一种高速公路指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路指示牌，针对维修人员高空作业具有人生安全隐患且效率低下的问题，提供了以下技术方案，包括垂直于地面的中空立杆以及支撑架，支撑架固定连接有套筒，套筒螺纹连接有丝杆，丝杆转动连接有固定在地面的底座，立杆靠近地面的一端与底座固定连接，底座设有调节装置。调节装置驱动丝杆发生转动，则与丝杆螺纹连接的套筒可在丝杆上移动，带动与其固定连接的支撑架的移动，进而实现指示牌在立杆上移动，通过调节装置来调节指示牌在立杆上的高度位置，指示牌的可升降方便维修人员对于指示牌的维护和更换，维修人员无需爬到高处进行作业，减少了工作中存在的安全隐患，提高了维修人员的工作效率，保证了维修人员的人生安全。

A highway indicator

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路指示牌
本技术涉及交通建设设备
，更具体地说，它涉及一种高速公路指示牌。
技术介绍
城市的交通离不开道路，而道路离不开指示牌。指示牌显示了交通法规及道路信息的图形符号，它可以使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。尤其是在高速公路上要想安装行驶，除了驾驶技巧是一方面，另一方面看懂高速公路上的指示牌更是对驾驶人员的安全驾驶的保障，特别是在盲区以及有道路变化的区域，高速公路指示牌可以提前告知驾驶人员前方状况，能够提前规避风险，同时减速备刹。但是在目前的交通建设中，高速公路的指示牌常存在以下缺陷：由于各种原因，指示牌有时会出现损坏，或随着相关高速公路的修建，已建成的高速公路上的指示牌的信息显示不完全，其已经无法满足人们的需要，此时高速公路指示牌就需要进行检修或更换。如图1所示的一种高速公路指示牌，包括指示牌6以及支撑指示牌6的立杆1，指示牌6固定连接在立杆1的顶端，指示牌6进行检修或更换时，需要用吊机将指示牌6吊挂到相对应的位置，然后维修人员通过架设爬梯然后攀爬到指示牌6相对应的位置进行维修更换，其高度固定给更换、保养指示牌6带来了极大的不便，大大降低了维修人员的工作效率，仍有改进的空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高速公路指示牌，具有可通过升降指示牌对其进行方便维修更换的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种高速公路指示牌，包括垂直于地面的中空立杆以及固定指示牌的支撑架，所述支撑架固定连接有内壁设有螺纹且位于立杆中的套筒，所述套筒螺纹连接有丝杆，所述丝杆靠近地面的一端转动连接有固定在地面的底座，所述立杆靠近地面的一端与底座固定连接，所述底座设有驱动丝杆转动的调节装置。采用上述技术方案，调节装置驱动丝杆发生转动，则与丝杆螺纹连接的套筒可在丝杆上移动，从而带动与其固定连接的支撑架的移动，进而实现指示牌可在立杆上移动，所以可通过调节装置来调节指示牌在立杆上的高度位置，另外底座位于立杆的底部并且与地面固定连接，保证立杆的稳定性，同时丝杆位于立杆中且与底座转动连接，避免丝杆在转动的过程中对立杆造成影响。指示牌的可升降方便维修人员对于高速公路指示牌的维护和更换，维修人员无需爬到高处进行作业，减少了工作中存在的安全隐患，提高了维修人员的工作效率，保证了维修人员的人生安全。优选的，所述调节装置包括蜗轮蜗杆传动结构，所述蜗轮蜗杆传动结构包括蜗杆以及与蜗杆配合传动的蜗轮，所述丝杆插接在蜗轮的轴心处与蜗轮同轴固定设置。采用上述技术方案，调节装置包括有蜗轮蜗杆传动结构，丝杆与蜗轮固定并且同轴转动，蜗轮蜗杆传动结构的结构紧凑，能够平稳地传动，使得指示牌的升降过程平缓，同时噪声小，自身具有自锁功能，当停止转动蜗杆的转动时，蜗轮也停止转动，并且蜗轮无法反向转动蜗杆，保证了在调节过程中停止蜗杆的转动时，指示牌不会因为重力的原因快速掉下，并且通过锁定蜗杆的位置来锁紧指示牌的位置。优选的，所述蜗杆上可拆卸连接有驱动蜗杆转动的驱动组件。采用上述技术方案，驱动装置通过驱动蜗杆转动，从而达到驱动丝杆发生转动的目的，当丝杆发生转动，指示牌可在与丝杆配合连接的支撑架的带动下发生移动。优选的，所述支撑架包括与套筒固定连接的传动杆，所述立杆侧壁向内凹陷有竖直方向的滑槽，所述传动杆与滑槽滑动连接。采用上述技术方案，套筒固定连接有传动杆，同时立杆向内凹陷有供传动杆移动的滑槽，套筒可以无障碍地带动转动杆发生移动。优选的，所述滑槽的水平截面为大于270°的优弧，所述传动杆的半径小于滑槽的半径，所述滑槽与传动杆间设有滑轮。采用上述技术方案，由于滑槽的水平截面为大于270°的优弧，使得传动杆受到滑槽的限位仅在立杆中移动，同时传动杆半径小于滑槽的半径为滑轮提供了空间，滑轮能够有效减少传动杆与滑槽之间的摩擦。优选的，所述传动杆固定连接有从滑槽开口处伸出的支撑杆，所述传动杆固定连接有从滑槽的开口处向外水平延伸的支撑杆，所述支撑杆滑动连接有支撑板，所述支撑板穿设有抵紧支撑杆的抵紧螺栓。采用上述技术方案，由于指示板的尺寸大小不一，可根据指示牌来调节支撑杆上支撑板的位置来与指示板的大小匹配，使得指示牌能够得到更好的固定，同时支撑板可在支撑杆上滑动，当确定好支撑板的位置后可通过抵紧螺栓固定支撑板的位置，防止其发生滑动无法将指示牌固定在支撑架上。优选的，所述支撑板上开有沿支撑板长度纵向排列的通孔，所述指示牌的安装面设有若干道T型槽，所述T型槽滑动连接若干个锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过通孔螺纹连接有锁紧螺母。采用上述技术方案，由于支撑板上开有多个通孔，指示牌可通过安装面上滑动连接的锁紧螺栓选择合适的通孔并穿过通孔，在通孔远离指示牌的一侧加以锁紧螺母对指示牌实现固定，支撑板的多个通孔与安装面的多道T型槽的锁紧螺栓的配合能够适应于不同尺寸大小的指示牌。优选的，所述驱动组件可为手动转轮，也可为驱动电机。采用上述技术方案，驱动组件可以为多种形式，维修工人可以根据实际情况来对驱动组件进行选择。优选的，所述立杆远离地面的一端固定有与丝杆转动连接的第一轴承。采用上述技术方案，采用第一轴承，保证了丝杆在转动过程中的灵活性，能够很好的被蜗杆带动旋转，同时设置在顶部的第一轴承能有效的防止支撑架超出形成带来的不必要的麻烦。综上所述，本技术具有以下有益效果：蜗轮蜗杆传动结构能够稳定简单地调节升降装置在丝杆上的移动，从而带动支撑架在立杆上的上下移动，同时支撑架上的固定结构能够根据指示板的大小进行相对应的调节，避免了指示牌与支撑架一体设置给维修人员维修工作带来的不便，这种指示牌操作方便，降低了维修人员的安全隐患，提高维修人员维修工作的效率。附图说明图1为现有技术中高速公路指示牌的示意图；图2为本技术中一种高速公路指示牌隐去部分立杆的示意图；图3为图2的A部放大图；图4为图2的B部放大图；图5为本技术中一种高速公路指示牌的隐去部分立杆的俯视图；图6为图5的C部放大图。图中：1、立杆；11、分管；2、支撑架；21、传动杆；22、支撑杆；23、支撑板；231、弯曲部；24、抵紧螺栓；25、T型槽；26、锁紧螺栓；27、锁紧螺母；28、通孔；3、升降装置；31、底座；32、丝杆；33、第一轴承；34、套筒；35、滑槽；36、滑轮；4、调节装置；41、蜗轮蜗杆传动结构；411、蜗轮；412、蜗杆；413、蜗杆轴；5、驱动组件；51、手动转轮；6、指示牌。具体实施方式下面结合附图及实施例，对本技术进行详细描述。一种高速公路指示牌，参见图2和图3，包括垂直固定在地面上的立杆1以及与立杆1滑动连接的支撑架2，支撑架2包括传动杆21以及与传动杆21垂直固定连接的两根支撑杆22，两根支撑杆22互相平行，且朝向公路方向水平延伸。两根支撑杆22滑动连接有两块垂直于支撑杆22的支撑板23，支撑板23的两端为向支撑板23的中心弯曲得一弯曲部231，且弯曲部231能够卡住支撑杆22，同时弯曲部231设有贯穿弯曲部231的将支撑板23抵紧在支撑杆22上的抵紧螺栓24。两块支撑板23上均开设有沿支撑板23长度方向排列的通孔28，通孔28包含多个，此外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路指示牌，包括固定垂直于地面的立杆(1)以及固定指示牌(6)的支撑架(2)，其特征是：所述支撑架(2)固定连接有内壁设有螺纹且位于立杆中的套筒(34)，所述套筒(34)螺纹连接有丝杆(32)，所述丝杆(32)靠近地面的一端转动连接有固定在地面的底座(31)，所述立杆(1)靠近地面的一端与底座(31)固定连接，所述底座(31)设有驱动丝杆(32)转动的调节装置(4)。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路指示牌，包括固定垂直于地面的立杆(1)以及固定指示牌(6)的支撑架(2)，其特征是：所述支撑架(2)固定连接有内壁设有螺纹且位于立杆中的套筒(34)，所述套筒(34)螺纹连接有丝杆(32)，所述丝杆(32)靠近地面的一端转动连接有固定在地面的底座(31)，所述立杆(1)靠近地面的一端与底座(31)固定连接，所述底座(31)设有驱动丝杆(32)转动的调节装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路指示牌，其特征是：所述调节装置(4)包括蜗轮蜗杆传动结构(41)，所述蜗轮蜗杆传动结构(41)包括蜗杆(412)以及与蜗杆(412)配合传动的蜗轮(411)，所述丝杆(32)插接在蜗轮(411)的轴心处与蜗轮(411)同轴固定设置。3.根据权利要求2所述的一种高速公路指示牌，其特征是：所述蜗杆(412)上可拆卸连接有驱动蜗杆(412)转动的驱动组件(5)。4.根据权利要求1所述的一种高速公路指示牌，其特征是：所述支撑架(2)包括与套筒(34)固定连接的传动杆(21)，所述立杆(1)侧壁向内凹陷有竖直方向的滑槽(35)，所述传动杆(21)与滑槽(35)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭奕瑞，林晓滨，陈昭廷，钟金华，
申请(专利权)人：广州天翔建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44