用于驻车空暖加热器的燃油滤清器组件及其油滤支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于驻车空暖加热器的油滤支架，包括支架本体，支架本体上设有一侧开口的油腔，油腔的开口处能够与车用燃油滤清器密封连接，支架本体上设有连通于油腔的进油口和出油口，油腔的外侧设有用于连接车体的底座，油腔的内部还固定设有油位传感器。由于本实用新型专利技术提供了此种油滤支架,使体积较大的车用燃油滤清器能够在驻车空暖加热器中得以应用，车用燃油滤清器的寿命长，过滤精度较高，油位传感器可以对应监测油位的高度，以便工作人员随时了解油腔中的油位。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述油滤支架的燃油滤清器组件，实现了在驻车空暖加热器中设置较大的车用燃油滤清器。

Fuel filter assembly and oil filter bracket for parking air heater

The utility model discloses an oil filter support for a parking space heating heater, which includes an oil chamber on one side of the support body. The opening of the oil cavity can be sealed and connected with a vehicle fuel filter. The support body is provided with an oil inlet and an oil outlet connected to the oil chamber. An oil level sensor is fixed on the base of the car body. As the utility model provides the oil filter support, the larger vehicle fuel filter can be used in the air heating heater in the car. The vehicle fuel filter has a long life, high filtering precision, and the oil level sensor can monitor the height of the oil level so that the workers can know the oil level in the oil chamber at any time. The utility model also discloses a fuel filter component which includes the oil filter support, and realizes a larger vehicle fuel filter in the air heating heater in the car.

【技术实现步骤摘要】
用于驻车空暖加热器的燃油滤清器组件及其油滤支架
本技术涉及驻车加热器
，特别涉及一种用于驻车空暖加热器的油滤支架。另外，本技术还涉及一种包括上述油滤支架的燃油滤清器组件。
技术介绍
驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，其中一种为驻车空暖加热器。驻车空暖加热器中采用的燃油滤清器体积较小，通常没有支架，是比较简易的过滤筛，直接装在油管上即可。然而此种燃油滤清器过滤流量较小，容易发生堵塞，没有专用的燃油滤芯，过滤精度粗，较小颗粒杂质不能过滤，如果采用其他体积较大的燃油滤清器，则无法实现其与驻车空暖加热器中其他部件之间的安装。因此，如何实现在驻车空暖加热器中设置其他较大燃油滤清器，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种用于驻车空暖加热器的油滤支架，能够实现在驻车空暖加热器中设置较大的车用燃油滤清器。本技术的另一目的是提供一种包括上述油滤支架的燃油滤清器组件，实现了在驻车空暖加热器中设置较大的车用燃油滤清器。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于驻车空暖加热器的油滤支架，包括支架本体，所述支架本体上设有一侧开口的油腔，所述油腔的开口处能够与车用燃油滤清器密封连接，所述支架本体上设有连通于所述油腔的进油口和出油口，所述油腔的外侧设有用于连接车体的底座，所述油腔的内部还固定设有油位传感器。优选地，所述油腔的内壁上设有用于安装所述油位传感器的安装槽，所述安装槽的槽底设有用于所述油位传感器伸出的固定孔。优选地，所述进油口的外侧连接有进油管接头，所述出油口的外侧连接有出油管接头，且所述出油口的内侧连接有主油道，油液能够经由所述进油管接头进入所述油腔，且在所述油腔中过滤后的所述油液依次经所述主油道、所述出油管接头流出。优选地，所述进油管接头通过密封胶压装于所述进油口，所述出油管接头通过密封胶压装于所述出油口，所述进油管接头与所述进油口过盈配合，所述出油管接头与所述出油口过盈配合。优选地，所述进油口与所述出油口相对设置于所述油腔的周壁上，所述主油道为L形管道。优选地，所述底座包括底板、第一立板和第二立板；所述第一立板的第一端连接于所述油腔的周壁外表面上且贴合所述进油管接头设置，所述第一立板的第一端边缘与所述进油管接头相吻合；所述第二立板的第一端连接于所述油腔的周壁外表面上且贴合所述出油管接头设置，所述第二立板的第一端边缘与所述出油管接头相吻合；所述第一立板的第二端与所述第二立板的第二端均固定设于所述底板上。优选地，所述第一立板的第二端与所述第二立板的第二端可以分别设置在所述底板的两端，所述底板的中部设有一个中间板，所述中间板的另一端与所述油腔的周壁外表面对应连接。优选地，所述底板设于所述油腔的周壁的一侧且凸出于所述油腔的底壁外表面，且所述油腔的底壁外表面与所述底板之间设有加强板。一种用于驻车空暖加热器的燃油滤清器组件，包括如上述任意一项所述的油滤支架，还包括连接于所述油滤支架的车用燃油滤清器。本技术提供的用于驻车空暖加热器的油滤支架，包括支架本体，支架本体上设有一侧开口的油腔，油腔的开口处能够与车用燃油滤清器密封连接，支架本体上设有连通于油腔的进油口和出油口，油腔的外侧设有用于连接车体的底座，油腔的内部还固定设有油位传感器。由于本技术提供了此种油滤支架,使体积较大的车用燃油滤清器能够在驻车空暖加热器中得以应用，车用燃油滤清器的寿命长，过滤精度较高，通过油滤支架的设置，车用燃油滤清器可以经油滤支架与驻车空暖加热器的其他部件相连接，同时，油滤支架通过底座固定连接于车体，能够保证车用燃油滤清器的稳定性，另外，油位传感器可以对应监测油位的高度，以便工作人员随时了解油腔中的油位。本技术提供的包括上述油滤支架的燃油滤清器组件，实现了在驻车空暖加热器中设置较大的车用燃油滤清器。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供油滤支架的主视图；图2为本技术所提供油滤支架的第一结构示意图；图3为本技术所提供油滤支架的第二结构示意图；图4为本技术所提供油滤支架的俯视图；图5为图4的A-A向剖视图；图6为本技术所提供油滤支架的底视图；图7为本技术所提供油滤支架在安装油位传感时的剖视图。图1至图7：1-油腔，2-安装槽，3-主油道，4-出油口，5-出油管接头，6-第二立板，7-中间板，8-底板，9-第一立板，10-进油管接头，11-进油口，12-固定孔，13-加强板，14-油位传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种用于驻车空暖加热器的油滤支架，能够实现在驻车空暖加热器中设置较大的车用燃油滤清器。本技术的另一核心是提供一种包括上述油滤支架的燃油滤清器组件，实现了在驻车空暖加热器中设置较大的车用燃油滤清器。请参考图1至图7，图1为本技术所提供油滤支架的主视图；图2为本技术所提供油滤支架的第一结构示意图；图3为本技术所提供油滤支架的第二结构示意图；图4为本技术所提供油滤支架的俯视图；图5为图4的A-A向剖视图；图6为本技术所提供油滤支架的底视图；图7为本技术所提供油滤支架在安装油位传感时的剖视图。本技术所提供用于驻车空暖加热器的油滤支架的一种具体实施例中，包括支架本体，支架本体上设有一侧开口的油腔1，油腔1的开口处能够与车用燃油滤清器密封连接，支架本体上设有连通于油腔1的进油口11和出油口4，油腔1的外侧设有用于连接车体的底座，油腔1的内部还可以固定设有油位传感器14。其中，进油口11、出油口4与驻车空暖加热器中的油管对应连接，车用燃油滤清器可以扣设在油腔1的开口上，车用燃油滤清器与油腔1形成一个整体的过滤腔室，燃油从进油口11进入该过滤腔室中，过滤后经出油口4流出，从而实现车用燃油滤清器对燃油的过滤。可见，本实施例中由于提供了油滤支架,使体积较大的车用燃油滤清器能够在驻车空暖加热器中得以应用，车用燃油滤清器的寿命长，过滤精度较高，通过油滤支架的设置，车用燃油滤清器可以经油滤支架与驻车空暖加热器的其他部件相连接，同时，油滤支架通过底座固定连接于车体，能够保证车用燃油滤清器的稳定性，另外，油位传感器14可以对应监测油位的高度，以便工作人员随时了解油腔1中的油位。在上述各个实施例的基础上，油腔1的内壁上可以设有用于安装油位传感器14的安装槽2，安装槽2的槽底设有用于油位传感器14伸出的固定孔12，油位传感器14伸出端可以连接传输线以进行信号传输。通过安装槽2与固定孔12的对应设置可以保证油位传感器14在安装槽2中的稳定设置，避免油位传感器14在油腔1中发生移动。其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于驻车空暖加热器的油滤支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体上设有一侧开口的油腔(1)，所述油腔(1)的开口处能够与车用燃油滤清器密封连接，所述支架本体上设有连通于所述油腔(1)的进油口(11)和出油口(4)，所述油腔(1)的外侧设有用于连接车体的底座，所述油腔(1)的内部还固定设有油位传感器(14)。

【技术特征摘要】
1.一种用于驻车空暖加热器的油滤支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体上设有一侧开口的油腔(1)，所述油腔(1)的开口处能够与车用燃油滤清器密封连接，所述支架本体上设有连通于所述油腔(1)的进油口(11)和出油口(4)，所述油腔(1)的外侧设有用于连接车体的底座，所述油腔(1)的内部还固定设有油位传感器(14)。2.根据权利要求1所述的油滤支架，其特征在于，所述油腔(1)的内壁上设有用于安装所述油位传感器(14)的安装槽(2)，所述安装槽(2)的槽底设有用于所述油位传感器(14)伸出的固定孔(12)。3.根据权利要求2所述的油滤支架，其特征在于，所述进油口(11)的外侧连接有进油管接头(10)，所述出油口(4)的外侧连接有出油管接头(5)，且所述出油口(4)的内侧连接有主油道(3)，油液能够经由所述进油管接头(10)进入所述油腔(1)，且在所述油腔(1)中过滤后的所述油液依次经所述主油道(3)、所述出油管接头(5)流出。4.根据权利要求3所述的油滤支架，其特征在于，所述进油管接头(10)通过密封胶压装于所述进油口(11)，所述出油管接头(5)通过密封胶压装于所述出油口(4)，所述进油管接头(10)与所述进油口(11)过盈配合，所述出油管接头(5)与所述出油口(4)过盈配合。5.根据权利要求3或4所述的油滤支架，其特征在于，所述进油...

【专利技术属性】
技术研发人员：李景阳，
申请(专利权)人：郑州振资汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41