立体车库载车板充电定位设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种立体车库载车板充电定位设备，适用于停车场技术领域，立体车库载车板充电定位设备，应用于立体车库的停车位，包括上组件和下组件，所述停车位包括承载汽车的载车板、防护汽车四周的横移框，所述上组件设置在所述横移框上，所述下组件设置在所述载车板上，所述上组件可拆卸连接所述下组件，所述上组件与充电桩电连接，所述下组件与所述汽车电连接，所述载车板移动到目标停车位后，所述下组件对接所述目标停车位的所述上组件实现导通。借此，本实用新型专利技术实现针对立体车库中可升降平移车位的各层空中充电功能，增加了充电桩配比，规避了充电桩被燃油车占位的尴尬问题，有效解决新能源充电汽车充电难题以及布线的安全性问题。

【技术实现步骤摘要】
立体车库载车板充电定位设备
本技术适用于智能停车场
，尤其涉及一种立体车库载车板充电定位设备。
技术介绍
随着电动汽车数量已超过了建有的电动汽车充电桩数量，新能源汽车车主充电困难，事实上，我国新能源汽车销量一直居高，远超大部分欧洲地区。2011年至2014年，中国及欧美市场电动汽车销量均有大幅度提升，其中美国、中国、挪威分别以6.65倍、9.1倍、8.8倍的涨幅位列前三。据外媒统计，2014年，全球电动汽车十大销量国汽车保有量已达719784辆，同比增加了1.7倍，是仅次于美国的电动汽车保有量大国。我国幅员辽阔，人口分布却不均衡，主要分布在沿海城市。为了保障电动汽车车主充电权利，各大城镇加紧建设电动汽车交流充电桩，保障电动汽车充电桩与新能源汽车数量比例不低于1:1。据相关专家测算，电动汽车充电桩与新能源汽车比例需达到4:1，才能勉强解决电动汽车充电难压力。随着我国经济的高速发展，大中型城市家用轿车迅速普及，停车难、充电难的问题日益成为困扰城市交通的一大顽疾。而立体车库则能够解决由于无处停车而导致的占道停车、违规停车等问题又使停车难问题由静态交通领域延伸到了动态交通领域，但现有的立体车库的充电装置只能拉线进行充电，如图8所示，移位过程会拉扯到电源线容易造成安全事故，因此解决好停车难充电难问题已经成为综合解决城市交通问题的一个重要环节，迫切需要通过城市规划设计及机械设计原理设计出一种置于空中、不影响人车通行的立体停车库，土地利用效率高、地形适应性好、可根据客户需求灵活集成、安全可靠、节能性好等优点，为统筹解决城市交通问题。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种立体车库载车板充电定位设备，其目的在于，提供实现对立体车库中可升降平移车位的各层空中充电功能，避开汽车充电拉线而在移位过程造成的阻碍和安全问题。本技术提供一种立体车库载车板充电定位设备，应用于立体车库的停车位，包括上组件和下组件，所述停车位包括承载汽车的载车板、防护汽车四周的横移框，所述上组件设置在所述横移框上，所述下组件设置在所述载车板上，所述上组件可拆卸连接所述下组件，所述上组件与充电桩电连接，所述下组件与所述汽车电连接，所述载车板移动到目标停车位后，所述下组件对接所述目标停车位的所述上组件实现导通，所述充电桩对所述汽车开始充电。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，所述上组件还包括固定组件、第一绝缘电木、导电金属板，所述固定组件固定在所述停车位横框上，所述导电金属板设置在所述上组件的主体内芯处，所述金属板外层设置所述第一绝缘电木，所述导电金属板通过导线电连接所述充电桩，自上而下卡接进入所述下组件；所述下组件还包括防雨盖板、回弹合页、防雨外壳、第二绝缘电木、导电碳刷和充电插座，所述防雨盖板设置在所述下组件的顶部，盖住入口，所述回弹合页活动连接所述防雨盖板，在插入所述上组件时撑开所述防雨盖板进入；所述防雨外壳套住所述导电碳刷和所述第二绝缘电木，所述第二绝缘电木套住所述下组件的内芯处的所述导电碳刷，所述充电插座通过导线连接所述导电碳刷，所述充电插座设置在所述下组件的侧面的下部，所述充电插座与所述汽车充电端口电连接，所述导电碳刷与所述上组件的所述导电金属板电连接。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，两块所述导电金属板进入所述下组件夹住所述导电碳刷，进而形成导电回路，实现充电。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，每一所述导电碳刷在外部设置有一弹簧，一个所述导电碳刷通过导线电连接所述充电插座，另一个所述导电碳刷与所述上组件对接，所述导电碳刷顶部设置尖端与所述上组件的所述导电金属板相互配合，在所述上组件插入所述下组件对接成功，上边的所述弹簧受压迫深入推进保持所述导电金属板的对接紧固，且与下边所述导电碳刷对接，两个所述弹簧再进一步受迫，所述弹簧弹出所述上组件。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，所述固定组件是通过顶部的滑槽与截面为工字形的横移框的底部卡接，再通过螺接固定所述滑槽的外侧和所述横移框的底部。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，所述回弹合页为开合135度的双开门合页。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，所述导电金属板是导电紫铜板。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，在所述充电插座中部还设置有指示灯；所述下组件设置在所述载车板上，所述充电插座通过双头枪插座线与所述汽车的充电端口电连接。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，所述导电碳刷的工作电流大小范围包括16A、32A或63A。根据本技术所述立体车库载车板充电定位设备，所述下组件和上组件均为阻燃材料制成。综上所述，本技术通过改进停车位的载车板、加装充电定位设备，提前完成布线避开拉扯，在车辆移动到目标位置即可接入充电，避开汽车充电拉线而在移位过程造成的阻碍和破坏安全。借此，本技术实现针对立体车库中可升降平移车位的各层空中充电功能，增加了充电桩配比，规避了充电桩被燃油车占位的尴尬问题，有效解决新能源充电汽车充电难题以及布线的安全性问题。附图说明图1是本技术立体车库载车板充电定位设备的立体示意图；图2是本技术立体车库载车板充电定位设备的后视图；图3是本技术立体车库载车板充电定位设备侧面示意图；图4是本技术立体车库载车板充电定位设备下组件立体示意图；图5是本技术立体车库载车板充电定位设备安装示意图；图6A是本技术立体车库载车板充电定位设备满载分离状态示意图之一；图6B是本技术立体车库载车板充电定位设备满载分离状态示意图之二；图7A是本技术立体车库载车板充电定位设备空载分离状态示意图之一；图7B是本技术立体车库载车板充电定位设备空载插入状态示意图之二；图8是现有技术立体车库载车板充电设备示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。为了解决上述问题，本技术提供一种立体车库载车板充电定位设备，该立体车库载车板充电定位设备的零部件可以是内置的软件单元，硬件单元或软硬件结合单元。结合图示说明，如图1～图4所示，本技术提供的立体车库载车板充电定位设备100，应用于立体车库的停车位，包括上组件10和下组件20，所述停车位包括承载汽车的载车板40、防护汽车四周的横移框50，上组件10设置在横移框50上，下组件20设置在载车板40上，上组件10可拆卸连接下组件20，上组件10与充电桩60电连接，下组件20与所述汽车电连接，载车板40移动到目标停车位后，下组件20对接所述目标停车位的上组件10实现导通，充电桩60对所述汽车开始充电，如图5～图7B所示。优选的是所述立体车库载车板充电定位设备100为了加强固定，上组件10还包括固定组件11、第一绝缘电木13、导电金属板12，固定组件11固定在所述停车位横框上，导电金属板12设置在上组件10的主体内芯处，所述金属板外层设置第一绝缘电木13,导电金属板12通过导线30电连接充电桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库载车板充电定位设备，应用于立体车库的停车位，其特征在于，包括上组件和下组件，所述停车位包括承载汽车的载车板、防护汽车四周的横移框，所述上组件设置在所述横移框上，所述下组件设置在所述载车板上，所述上组件可拆卸连接所述下组件，所述上组件与充电桩电连接，所述下组件与所述汽车电连接，所述载车板移动到目标停车位后，所述下组件对接所述目标停车位的所述上组件实现导通，所述充电桩对所述汽车开始充电。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库载车板充电定位设备，应用于立体车库的停车位，其特征在于，包括上组件和下组件，所述停车位包括承载汽车的载车板、防护汽车四周的横移框，所述上组件设置在所述横移框上，所述下组件设置在所述载车板上，所述上组件可拆卸连接所述下组件，所述上组件与充电桩电连接，所述下组件与所述汽车电连接，所述载车板移动到目标停车位后，所述下组件对接所述目标停车位的所述上组件实现导通，所述充电桩对所述汽车开始充电。2.根据权利要求1所述立体车库载车板充电定位设备，其特征在于，所述上组件还包括固定组件、第一绝缘电木、导电金属板，所述固定组件固定在所述停车位横框上，所述导电金属板设置在所述上组件的主体内芯处，所述金属板外层设置所述第一绝缘电木，所述导电金属板通过导线电连接所述充电桩，自上而下卡接进入所述下组件；所述下组件还包括防雨盖板、回弹合页、防雨外壳、第二绝缘电木、导电碳刷和充电插座，所述防雨盖板设置在所述下组件的顶部，盖住入口，所述回弹合页活动连接所述防雨盖板，在插入所述上组件时撑开所述防雨盖板进入；所述防雨外壳套住所述导电碳刷和所述第二绝缘电木，所述第二绝缘电木套住所述下组件的内芯处的所述导电碳刷，所述充电插座通过导线连接所述导电碳刷，所述充电插座设置在所述下组件的侧面的下部，所述充电插座与所述汽车充电端口电连接，所述导电碳刷与所述上组件的所述导电金属板电连接。3.根据权利要求2所述立体车库载车板充电定位设备，其特征在于，两块所述导电...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亦煌，
申请(专利权)人：深圳市前海易停大盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44