一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，包括空心杆体和设置于该杆体的顶部的交通标志牌，在所述杆体的根部的朝向道路外侧方向开设有楔形口，所述楔形口内对应设置有可弹出的平衡楔形块；所述杆体的内部沿纵向设置有碰撞触发落杆；当所述杆体受到外力撞击时，所述碰撞触发落杆落下并触发所述平衡楔形块自所述楔形口中顶出，所述杆体因失衡而向道路外侧方向倾倒。本实用新型专利技术所述的撞击后定向倾倒的交通标志杆结构中，通过在杆体内设置碰撞触发落杆和双向弹性拉抵装置，使得交通标志杆在受到车辆撞击后，能够向预定的方向倾倒，从而避免对车辆和行人造成二次伤害。

A traffic sign structure of directional dumping after impact

The utility model discloses a collision directional collapsing traffic sign pole structure, including the traffic signs and the hollow rod body is arranged on the top part of the rod body of the card, in the rod root path for a lateral direction provided with wedge mouth, the wedge mouth is correspondingly arranged in the balance wedge can pop up the inside of the rod body; along the collision trigger drop lever are arranged longitudinally; when the rod body by external impact, the collision trigger drop lever down and trigger the balance wedge from the mouth of the top wedge, the rod body due to lateral direction road imbalance. The utility model relates to a traffic sign after impact by directional rod structure, the rod body is provided in the collision trigger off the pole and two-way elastic pull against device, mark rod under the collision of the vehicle after the traffic makes, can collapse to the predetermined direction, so as to avoid the vehicle and made two damage.

【技术实现步骤摘要】
一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构
本技术涉及一种交通标志杆结构，尤其涉及一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构。
技术介绍
交通标志杆被设置于道路的两侧，用以为驾驶者或者行人提供道路指示。但是，随着道路上车辆的增多，经常会有车辆撞击交通标志杆的事故发生。交通标志杆在受到撞击后，在惯性力的作用下，经常会向路面倾倒或者倒向撞击交通标志杆的车辆，以至于引起更大的事故和不便。
技术实现思路
本技术针对现有技术的弊端，提供一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构。本技术所述撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，包括空心杆体和设置于该杆体的顶部的交通标志牌，在所述杆体的根部的朝向道路外侧方向开设有楔形口，所述楔形口内对应设置有可弹出的平衡楔形块；所述杆体的内部沿纵向设置有碰撞触发落杆；当所述杆体受到外力撞击时，所述碰撞触发落杆落下并触发所述平衡楔形块自所述楔形口中顶出，所述杆体因失衡而向道路外侧方向倾倒。本技术所述撞击后定向倾倒的交通标志杆结构中，所述碰撞触发落杆包括垂直设置于所述空心杆体中央的垂直圆杆，所述垂直圆杆的下端部为尖锥，且该尖锥的锥尖被倾倒导向平台支撑；所述垂直圆杆的上端部被助推弹簧抵顶；当所述杆体受到外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，包括空心杆体和设置于该杆体的顶部的交通标志牌，其特征在于，在所述杆体的根部的朝向道路外侧方向开设有楔形口，所述楔形口内对应设置有可弹出的平衡楔形块；所述杆体的内部沿纵向设置有碰撞触发落杆；当所述杆体受到外力撞击时，所述碰撞触发落杆落下并触发所述平衡楔形块自所述楔形口中顶出，所述杆体因失衡而向道路外侧方向倾倒。

【技术特征摘要】
1.一种撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，包括空心杆体和设置于该杆体的顶部的交通标志牌，其特征在于，在所述杆体的根部的朝向道路外侧方向开设有楔形口，所述楔形口内对应设置有可弹出的平衡楔形块；所述杆体的内部沿纵向设置有碰撞触发落杆；当所述杆体受到外力撞击时，所述碰撞触发落杆落下并触发所述平衡楔形块自所述楔形口中顶出，所述杆体因失衡而向道路外侧方向倾倒。2.如权利要求1所述的撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，其特征在于，所述碰撞触发落杆包括垂直设置于所述空心杆体中央的垂直圆杆，所述垂直圆杆的下端部为尖锥，且该尖锥的锥尖被倾倒导向平台支撑；所述垂直圆杆的上端部被助推弹簧抵顶；当所述杆体受到外力撞击时，所述垂直圆杆被助推弹簧顶推而自所述倾倒导向平台上沿预定轨迹滑下。3.如权利要求2所述的撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，其特征在于，所述倾倒导向平台包括圆形台面，在所述圆形台面的圆周边缘向斜上方凸伸设置有导向裙边；所述导向裙边在朝向道路内侧方向开设有缺口；还包括斜向下导槽，所述斜向下导槽正对所述缺口，且自所述圆形台面的边缘向斜下方延伸；当所述杆体受到外力撞击时，所述垂直圆杆被助推弹簧顶推、其下端部自所述缺口穿出，并沿所述斜向下导槽滑下。4.如权利要求3所述的撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，其特征在于，还包括双向弹性拉抵装置；所述平衡楔形块被所述双向弹性拉抵装置牵引而卡设于所述楔形口内；当所述垂直圆杆自所述斜向下导槽滑下时，该垂直圆杆的下端部触发所述双向弹性拉抵装置、以令所述双向弹性拉抵装置将所述平衡楔形块自所述楔形口内顶出。5.如权利要求4所述的撞击后定向倾倒的交通标志杆结构，其特征在于，所述双向弹性拉抵装置包...

【专利技术属性】
技术研发人员：周钟钧，徐亮，程国柱，周林芳，
申请(专利权)人：吉林省交通科学研究所，长春工程学院，哈尔滨工业大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22