钢轨的硬化方法与装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及钢轨或至少其钢轨头的硬化方法与装置，其通过强迫冷却使奥氏体结构转变为要求的在室温下稳定的显微结构。为了沿钢轨全长在钢轨截面上得到恒定的结构分布和确保高的钢轨质量，按照本发明专利技术在方法技术上设置成使处于奥氏体结构状态的钢轨校直、水平定位和同心地抗弯曲夹紧，然后在保持钢轨的夹紧或抗弯曲的情况下钢轨和／或至少钢轨截面的一部分可以从一个温度开始以已知的方式至少暂时地被强迫冷却而转变其结构，所述温度位于合金的Ａｃ＃－［３］点以上。按照本发明专利技术的装置的特征在于，钢轨支承装置构成为支承结构（２），其具有符合于钢轨（１）的纵向长度和大的抗弯曲截面模量以及具有用于固定钢轨的定位元件（３）和／或可拆卸式夹具（４）。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及钢轨或至少其钢轨头的硬化方法，其通过强迫冷却使奥氏体结构转变为要求的在室温下稳定的显微结构。本专利技术还包括用于硬化钢轨或至少其钢轨头的装置，其通过强迫冷却使奥氏体结构转变为要求的在室温下稳定的显微结构，且主要包括一钢轨支架和一冷却装置。对于与钢轨相关的铁路运输随着其日益提高的轴载荷和类似的运输负担其钢轨应该既具有钢轨表面部分的高耐磨性，又由于轨道的弯曲应力应该具有高的抗断裂强度。已知的是，通过材料的加热调质或借助在至少暂时强迫冷却下使奥氏体结构转变为在室温下稳定的显微结构来硬化钢轨和/或钢轨头(EP-358362 A1、AT 402941 B、EP 186372 B和WO94/02652)。冷却可以通过对至少钢轨表面的部分喷射冷却剂，一种所谓喷雾冷却或喷淋冷却方法，或者通过将钢轨至少部分地浸入冷却浴来实现，其中属于现有技术的是轧制热的有利的利用。按照所采用的冷却方法，已知用于强迫冷却钢轨或其轨道部分的装置有直通式装置(AT 323224 B、EP 186373 B1)、冷却床输送装置(DE 4237991 A1)和浸入式装置(DE 4003363 C1、AT 4本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢轨或至少其钢轨头的硬化方法，其通过强迫冷却使奥氏体结构转变为要求的在室温下稳定的显微结构，其特征在于，将处于奥氏体结构状态的钢轨校直、水平定位和同心地抗弯曲夹紧，然后在保持钢轨的夹紧或抗弯曲的情况下钢轨和／或至少钢轨截面的一部分可以从一个温度开始以已知的方式至少暂时地被强迫冷却而转变其结构，所述温度位于合金的Ａｃ↓［３］点以上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：诺伯特科克，彼得波因特纳，
申请(专利权)人：福斯特阿尔帕钢轨股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]