【技术实现步骤摘要】
中冷器连接结构
[0001]本申请属于汽车领域，特别涉及一种中冷器连接结构。
技术介绍
[0002]冷却装置是汽车增压进气系统中的重要部分，冷却装置包括中冷器和固定件，冷却装置用于冷却进入发动机的空气。由于中冷器的进气室和出气室的温度差较大，中冷器受温度影响可能产生变形，从而可能导致中冷器和固定件之间的连接容易出现松动或者发出异响。
技术实现思路
[0003]本申请旨在提出一种中冷器连接结构，使得中冷器能够牢固、稳定地连接于固定件。
[0004]本申请提出一种中冷器连接结构，所述中冷器连接结构包括：
[0005]固定件；
[0006]紧固件；以及
[0007]中冷器，所述中冷器设置有支架，所述支架包括至少四个所述第一安装孔，其中
[0008]至少四个所述第一安装孔中的一部分所述第一安装孔通过所述紧固件刚性地连接所述固定件，
[0009]至少四个所述第一安装孔中的另一部分所述第一安装孔通过所述紧固件和缓冲组件柔性地连接于所述固定件，从而在所述中冷器的板面方向上，使所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中冷器连接结构，其特征在于，所述中冷器连接结构包括：固定件；紧固件；以及中冷器，所述中冷器设置有支架，所述支架包括至少四个第一安装孔，其中至少四个所述第一安装孔中的一部分所述第一安装孔通过所述紧固件刚性地连接所述固定件，至少四个所述第一安装孔中的另一部分所述第一安装孔通过所述紧固件和缓冲组件柔性地连接于所述固定件，从而在所述中冷器的板面方向上，使所述第一安装孔的位置能够相对于所述固定件活动。2.根据权利要求1所述的中冷器连接结构，其特征在于，四个所述第一安装孔位于所述中冷器的四角位置，位于所述中冷器的四角位置的四个所述第一安装孔中的一部分所述第一安装孔通过所述紧固件刚性地连接所述固定件，位于所述中冷器的四角位置的四个所述第一安装孔中的另一部分所述第一安装孔通过所述紧固件和所述缓冲组件柔性地连接所述固定件。3.根据权利要求2所述的中冷器连接结构，其特征在于，所述中冷器包括换热芯体、进气室、出气室，所述进气室和所述出气室设置于所述换热芯体的相反的两侧，所述缓冲组件安装于所述进气室所在侧的所述支架上的两个所述第一安装孔；或者，所述缓冲组件安装于所述中冷器的对角位置的两个所述第一安装孔。4.根据权利要求1所述的中冷器连接结构，其特征在于，所述固定件设置有多个第二安装孔，所述第二安装孔和所述第一安装孔重合，所述缓冲组件包括缓冲件，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑卫，燕峰，
申请(专利权)人：马勒贝洱热系统济南有限公司，
类型：新型
国别省市：
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