件,另一端连接驱动源;本体(41)上的通孔内壁与顶杆(5)外壁之间呈间隙设置;每个分支杆(42)连接一个用于夹装工件的铰链杠杆机构;当顶杆(5)向下移动时,铰链杠杆机构压紧工件;当顶杆(5)向上移动时,铰链杠杆机构松开工件。2.根据权利要求1所述的一种自调心液压车夹具,其特征在于,本体(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:何宝峰,姜利,韩文静,
申请(专利权)人:宝鸡法士特齿轮有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。