【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属热处理装置，具体地说是汽车轮載连续式热处理炉。二、
技术介绍
热处理是机械工业中重要的基础工艺之一，对提高产品内在质量和使用寿 命，加强产品在国内外市场竞争力具有举足轻重的作用。由于热处理一方面直 接影响了产品的内在质量，另一方面还会直接影响产品的尺寸精度，如热处理 不当，会致使已加工好的产品前功尽弃。因此，如何提高并完善热处理工艺的 水准及与其相对应的工装，始终是工艺师们孜孜追求的目标。目前，在传统的 汽车轮毂热处理生产线上所采用的方法是把浇注成的汽车轮毅叠放在金属装 料框中，用推杆式机构把整框轮毂推进热处理炉内，此方法最大的缺点是下层 轮毂因受上层轮毂重力的挤压而产生变形，而且轮毂因叠放致使内外受热不均 匀，热处理效果差；另外一种为滚道输送生产线，其主要缺点是受热的轮毅在 输送过程中常常会产生半途停滞受到挤轧而变形的现象，这两种生产线都离不 开手工操作，而且操作困难、劳动强度大；而金属装料框进入炉内后也被同时 加热，不可避免地吸收部分热能，热效率底，能耗大。三、
技术实现思路
本专利技术针对上述存在的缺陷，需要解决的技术问厘和提出的技术方案...
【技术保护点】
汽车轮毂连续式热处理炉，它包括输送带（１），三只燃烧炉室（１１），变频风机（４），热风喷嘴（２），回风道（３），光电感应器（８），ＰＬＣ控制器（９），温控计（１０），其特征在于热处理炉中部设置有贯穿炉腔的输送带（１），输送带（１）由耐高温金属链条组成；三只燃烧炉室（１１）置于热处理炉上方，燃烧炉室（１１）内装有变频风机（４），后壁置有燃气烧嘴（５），燃烧炉室（１１）内处理温度为５４０℃，误差≤±５℃；热风喷嘴（２）正对输送带（１），回风道（３）位于热风喷嘴（２）边侧。
【技术特征摘要】
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