【技术实现步骤摘要】
躺骑式车辆座椅减震装置
本技术涉及车辆
,具体为躺骑式车辆座椅减震装置。
技术介绍
躺车,顾名思义,是可以躺着驾驶的车辆。躺骑式车辆由于其躺式骑行的诸多优点,越来越走入人们的生活,但是由于其座椅没有减震效果,在颠簸路面骑行,路面震动给乘员带来不舒适感。
技术实现思路
本技术的目的在于提供躺骑式车辆座椅减震装置,具备减震的优点,解决了现有躺骑式车辆座椅不具备减震效果的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:躺骑式车辆座椅减震装置,包括防尘罩,所述防尘罩的底部贯穿设置有储油缸筒,所述防尘罩内壁顶部的中轴处固定连接有活塞杆,所述储油缸筒的顶部固定连接有导向座,所述导向座的外表面固定连接有油封,所述储油缸筒的内部固定连接有工作缸筒,所述工作缸筒的内部设置活塞,所述活塞杆的底部贯穿至工作缸筒的内部,且活塞杆位于工作缸筒内部一端的底部贯穿至活塞的底部与螺母螺纹连接,所述活塞的右侧贯穿设置有流通阀,所述活塞的左侧贯穿设置有伸张阀,所述工作缸筒的内壁底部的右侧贯穿设置有补偿阀,所述工作缸筒内壁底部的左侧贯穿设置有压缩阀。优选的,所述防尘罩的顶部通过固定件固定连接有第一连接环,所述储油缸筒的底部通过固定件固定连接有第二连接环。优选的,所述活塞杆表面的底部设置有外螺纹,所述螺母的内部设置有与外螺纹配合使用的内螺纹。优选的,所述导向座的底部贯穿至储油缸筒的内部,且导向座的外表面与储油缸筒的内壁紧密接触。优选的,所述工作缸筒的底部与储油缸筒内壁的底部固定连接,所述伸张阀位于活塞杆的左侧,所述流通阀位于活塞杆的右侧。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置活塞杆 ...
【技术保护点】
躺骑式车辆座椅减震装置,包括防尘罩(10),其特征在于:所述防尘罩(10)的底部贯穿设置有储油缸筒(5),所述防尘罩(10)内壁顶部的中轴处固定连接有活塞杆(1),所述储油缸筒(5)的顶部固定连接有导向座(9),所述导向座(9)的外表面固定连接有油封(11),所述储油缸筒(5)的内部固定连接有工作缸筒(2),所述工作缸筒(2)的内部设置活塞(3),所述活塞杆(1)的底部贯穿至工作缸筒(2)的内部,且活塞杆(1)位于工作缸筒(2)内部一端的底部贯穿至活塞(3)的底部与螺母(12)螺纹连接,所述活塞(3)的右侧贯穿设置有流通阀(8),所述活塞(3)的左侧贯穿设置有伸张阀(4),所述工作缸筒(2)的内壁底部的右侧贯穿设置有补偿阀(7),所述工作缸筒(2)内壁底部的左侧贯穿设置有压缩阀(6)。
【技术特征摘要】
1.躺骑式车辆座椅减震装置,包括防尘罩(10),其特征在于:所述防尘罩(10)的底部贯穿设置有储油缸筒(5),所述防尘罩(10)内壁顶部的中轴处固定连接有活塞杆(1),所述储油缸筒(5)的顶部固定连接有导向座(9),所述导向座(9)的外表面固定连接有油封(11),所述储油缸筒(5)的内部固定连接有工作缸筒(2),所述工作缸筒(2)的内部设置活塞(3),所述活塞杆(1)的底部贯穿至工作缸筒(2)的内部,且活塞杆(1)位于工作缸筒(2)内部一端的底部贯穿至活塞(3)的底部与螺母(12)螺纹连接,所述活塞(3)的右侧贯穿设置有流通阀(8),所述活塞(3)的左侧贯穿设置有伸张阀(4),所述工作缸筒(2)的内壁底部的右侧贯穿设置有补偿阀(7),所述工作缸筒(2)内壁底部的左侧贯穿设置有压缩阀(6)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:廉军,
申请(专利权)人:甘肃机电职业技术学院,
类型:新型
国别省市:甘肃,62
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