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一种新型公交车扶手系统技术方案

技术编号:17758531 阅读:73 留言:0更新日期:2018-04-21 15:19
本实用新型专利技术涉及公交车配件技术领域,更具体地说是涉及一种新型公交车扶手系统,包括扶手杆,所述扶手杆包括横杆和竖杆,横杆的扶手和连接套可拆分并重新固定位置,使更多的乘客握持扶手,通过突块的作用改变主把手的固定段和延伸段的相对位置,从而延长主把手的长度,方便身高较矮的乘客保持身体平衡;竖杆上部的活动块可收纳与竖杆内部,使用时打开拉盖,活动块的突起弹出竖杆表面,乘客可以抓握活动块突起之间的位置,实现有序乘车;竖杆底部连接的隔栏,可供乘客暂时放置物品,解放双手;本实用新型专利技术结构巧妙合理,满足不同身高乘客的握持需求,方便更多乘客保持站立平衡,实用性很强,适合在公交车上推广使用。

A new type of bus armrest system

The utility model relates to the technical field of Bus accessories, in more particular to a new type of bus handrail system, including a handrail. The armrest of the armrest includes a cross bar and a vertical rod. The armrest and connecting sleeve of the bar can be split and refixed, so that more passengers hold the hand and change the main handle through the action of the process. The relative position of the fixed section and extension section extends the length of the main handle to facilitate the balance of the shorter passengers. The active blocks on the upper part of the vertical rod can be collected and the vertical rod inside, and the cover is opened and the protuberances of the moving blocks are popped out on the vertical rod surface, and the passengers can grasp the position between the protuberances of the movable block. This utility model is ingenious and reasonable to meet the needs of the passengers of different heights, and it is convenient for more passengers to maintain the balance of standing, so that it is very practical and suitable for the promotion and use on the bus.

【技术实现步骤摘要】
一种新型公交车扶手系统
本技术涉及公交车配件
,更具体地说是涉及一种新型公交车扶手系统。
技术介绍
公交车扶手主要通过连接套和连接绳将把手安装在横杆的下方,供乘客站立时手握把手维持身体平衡。然而,现在的公交车扶手数量较少,车内乘客较多时,站立的乘客人数远大于把手个数,乘客容易站立不稳而导致摔伤等事故,给乘客和司机均带来困扰。中国专利CN204222701U公开了一种公交扶手,在连接套外表面连接三条连接绳,三条连接绳与握杆连接,当乘客比较多时,可以将握杆拆分成三部分,让更多的乘客能够借助握杆保持平衡,然而,由于连接套不可拆分,拆分后的握杆空间位置比较集中,乘客使用拆分后的握杆,在空间上会显得比较局促。中国专利CN206086478U公开了一种公交车悬吊扶手,使抓握的扶手边倾斜于水平面,提高乘客抓握的舒适度,但是对于身高较矮的乘客,长时间抓握依然会导致手臂酸痛。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术提供了一种新型公交车扶手系统,用于解决如何提供一种满足不同身高乘客握持需求、结构巧妙合理和方便更多乘客保持站立平衡的新型公交车扶手系统。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现本文档来自技高网...
一种新型公交车扶手系统

【技术保护点】
一种新型公交车扶手系统,包括扶手杆,其特征在于:所述扶手杆包括横杆和竖杆,所述横杆设有握杆、定位通孔和横槽,所述握杆包括连接套和把手,所述连接套与把手固定连接,所述把手包括左把手、主把手和右把手,所述左把手与主把手的左端插接连接,所述主把手的右端与右把手插接连接,所述主把手包括固定段和延伸段,所述固定段和延伸段活动连接,所述固定段设有连孔,所述连孔包括上连孔和下连孔,所述延伸段的上端设有突块,所述突块与连孔活动连接,所述突块的数量是2,所述突块的上端设有滑槽,所述滑槽的两端均设有止滑头,所述突块之间通过弹簧连接,所述连接套设有圆孔,所述圆孔通过定位件与定位通孔活动连接;所述竖杆的底部与隔栏活动...

【技术特征摘要】
1.一种新型公交车扶手系统,包括扶手杆,其特征在于:所述扶手杆包括横杆和竖杆,所述横杆设有握杆、定位通孔和横槽,所述握杆包括连接套和把手,所述连接套与把手固定连接,所述把手包括左把手、主把手和右把手,所述左把手与主把手的左端插接连接,所述主把手的右端与右把手插接连接,所述主把手包括固定段和延伸段,所述固定段和延伸段活动连接,所述固定段设有连孔,所述连孔包括上连孔和下连孔,所述延伸段的上端设有突块,所述突块与连孔活动连接,所述突块的数量是2,所述突块的上端设有滑槽,所述滑槽的两端均设有止滑头,所述突块之间通过弹簧连接,所述连接套设有圆孔,所述圆孔通过定位件与定位通孔活动连接;所述竖杆的底部与隔栏活动连接,所述隔栏的底部与圆槽活动连接,所述竖杆的上部设有拉盖、活动块、活动窗和凹槽,所述拉盖包括上拉盖和下拉盖,所述活动块通过弹簧与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆表
申请(专利权)人:王庆表
类型:新型
国别省市:浙江,33

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