一种车用散热器的固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用散热器的固定结构，其特征是，包括左护板、右护板、加强梁，所述左护板固定散热器的左侧面，右护板固定散热器的右侧面，所述加强梁分别与左护板、右护板固定连接。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，提高了散热器的可靠性。

A fixed structure of a car radiator

The utility model discloses a fixed structure of a car radiator, which is characterized in that the left side of the left protective plate, the left side of the radiator is fixed and the right side of the right protective plate is fixed to the right side of the radiator, and the reinforced beam is fixed to the left guard plate and the right protective plate respectively. The utility model has the advantages of simple structure and convenient installation, and improves the reliability of the radiator.

【技术实现步骤摘要】
一种车用散热器的固定结构
本技术涉及一种车用散热器，尤其是涉及一种车用散热器的固定结构。
技术介绍
目前随着汽车工业的发展越来越快，卡车越来越普遍的向重型化发展，所用发动机功率越来越高，散热器的尺寸随之越来越大，而车辆的安全性能也受到了越来越多的关注和重视，而散热器的安装和固定是整车安全性能的一个重要方面，当前散热器的固定结构是用两个侧护板形成框架连接上、下水室的，此结构已无法保证大尺寸散热器的可靠性。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术的目的是提出了一种车用散热器的固定结构。本技术结构简单，安装方便，提高了散热器的可靠性。本技术解决上述技术问题提出的技术方案：一种车用散热器的固定结构，包括左护板、右护板、加强梁，所述左护板固定散热器的左侧面，右护板固定散热器的右侧面，所述加强梁分别与左护板、右护板固定连接。所述加强梁为一根长形的支撑杆，所述加强梁的两端分别设有加强梁安装孔，在所述左护板前立肋的上方设有第一安装孔，所述右护板前立肋的下方设有第二安装孔，所述加强梁两端的加强梁安装孔分别与左护板上的第一安装孔、右护板上的第二安装孔固定连接。所述加强梁为两根长形的支撑杆，两根加强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用散热器的固定结构，其特征是，包括左护板、右护板、加强梁，所述左护板固定散热器的左侧面，右护板固定散热器的右侧面，所述加强梁分别与左护板、右护板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种车用散热器的固定结构，其特征是，包括左护板、右护板、加强梁，所述左护板固定散热器的左侧面，右护板固定散热器的右侧面，所述加强梁分别与左护板、右护板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车用散热器的固定结构，其特征是，所述加强梁为一根长形的支撑杆，所述加强梁的两端分别设有加强梁安装孔，在所述左护板前立肋的上方设有第一安装孔，所述右护板前立肋的下方设有第二安装孔，所述加强梁一端的加强梁安装孔与左护板上的第一安装孔固定连接、另一端的加强梁安装孔与右护板上的第二安装孔固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车用散热器的固定结构，其特征是，所述加强梁为两根长形的支撑杆，两根加强梁的两端分别设有加强梁安装孔，两根加强梁交叉连接，在两根加强梁上位于交叉位置分别设有固定安装孔，通过螺栓将两根加强梁连接；在所述左护板的前侧立肋的下方还设有第三安装孔，在所述右护板的前侧立肋的上方还设有第四安装孔，其中一根加强梁一端的加强梁安装孔与左护板上的第一安装孔固定连接、另一端的加强梁安装孔与右护板上的第二安装孔固定连接，另一根加强梁一端的加强梁安装孔与左护板上的第三安装孔固定连接、另一端加强梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑卫，燕峰，
申请(专利权)人：马勒贝洱热系统济南有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37