一种悬空式导电滑环防爆保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种悬空式导电滑环防爆保护装置，包括固定安装在实验基台上的固定支架、一端与固定支架连接的导线管和装有导电滑环的保护本体，所述保护本体包括一端开设有通孔的保护罩体、与保护罩体另一端固定连接的保护基座和装在导电滑环一端的自动断开装置。本实用新型专利技术简单，通过设置的固定支架、L型万向导线管和装有卡爪的自动断开装置等，使得爆胎时产生的气流撞击导线管，实现与导线管连接的自动断开装置的插头公头和插头母头达到受力极限时自动断开与脱离，有效避免了外力拉扯对导电滑环造成的损坏；通过设置的隔热板，有效减轻了震动和热量对导电滑环使用性能的损坏，保证了导电滑环的精密度，延长了导电滑环的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种悬空式导电滑环防爆保护装置
本技术涉及轮胎
，具体是一种悬空式导电滑环防爆保护装置。
技术介绍
轮胎在运行过程中通常处于非常复杂的状态，若能实时准确地获取轮胎运行过程中的相关信息，如：轮胎内部的应力与应变、温度、动态接地压力等，通过对这些信息进行分析，对正确评价轮胎的耐久性及其它使用性能具有非常重要的价值。导电滑环，又称为集电环、旋转关节、旋转电气环等，是一种精密装置，用于实现两个相对转动的机构之间的图像、数据信号及动力传递等功能。在对轮胎进行试验过程中，利用导电滑环可将轮胎试验过程中运行的相关信息实时的传递出来，方便工作人员根据传递出来的信息进行分析。但在对轮胎进行试验时，轮胎在一定条件下可能出现爆胎现象，爆胎现象将对导电滑环产生损坏，提高了导电滑环的使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种悬空式导电滑环防爆保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种悬空式导电滑环防爆保护装置，包括固定安装在实验基台上的固定支架、一端与固定支架连接的导线管和装有导电滑环的保护本体，所述保护本体包括一端开设有通孔的保护罩体、与保护罩体另一端固定连接的保护基座和装在导电滑环一端的自动断开装置。作为本技术进一步的方案：所述自动断开装置包括与导线管一端固定连接的插头公头和装有卡爪的插头母头；所述插头母头一端与导电滑环连接、另一端与插头公头相连。作为本技术进一步的方案：所述导电滑环通过用于减震和降低传热的隔热板与保护基座相连；所述保护基座上沿周向、等间距的开设有引线孔。作为本技术进一步的方案：所述导电滑环的转子端接线端子的连接线通过引线孔引出并与待测传感器相连、定子端的接线端子的连接线依次穿过自动断开装置和导线管并与信号采集器连接。作为本技术进一步的方案：所述插头母头四角开设有用于安装卡爪的连接孔；所述装有卡爪的插头母头直径大于保护罩体的通孔直径。作为本技术进一步的方案：所述导线管为一端与悬浮在通孔内的插头公头连接、另一端通过合页与固定支架相连接的L型万向导线管。作为本技术进一步的方案：所述固定支架为装有加强板的Z字形支架。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术简单，通过设置的固定支架、L型万向导线管和装有卡爪的自动断开装置等，使得爆胎时产生的气流撞击导线管，实现与导线管连接的自动断开装置的插头公头和插头母头达到受力极限时自动断开与脱离，有效避免了外力拉扯对导电滑环造成的损坏；通过将导电滑环和插头母头装在高强度的保护罩体内，同时，通过插头母头四角设置的卡爪有效避免了外力将导电滑环拉出保护罩体，有效避免了爆胎时产生的胎冠等爆炸物冲撞或击打导电滑环；通过设置的具有减震和降低传热功能的隔热板，减轻了试验过程中的震动多导电滑环造成的影响，减少了试验过程中产生的热量传递至导电滑环，有效减轻了震动和热量对导电滑环使用性能的损坏，保证了导电滑环的精密度，延长了导电滑环的使用寿命，降低了使用成本。附图说明图1为本技术的整体爆炸图。图中：1-固定支架、2-导线管、3-保护罩体、4-保护基座、5-自动断开装置、51-插头公头、52-插头母头、6-导电滑环、7-隔热板、8-卡爪、9-引线孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种悬空式导电滑环防爆保护装置，包括固定安装在实验基台上的固定支架1、一端与固定支架1连接的导线管2和装有导电滑环6的保护本体，所述固定支架1为装有加强板的Z字形支架，所述导线管2为一端与悬浮在通孔内的插头公头51连接、另一端通过合页与固定支架1相连接的L型万向导线管2，所述保护本体包括一端开设有通孔的保护罩体3、与保护罩体3另一端固定连接的保护基座4和装在导电滑环6一端的自动断开装置5，所述自动断开装置5包括与导线管2一端固定连接的插头公头51和装有卡爪8的插头母头52，所述插头母头52一端与导电滑环6连接、另一端与插头公头51相连，所述导电滑环6通过用于减震和降低传热的隔热板7与保护基座4相连，所述保护基座4上沿周向、等间距的开设有引线孔9，所述导电滑环6的转子端接线端子的连接线通过引线孔9引出并与待测传感器相连、定子端的接线端子的连接线依次穿过自动断开装置5和导线管2并与信号采集器连接，所述插头母头52四角开设有用于安装卡爪8的连接孔；所述装有卡爪8的插头母头52直径大于保护罩体3的通孔直径。本技术结构简单，使用方便，首先将导电滑环6通过隔热板7安装在保护基座4上，再将自动断开装置5悬空安装在导电滑环6的另一端，自动断开装置5的插头母头52四角开设有连接孔，插头母头52的四角通过螺钉连接有卡爪8，自动断开装置5的插头公头51穿过保护罩体3开设的通孔并伸出保护罩体3，插头公头51伸出保护罩体3一端与L型的万向导线管2连接，L型的万向导线管2上端通过设置的合页与安装在实验基台上的固定支架1连接，固定支架1为装有加强板的Z字形支架，装有加强板的Z字形之间强度高，可稳定支撑L型的万向导线管2，结构稳定牢固。在轮胎试验过程中，装在保护罩体3内的导电滑环6实时准确的将轮胎运行过程中的相关信息获取并传输出来，当轮胎运行过程中爆胎时，会产生强气流和胎冠等爆炸物。产生的强气流会冲击L型万向导线管2，与L型万向导线管2一端连接的自动断开装置5受到向外的拉力，自动装置的插头公头51悬空与装在保护罩体3内的插头母头52连接，L型万向导线管2受到外力使得插头公头51受到外力并在此外力作用下向保护罩体3外部拉扯，与插头公头51连接的插头母头52也受到向保护罩体3外部拉扯的外力，但由于插头母头52的四角通过螺钉固定安装有卡爪8，装有卡爪8的插头母头52直径大于保护罩体3一端开设的通孔，使得插头母头52上的卡爪8在外力作用下与保护罩体3内侧撞击但同时，也阻碍了插头母头52从通孔内拉出，阻碍了插头母头52向保护罩体3外部移动，此时，向外的拉力主要作用于自动断开装置5的插头公头51和插头母头52连接部位，当拉力持续增大至插头公头51与插头母头52连接部位的受力极限时，插头公头51与插头母头52断开、相互脱离，进而使得与插头母头52连接的导电滑环6留在保护罩体3内，避免了导电滑环6因受到导线的拉扯造成的损坏；爆胎时产生的胎冠等爆炸物会四处飞散，可能会冲撞或击打到导电滑环6，将导电滑环6装在由高强度的碳钢材料制成的保护罩体3内，有效避免了胎冠等爆炸物冲撞或极大到导电滑环6，保护罩体3很好的起到了保护导电滑环6的作用。在轮胎试验过程中，会产生一定的热量和一定的震感，特别是在爆胎时，会产生大量的热量和强烈的震动，导致试验装置整体强烈震动且温度急剧上升，导电滑环6为用于传递信号的精密装置，过高的温度和强烈的震动均会对导电滑环6的使用精密度造成影响，通过在导电滑环6与保护罩体3之间设置具有减震和降低传热功能的隔热板7，减轻爆胎时震动对导电滑环6造成的损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬空式导电滑环防爆保护装置，其特征在于：包括固定安装在实验基台上的固定支架（1）、一端与固定支架（1）连接的导线管（2）和装有导电滑环（6）的保护本体，所述保护本体包括一端开设有通孔的保护罩体（3）、与保护罩体（3）另一端固定连接的保护基座（4）和装在导电滑环（6）一端的自动断开装置（5）。

【技术特征摘要】
1.一种悬空式导电滑环防爆保护装置，其特征在于：包括固定安装在实验基台上的固定支架（1）、一端与固定支架（1）连接的导线管（2）和装有导电滑环（6）的保护本体，所述保护本体包括一端开设有通孔的保护罩体（3）、与保护罩体（3）另一端固定连接的保护基座（4）和装在导电滑环（6）一端的自动断开装置（5）。2.根据权利要求1所述的悬空式导电滑环防爆保护装置，其特征在于：所述自动断开装置（5）包括与导线管（2）一端固定连接的插头公头（51）和装有卡爪（8）的插头母头（52）；所述插头母头（52）一端与导电滑环（6）连接、另一端与插头公头（51）相连。3.根据权利要求1所述的悬空式导电滑环防爆保护装置，其特征在于：所述导电滑环（6）通过用于减震和降低传热的隔热板（7）与保护基座（4）相连；所述保护基座（4）上沿周向、等间距的开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖后昆，孙小明，
申请(专利权)人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34