一种防撞系统技术方案

技术编号:17839193 阅读:37 留言:0更新日期:2018-05-03 20:19
本实用新型专利技术公开了一种防撞系统,通过设置一号光电开关和二号光电开关,再设置PLC编程控制器,当一号光电开关感应到车辆时,PLC编程控制器接收到信息,并计数加一,当一号光电开关未感应到车辆时,PLC编程控制器计数不改变,当二号光电开关感应到车辆时,PLC编程控制器接收到信息,计数加零,当二号光电开关未感应到时,PLC编程控制器计数减一,且PLC编程控制器根据接收到的信息,随时计算总数,当总数达到2时,PLC编程控制器控制输送带的驱动电机停止转动,从而使输送带停止输送车辆,当总数小于2时,PLC编程控制器控制输送带的驱动电机继续工作,从而使输送带继续输送车辆;通过设置该系统,能够避免前后车辆发生碰撞。

A collision avoidance system

The utility model discloses a anti-collision system. By setting the number one photoelectric switch and two photoelectric switch, the PLC programming controller is set. When the number one photoelectric switch induct to the vehicle, the PLC programming controller receives the information and counts plus one. When the number one photoelectric switch does not induce the vehicle, the PLC programming controller counts no more. Change, when the number two photoelectric switch induction to the vehicle, the PLC programming controller receives the information, counts plus zero. When the No. two photoelectric switch is not induced, the PLC programming controller counts the count minus one, and the PLC programming controller calculates the total number at any time according to the information received, and when the total number reaches 2, the PLC programming controller controls the conveyor belt. The driving motor stops turning, so that the conveyer belt is stopped to transport the vehicle. When the total number is less than 2, the PLC programming controller controls the driving motor of the conveyor belt to continue to work, so that the conveyer belt will continue to transport the vehicle; by setting the system, the collision can be avoided before and after the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种防撞系统
本技术涉及一种防撞系统。
技术介绍
目前,随着汽车行业的迅猛发展,汽车辅助行业的发展也越来越迅速。自动洗车机的出现方便了人们对汽车的清洁工作。自动洗车机在洗车时,需要使用到输送带,通常都是由输送带携带汽车移动,方便对汽车进行清洁。但是,输送带在输送车辆时,若前一辆车被输送到输送带的末端,而司机又没有把车子开走时,输送带继续输送车辆,就容易使后面的车辆与前一辆车辆发生碰撞,进而容易损坏车辆。因而,需要一种能够防止车辆发生碰撞的系统来控制输送带的移动和停止。
技术实现思路
本技术提供一种防撞系统,解决了输送带在输送车辆时,若前一辆车被输送到输送带的末端,而司机又没有把车子开走时,输送带继续输送车辆,就容易使后面的车辆与前一辆车辆发生碰撞,进而容易损坏车辆的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种防撞系统,包括支撑台和车辆,所述支撑台的上方固定有清洗室,所述车辆均等距离停放在清洗室的进车口外;所述支撑台的上端面设置有输送带,且该输送带末端与清洗室的出车口平齐;所述清洗室内设置有清洁区,所述清洁区的出车口的一侧的支撑柱上安装有一号光电开关,所述清洗室的出车口的一侧的支撑柱上安装有二号光电开关,且该清洗室内还设置有PLC编程控制器,所述PLC编程控制器通过数据导线分别电连接一号光电开关和二号光电开关。作为本技术的一种优选技术方案,所述输送带输送车辆通过进车口进入清洗室,所述输送带输送车辆通过出车口驶出清洗室。作为本技术的一种优选技术方案,所述输送带的长度大于清洗室的长度。作为本技术的一种优选技术方案,所述输送带的驱动电机为伺服电机,且该伺服电机通过数据导线电连接PLC编程控制器。本技术所达到的有益效果是:通过设置一号光电开关和二号光电开关,再设置PLC编程控制器,当一号光电开关感应到车辆时,PLC编程控制器接收到信息,并计数加一,当一号光电开关未感应到车辆时,PLC编程控制器计数不改变,当二号光电开关感应到车辆时,PLC编程控制器接收到信息,计数加零,当二号光电开关未感应到时,PLC编程控制器计数减一,且PLC编程控制器根据接收到的信息,随时计算总数,当总数达到2时,PLC编程控制器控制输送带的驱动电机停止转动,从而使输送带停止输送车辆,当总数小于2时,PLC编程控制器控制输送带的驱动电机继续工作,从而使输送带继续输送车辆;通过设置该系统,能够避免前后车辆发生碰撞。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种防撞系统的车辆移动的示意图;图2是本技术一种防撞系统的工作原理图;图中:1、支撑台;2、清洗室;3、清洁区;4、进车口;5、出车口;6、支撑柱;7、一号光电开关;8、二号光电开关;9、输送带;10、PLC编程控制器;11、车辆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-2所示,本技术一种防撞系统,包括支撑台1和车辆11,支撑台1的上方固定有清洗室2,车辆11均等距离停放在清洗室2的进车口4外;支撑台1的上端面设置有输送带9,且该输送带9末端与清洗室2的出车口5平齐;清洗室2内设置有清洁区3,清洁区3的出车口5的一侧的支撑柱6上安装有一号光电开关7,清洗室2的出车口5的一侧的支撑柱6上安装有二号光电开关8,且该清洗室2内还设置有PLC编程控制器10,PLC编程控制器10通过数据导线分别电连接一号光电开关7和二号光电开关8。输送带9输送车辆11通过进车口4进入清洗室2,输送带9输送车辆11通过出车口5驶出清洗室2。输送带9的长度大于清洗室2的长度。输送带9的驱动电机为伺服电机,且该伺服电机通过数据导线电连接PLC编程控制器10。工作原理:洗车前,车辆11均停放在清洗室2的进车口5外面,输送带9的驱动电机转动时,带动输送带9输送车辆11,车辆11被输送带清洁区3处清洗时,一号光电开关7感应到车辆11,并将该信息传送给PLC编程控制器10,PLC编程控制器10接收到信息后,在原有计数的基础上计数加一,核算出总数,若总数等于2,则停止输送带9的驱动电机工作,进而停止输送带9输送车辆11,若总数小于2,则输送带9正常工作,继续输送车辆11;当一号光电开关7未感应到车辆11时,PLC编程控制器10在原有计数的基础上计数加0,并核算总数,若总数等于2,则停止输送带9的驱动电机工作,进而停止输送带9输送车辆11,若总数小于2,则输送带9正常工作,继续输送车辆11;当车辆11清洗结束后,被输送带9输送到清洗室2外,若司机未及时将车辆11开走,二号光电开关8感应到车辆11,将该信息传送给PLC编程控制器10,PLC编程控制器10接收到信息后,在原有计数的基础上计数加0,并计算出总数,若总数等于2,则停止输送带9的驱动电机工作,进而停止输送带9输送车辆11,若总数小于2,则输送带9正常工作,继续输送车辆11;当二号光电开关8未感应到车辆11时,将该信息传送给PLC编程控制器10,PLC编程控制器10接收到信息,在原有计数的基础上计数减一,然后再核算总数,若总数等于2,则停止输送带9的驱动电机工作,进而停止输送带9输送车辆11,若总数小于2,则输送带9正常工作,继续输送车辆11。该种防撞系统,通过设置一号光电开关7和二号光电开关8,再设置PLC编程控制器10,当一号光电开关7感应到车辆11时,PLC编程控制器10接收到信息,并计数加一,当一号光电开关7未感应到车辆时,PLC编程控制器10计数不改变,当二号光电开关8感应到车辆11时,PLC编程控制器10接收到信息,计数加零,当二号光电开关8未感应到时,PLC编程控制器10计数减一,且PLC编程控制器10根据接收到的信息,随时计算总数,当总数达到2时,PLC编程控制器10控制输送带9的驱动电机停止转动,从而使输送带9停止输送车辆11,当总数小于2时,PLC编程控制器10控制输送带9的驱动电机继续工作,从而使输送带9继续输送车辆;通过设置该系统,能够避免前后车辆11发生碰撞。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种防撞系统

【技术保护点】
一种防撞系统,包括支撑台(1)和车辆(11),其特征在于,所述支撑台(1)的上方固定有清洗室(2),所述车辆(11)均等距离停放在清洗室(2)的进车口(4)外;所述支撑台(1)的上端面设置有输送带(9),且该输送带(9)末端与清洗室(2)的出车口(5)平齐;所述清洗室(2)内设置有清洁区(3),所述清洁区(3)的出车口(5)的一侧的支撑柱(6)上安装有一号光电开关(7),所述清洗室(2)的出车口(5)的一侧的支撑柱(6)上安装有二号光电开关(8),且该清洗室(2)内还设置有PLC编程控制器(10),所述PLC编程控制器(10)通过数据导线分别电连接一号光电开关(7)和二号光电开关(8)。

【技术特征摘要】
1.一种防撞系统,包括支撑台(1)和车辆(11),其特征在于,所述支撑台(1)的上方固定有清洗室(2),所述车辆(11)均等距离停放在清洗室(2)的进车口(4)外;所述支撑台(1)的上端面设置有输送带(9),且该输送带(9)末端与清洗室(2)的出车口(5)平齐;所述清洗室(2)内设置有清洁区(3),所述清洁区(3)的出车口(5)的一侧的支撑柱(6)上安装有一号光电开关(7),所述清洗室(2)的出车口(5)的一侧的支撑柱(6)上安装有二号光电开关(8),且该清洗室(2)内还设置有PLC编程控制器(10),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国帅陈亨国
申请(专利权)人:上海虹匠实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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