The utility model discloses a structure of rail transit underground station, which comprises a retaining pile set in a foundation pit, a pile top crown beam on the top of the retaining pile, a retaining wall on the pile top crown beam, a station floor in the foundation pit of the retaining pile enclosure, a platform on the floor, a station side wall on both sides of the floor, and the station. The top of the side wall is provided with a dome, and the lower ends of the dome are connected with a pull rod; the middle side of the side wall of the station is provided with a middle plate along the horizontal direction. The utility model has the advantages of simple structure, low construction technology, low cost, reducing interference to ground traffic, increasing the use space in the station, accommodating large passenger volume and wide use range.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通地下车站结构
本技术涉及城市轨道交通建筑
,具体涉及一种轨道交通地下车站结构。
技术介绍
建设城市公共交通,尤其是大力发展以地铁和轻轨为代表的城市轨道交通是缓解我国中心城市公共交通拥堵状况的有效途径。随着我国各大城市轨道交通建设事业的快速发展,城市中地铁和轻轨的路网也日趋密集。由于城市中地面土地资源紧缺,在人口和地面建筑密集区,地铁和轻轨线路必须设置到地下。因此,线路中供乘客进出、上下与候车和换乘的车站也同样需要建造在地下。当地下车站处于城市地面建筑密集区,尤其是高层建筑密集区时,此区域地面建筑的基础相互邻近且往往较深,致使地下车站所能利用的地下空间有限。此外,为降低车站的工程造价,通常采用明挖法建造地下车站,明挖法是目前建造地铁与轻轨地下车站的主要方法之一。为缓解城市主要客流方向上的交通压力,地铁与轻轨线路一般沿城市主干道或主要客流方向上设置。线路中的车站站位也设置在地面客流密集区。由于地面交通繁忙且建筑物密集,采用明挖法建造地铁车站时基坑的开挖以及车站的建造会长期影响地面交通,对周边城市居民的出行造成困难。为尽可能降低地下车站施工期间对地面交通的干扰,尽快恢复基坑开挖区域的地面交通,通常采用盖挖法或半盖挖法修建地下车站。而盖挖法或半盖挖法建造地铁与轻轨地下车站时,不仅要设置基坑的围护结构,更重要的是在基坑内还要设置临时立柱或竖向支撑系统,便于支撑地面板,临时恢复地面交通。临时立柱或竖向支撑系统通常采用钻孔桩或钢管桩等,由于其属于临时支撑,当车站主体结构建成后,又要将其拆除,因而采用盖挖法或半盖挖法施工地下车站时的工序多、难度大,而且造 ...
【技术保护点】
一种轨道交通地下车站结构,其特征在于,包括设置于基坑中的围护桩(3),围护桩(3)顶部设置有桩顶冠梁(2),桩顶冠梁(2)上设置有挡墙(1);围护桩(3)围护的基坑内浇筑有底板(19),底板(19)上设置有站台(18),底板(19)两边连接有车站边墙(7),车站边墙(7)顶端设置有拱顶(15),拱顶(15)的下部两端之间连接有拉杆(16);车站边墙(7)内侧沿水平方向设置有中板(6)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通地下车站结构,其特征在于,包括设置于基坑中的围护桩(3),围护桩(3)顶部设置有桩顶冠梁(2),桩顶冠梁(2)上设置有挡墙(1);围护桩(3)围护的基坑内浇筑有底板(19),底板(19)上设置有站台(18),底板(19)两边连接有车站边墙(7),车站边墙(7)顶端设置有拱顶(15),拱顶(15)的下部两端之间连接有拉杆(16);车站边墙(7)内侧沿水平方向设置有中板(6)。2.根据权利要求1所述的轨道交通地下车站结构,其特征在于,所述桩顶冠梁(...
【专利技术属性】
技术研发人员:周晓军,蔡鹏麟,张拳,章春炜,张润东,张路,张镇,任文强,苏志刚,李战军,朱东峰,姜怀祖,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:新型
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。