汽车零部件传送机构制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件传送机构，包括底座、提升气缸、横向气缸以及旋转机构，所述提升气缸的底部固定在所述底座上，所述提升气缸的周围设有四个竖直导向套，所述竖直导向套内滑动配合有竖直导向杆，所述竖直导向杆的上部通过连接板与所述提升气缸的活塞杆连接，所述横向气缸的末端固定一个定位板，所述定位板的上部固定一根横向导向杆，所述横向导向套的前端通过同步板与所述横向气缸的活塞杆连接，所述同步板的下部固定有连接杆，所述连接杆的底部与货物架的上部连接；所述旋转机构包括内转轴、外箱体、轴承、主动齿轮、从动齿轮。通过本装置可以大大节省工人的体力，提高了工作效率。

Auto parts transmission mechanism

The invention relates to the technical field of automobile parts processing, in particular to a car spare part transmission mechanism, including a base, a lifting cylinder, a lateral cylinder, and a rotating mechanism. The bottom of the lifting cylinder is fixed on the base, and the hoisting cylinder is surrounded by four vertical guide sleeves, and the vertical guide sleeve is arranged. The upper part of the vertical guide rod is connected with the piston rod of the lifting cylinder by connecting a connecting plate to the piston rod of the lifting cylinder. The end of the transverse cylinder is fixed with a positioning plate. The upper part of the positioning plate is fixed with a lateral guide bar, and the front end of the transverse guide sleeve is live by the synchronous plate and the transverse cylinder. The lower part of the synchronous plate is fixed with a connecting rod, the bottom of the connecting rod is connected with the upper part of the cargo frame, and the rotating mechanism comprises an inner rotating shaft, an outer box, a bearing, an active gear, and a driven gear. Through this device, the physical strength of workers can be greatly saved and work efficiency improved.

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件传送机构
本专利技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车零部件传送机构。
技术介绍
汽车是由多个汽车零部件组装而成，而现有的汽车零部件在进行不同工序焊接时，需要通过人工将汽车零部件从一个焊接工序上搬运到另一个焊接工序上，此种加工已不能满足短期内生产出大批量合格汽车零部件的要求，人工搬运汽车零部件劳动强度大，然而人工搬运过程中易受到机械伤害，存在极大的安全隐患，采用人工搬运汽车零部件的使其生产效率低且不能在环境恶劣的情况下不间断工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种汽车零部件传送机构。本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车零部件传送机构，其特征在于：包括底座、提升气缸、横向气缸以及旋转机构，所述提升气缸的底部固定在所述底座上，所述提升气缸的周围设有四个竖直导向套，所述竖直导向套内滑动配合有竖直导向杆，所述竖直导向杆的上部通过连接板与所述提升气缸的活塞杆连接，所述连接板的上部与所述横向气缸的下部连接，所述横向气缸的末端固定一个定位板，所述定位板的上部固定一根横向导向杆，所述横向导向杆与横向导向套滑动配合，所述横向导向套的前端通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件传送机构，其特征在于：包括底座、提升气缸、横向气缸以及旋转机构，所述提升气缸的底部固定在所述底座上，所述提升气缸的周围设有四个竖直导向套，所述竖直导向套内滑动配合有竖直导向杆，所述竖直导向杆的上部通过连接板与所述提升气缸的活塞杆连接，所述连接板的上部与所述横向气缸的下部连接，所述横向气缸的末端固定一个定位板，所述定位板的上部固定一根横向导向杆，所述横向导向杆与横向导向套滑动配合，所述横向导向套的前端通过同步板与所述横向气缸的活塞杆连接，所述同步板的下部固定有连接杆，所述连接杆的底部与货物架的上部连接；所述旋转机构包括内转轴、外箱体、轴承、主动齿轮、从动齿轮；所述内转轴的上部与所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件传送机构，其特征在于：包括底座、提升气缸、横向气缸以及旋转机构，所述提升气缸的底部固定在所述底座上，所述提升气缸的周围设有四个竖直导向套，所述竖直导向套内滑动配合有竖直导向杆，所述竖直导向杆的上部通过连接板与所述提升气缸的活塞杆连接，所述连接板的上部与所述横向气缸的下部连接，所述横向气缸的末端固定一个定位板，所述定位板的上部固定一根横向导向杆，所述横向导向杆与横向导向套滑动配合，所述横向导向套的前端通过同步板与所述横向气缸的活塞杆连接，所述同步板的下部固定有连接杆，所述连接杆的底部与货物架的上部连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贤水，李学文，
申请(专利权)人：天津津晨汽车缸盖有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12