舱容多维换算装置及船舶制造方法及图纸

技术编号:17770133 阅读:103 留言:0更新日期:2018-04-21 22:56
本实用新型专利技术提供了一种舱容多维换算装置及船舶,涉及船舶的技术领域,包括控制器、人机交互装置和安装在船舱艏、舯、艉和四周的温度传感器、液位传感器、吃水传感器;温度传感器、液位传感器和吃水传感器的信号输出端分别与控制器的对应信号输入端电气连接;温度传感器用于检测温度值,将能够将温度值传输至控制器;液位传感器用于检测液位高度值,将能够将液位高度值传输至控制器;吃水传感器用于检测四角吃水值,将能够将吃水值传输至控制器;控制器能够将采集到的信息与人机交互装置进行信号交换。缓解了现有技术中存在的无法兼顾到船舶纵、横倾和介质温度导致的复杂工况下的舱容换算的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
舱容多维换算装置及船舶
本技术涉及船舶的
,尤其是涉及一种舱容多维换算装置及船舶。
技术介绍
液舱舱容计量作为国际间通用的石油、化工等液态货物产品贸易结算、运输费用结算的主要计量方法之一。目前,液货舱容换算精度的误差已经严重落后市场的需求,货方与承运方常会在交接时因货物计量的多少而引起争议。提高计量精度,减小计量误差是目前航运贸易急需解决的问题。压载舱容计算是为了给船员提供较为精确的数据,在船舶航行过程中,调整船舶吃水及船体纵、横向的平稳,调节浮态,保证安全的稳心高度;减小船体变形,以免引起过大的自由液面矩与剪切力,降低船体振动,改善适航性。目前传统的舱容换算系统存在的问题:靠人工用测深尺的方法通过测深孔进行舱室的液位高度测量,无法兼顾到船舶纵、横倾导致的复杂工况;重复性不理想;需通过手动查表、手动计算的方式计算舱容,效率低,响应迟缓;无法将温度变化导致的舱壁膨胀纳入舱容换算;操作不方便,恶劣海况下会影响到海员的人生安全等。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提供一种舱容多维换算装置,以缓解现有技术中存在的靠人工用测深尺的方法通过测深孔进行舱室的液位高度测量,无法兼顾到船舶纵、横倾导致本文档来自技高网...
舱容多维换算装置及船舶

【技术保护点】
一种舱容多维换算装置,其特征在于,包括:控制器、人机交互装置和安装在船舱艏、舯、艉和四周的温度传感器、液位传感器、吃水传感器;所述温度传感器、所述液位传感器和所述吃水传感器的信号输出端分别与所述控制器的对应信号输入端电气连接;所述温度传感器用于检测温度值,将能够将所述温度值传输至所述控制器;所述液位传感器用于检测液位高度值,将能够将所述液位高度值传输至所述控制器;所述吃水传感器用于检测四角吃水值,将能够将所述吃水值传输至所述控制器;所述控制器能够将采集到的信息与所述人机交互装置进行信号交换。

【技术特征摘要】
1.一种舱容多维换算装置,其特征在于,包括:控制器、人机交互装置和安装在船舱艏、舯、艉和四周的温度传感器、液位传感器、吃水传感器;所述温度传感器、所述液位传感器和所述吃水传感器的信号输出端分别与所述控制器的对应信号输入端电气连接;所述温度传感器用于检测温度值,将能够将所述温度值传输至所述控制器;所述液位传感器用于检测液位高度值,将能够将所述液位高度值传输至所述控制器;所述吃水传感器用于检测四角吃水值,将能够将所述吃水值传输至所述控制器;所述控制器能够将采集到的信息与所述人机交互装置进行信号交换。2.根据权利要求1所述舱容多维换算装置,其特征在于,所述人机交互装置包括人机界面,所述人机界面中包括舱室液位实时高度、舱容的数值、船舶纵横倾值和柱状图形显示。3.根据权利要求1所述舱容多...

【专利技术属性】
技术研发人员:程鲲鹏吉承成
申请(专利权)人:江苏远望仪器集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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