交通导视牌制造技术

技术编号:14953503 阅读:32 留言:0更新日期:2017-04-02 10:13
本实用新型专利技术公开了一种交通导视牌,解决了交通导视牌在遭受撞击时易损坏的问题,其技术方案要点是:本实用新型专利技术的底座包括固定座和活动座,所述固定座与地面固定,所述活动座与固定座活动连接且活动座可在水平面内滑移,所述主体与活动座固定。本实用新型专利技术采用活动式的结构设计,交通导视牌的主体受到撞击时能够朝冲击力的施力方向滑移,从而起到缓冲冲击力的作用,可以有效减少交通导视牌受损的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通设施,更具体地说,它涉及一种交通导视牌
技术介绍
交通导视牌是一种交通辅助设备。在交通领域,交通导视牌常常被用来显示道路信息和交通信息。比如公交站台的电子导视牌可以显示公交站点信息和车辆到站信息;地铁站内的电子导视牌可以显示地铁线路信息以及列车到站信息;路口的导视牌为行人车辆指路……由于交通导视牌通常设置在车流量或人流量很大的区域,交通导视牌难免会被人或车撞到。目前的交通导视牌,大都是一体式结构,这种交通导视牌在受到撞击时容易倾倒甚至断裂。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种交通导视牌,该种交通导视牌采用活动式的结构设计,在受到撞击时能够缓冲冲击力,有效减少交通导视牌受损的情况发生。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种交通导视牌,包括主体和底座,所述底座包括固定座和活动座,所述固定座与地面固定,所述活动座与固定座活动连接且活动座可在水平面内滑移,所述主体与活动座固定。本技术进一步设置为:所述固定座内设有安装活动座并供活动座在水平面内滑移的活动腔,所述活动座位于活动腔内且在活动座的外壁与活动腔的内壁之间沿活动座的外周设有若干弹簧,所述弹簧的两端分别与活动座的外壁和活动腔的内壁固定。本技术进一步设置为:所述弹簧沿活动座的周向均匀分布。本技术进一步设置为:所述活动座的底面与活动腔的底壁之间设有若干滚珠。本技术进一步设置为:所述活动座的形状为圆柱状。本技术进一步设置为:所述导视牌的显示面设有安全玻璃。本技术进一步设置为:所述主体与固定座之间设有用于防止雨水进入活动腔的防水件。本技术进一步设置为:所述防水件为波纹管,所述波纹管的上端与导视牌的主体下部连接密封,波纹管的下端与固定座的上部连接密封。与现有技术相比,本技术的优点是:本技术采用活动式的结构设计,交通导视牌的主体受到撞击时能够朝冲击力的施力方向滑移,从而起到缓冲撞击力的作用,可以有效减少交通导视牌受损的情况发生。附图说明图1为本技术的第一视图;图2为图1中的A部放大图;图3为固定座与活动座的连接示意图;图4为本技术的剖视图;图5为图4中的B部放大图。附图标记说明:1、固定座;2、活动腔;3、活动座;4、弹簧;5、连接件;6、主体;7、波纹管;8、滚珠。具体实施方式如图1,一种交通导视牌,包括主体6和底座,底座包括固定座1和活动座3,固定座1与地面固定,活动座3与固定座1活动连接且活动座3可在水平面内滑移,主体6与活动座3固定。交通导视牌的主体6受到撞击时能够朝冲击力的施力方向滑移,从而起到缓冲撞击力的作用,可以有效减少交通导视牌受损的情况发生。活动座3与固定座1的具体连接方式见图3,固定座1内设有安装活动座3并供活动座3在水平面内滑移的活动腔2,活动座3位于活动腔2内且在活动座3的外壁与活动腔2的内壁之间沿活动座3的外周设有若干弹簧4,弹簧4的两端分别与活动座3的外壁和活动腔2的内壁固定。弹簧4沿活动座3的周向均匀分布。导视牌的主体6通过连接件5与活动座3固定,在固定座1上设有供连接件5活动的圆槽。当导视牌受到撞击时,导视牌的主体6会沿撞击力的施力方向滑移,从而起到缓冲撞击力的作用,从而能减少导视牌被撞坏的情况发生。另外,当外力消失后在弹簧4的作用下导视牌会复位。也可以用弹力材料来代替弹簧4,如多孔的橡胶。最为改进,活动座3的底面与活动腔2的底壁之间设有若干滚珠8(如图5所示)。设置滚珠8的目的在于降低活动座3滑移时的阻力,防止导视牌主体6遭受撞击时因活动座3滑移不畅导致主体6被撞坏。另外,活动座3的形状为圆柱状。当导视牌的侧边受到与其显示面垂直的外力时,活动座3就会转动,从而使导视牌的主体6顺着外力的施力方向转动一定的角度,减小主体6受到的外力的大小,更好地保护导视牌。值得一提的是:导视牌的显示面设有安全玻璃。安全玻璃是一类经剧烈振动或撞击不破碎,即使破碎也不易伤人的玻璃。安全玻璃既能保护导视牌的显示面(尤其是电子导视牌更需要保护),又能提高导视牌的安全系数(不会发生玻璃伤人事件)。另外,主体6与固定座1之间设有用于防止雨水进入活动腔2的防水件。如不设置防水件,雨水进入活动腔2后,易使弹簧4生锈,弹簧4生锈后伸缩性降低,从而使活动座3的滑移和复位受影响。本技术用到的防水件为波纹管7,波纹管7的上端与导视牌的主体6下部连接密封,波纹管7的下端与固定座1的上部连接密封。在导视牌的主体6滑移时,波纹管7发生形变,始终保持与主体6以及固定座1的密封性。也可以用其他防水材料代替波纹管7,比如皮革。以上仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种交通导视牌,包括主体和底座,其特征是:所述底座包括固定座(1)和活动座(3),所述固定座(1)与地面固定,所述活动座(3)与固定座(1)活动连接且活动座(3)可在水平面内滑移,所述主体(6)与活动座(3)固定。

【技术特征摘要】
1.一种交通导视牌,包括主体和底座,其特征是:所述底座包括固定座(1)和活动座(3),所述固定座(1)与地面固定,所述活动座(3)与固定座(1)活动连接且活动座(3)可在水平面内滑移,所述主体(6)与活动座(3)固定。
2.根据权利要求1所述的交通导视牌,其特征是:所述固定座(1)内设有安装活动座(3)并供活动座(3)在水平面内滑移的活动腔(2),所述活动座(3)位于活动腔(2)内且在活动座(3)的外壁与活动腔(2)的内壁之间沿活动座(3)的外周设有若干弹簧(4),所述弹簧(4)的两端分别与活动座(3)的外壁和活动腔(2)的内壁固定。
3.根据权利要求2所述的交通导视牌,其特征是:所述弹簧(4)沿活动座(3)的周...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘亚男
申请(专利权)人:杭州亚鹏科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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