一种两轮电动车自动升降支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种两轮电动车自动升降支撑装置，包括主杆、连接环、副杆、车轮、电动液压推杆和连接带。设置主杆是左侧上端焊接一连接环，中部右侧设一固定电动液压推杆的支架，下端通过期轴销连接横向的副杆。设置副杆是一方体，中部上方设一固定电动液压推杆的支架，右端前后两侧通过轴销连接两车轮。设置电动液压推杆通过轴销连接在主杆与副杆的支架上。设置主杆、连接环、副杆、车轮和电动液压推杆及结构组成一支撑机构，对称的两个支撑机构通过两连接带连起。采用上述结构，将连接环固定在车的后减震上，控制电动液压推杆伸长和收缩，从而下降升起车轮，达到驾驶员等红灯或缓行时不用腿撑地,还可以在后轮爆胎时能当车轮暂用目的。

An automatic lifting and lifting device for two wheeled electric vehicles

The invention discloses an automatic lifting support device for a two wheeled electric vehicle, which comprises a main rod, a connecting ring, a secondary rod, a wheel, an electric hydraulic push rod and a connecting belt. The main shaft is welded with a connecting ring on the upper left side, and a bracket fixed with an electric hydraulic push rod is arranged on the right side of the middle part, and the lower end is connected with a transverse auxiliary rod through a period shaft pin. A bracket is fixed on the upper part of the middle part, and a bracket is fixed on an electric hydraulic push rod. The front and rear sides of the right end are connected with the two wheels through shaft pins. The electric hydraulic push rod is arranged on the bracket of the main rod and the auxiliary rod through the axle pin. A supporting mechanism is composed of a main rod, a connecting ring, an auxiliary rod, a wheel and an electric hydraulic push rod, and two supporting mechanisms are symmetrically connected through the two connecting belt. Using the above structure, the connecting ring is fixed on the rear shock absorption of the car to control the elongation and contraction of the electric hydraulic push rod so as to reduce the rising wheel, to reach the driver's red light or to slow down without leg support, and can be used as the wheel temporary purpose when the rear wheel is blowout.

【技术实现步骤摘要】
一种两轮电动车自动升降支撑装置
本专利技术涉及电动车辅助工具领域，尤其涉及两轮电动车自动升降支撑装置。
技术介绍
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用,特别是两轮电动车以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的两轮电动车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国两轮电动车市场一直保持跨越式增长。在我们的日常交通中，驾驶两轮电动车出行占据了非机动车出行的一大部分，因而，两轮电动车是人们不可缺少的一种交通用具，目前市场上出现了很多类型的两轮电动车，但绝大部分的两轮电动车在等红灯或缓行时都需要驾驶员频繁地用腿支撑，这给驾驶员造成了一定的麻烦，并且有可能产生危险；特别在雨天和载货更加显现出来。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述问题，提供一种结构合理，可对电动车进行支撑，从而使驾驶员等红灯或缓行时不用腿撑地,还可以在后轮爆胎时能当车轮暂用的一种两轮电动车自动升降支撑装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两轮电动车自动升降支撑装置，包括主杆、连接环、副杆、车轮、电动液压推杆和连接带，其特征在于，所述的主杆左侧上端焊接一连接环，中部右侧设一固定电动液压推杆的支架，下端通过轴销连接横向的副杆，所述的副杆中部上方设一固定电动液压推杆的支架，右端前后两侧通过轴销连接两车轮，所述的电动液压推杆通过轴销连接在主杆与副杆的支架上，其是电源电动车电源，控制开关固定在电动车扶手上，所述的主杆、连接环、副杆、车轮和电动液压推杆及结构组成一支撑机构，对称的两个支撑机构通过两圆弧形的连接带固定在主杆上端连起。

【技术特征摘要】
1.一种两轮电动车自动升降支撑装置，包括主杆、连接环、副杆、车轮、电动液压推杆和连接带，其特征在于，所述的主杆左侧上端焊接一连接环，中部右侧设一固定电动液压推杆的支架，下端通过轴销连接横向的副杆，所述的副杆中部上方设一固定电动液压推杆的支架，右端前后两侧通过轴销连接两车轮，所述的电动液压推杆通过轴销连接在主杆与副杆的支架上，其是电源电动车电源，控制开关固定在电动车扶手上，所述的主杆、连接环、副杆、车轮和电动液压推杆及结构组成一支撑机构，对称的两个支撑机构通过两圆弧形的连接带固定在主杆上端连起。2.根据权利要求1所述的两轮电动车自动升降支撑装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟庭，姚清脐，
申请(专利权)人：南宁市生润科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45