一种防撞缓冲警示导向车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞缓冲警示导向车。车身联结在汽车底盘大梁上，防撞缓冲器支撑平台安装在汽车底盘主梁的后端部，防撞缓冲器铰接在防撞缓冲器支撑平台上。导向液晶显示屏升降架安装在车身的箱体尾部，LED导向液晶显示屏安装在导向液晶显示屏升降架上。所述防撞缓冲器，包括吸能缓冲箱、侧框架和横档。两对侧框架两两铰接后再分别与两个横档的两端铰接，构成六边铰接支撑架，吸能缓冲箱设置在六边铰接支撑架内。工作时安全警示导向标志对过路车辆提出警示。当车的尾部发生撞击时，各侧框架受到挤压向外弯曲变形，同时吸能缓冲箱也产生变形和破坏，以此来吸收撞击的能量。使碰撞车辆之间得到缓冲，减少碰撞车辆和车上乘员的伤害。

A collision avoidance warning vehicle

The utility model discloses a collision avoidance warning guide car. The body is attached to the automobile chassis girder, the anti-collision buffer support platform is installed on the rear end of the main chassis of the chassis, and the anti-collision buffer is articulated on the supporting platform of the anti-collision buffer. The guide liquid crystal display panel is installed at the rear of the body of the body, and the LED - oriented liquid crystal display is installed on the elevator of the guide liquid crystal display. The anti-collision buffer, including energy absorbing box, the side frame and a crosspiece. Two on the side of the frame 22 and two respectively hinged with the both ends of the crosspiece is composed of six side hinged support frame, energy absorbing box is arranged on the six side hinged support frame. When working, the safety warning sign is a warning to the passing vehicles. When the rear part of the car is impacted, the side frames are extruded and bent outward, while the energy absorbing buffer box also produces deformation and destruction, so as to absorb the impact energy. The collision vehicle is buffered to reduce the damage to the collision vehicle and the passenger on the car.

【技术实现步骤摘要】
一种防撞缓冲警示导向车
本技术涉及一种移动式特种作业机动车防护车辆，具体说是一种防撞缓冲警示导向车，属于道路路面施工设备安全防护车辆。
技术介绍
随着我国经济的高速发展，城乡建设进程日益加快，道路交通建设也随之增加。虽然我国交通系统更加便捷通畅，道路通行能力有所提高，但交通事故却频繁发生。为了能够减少交通事故发生率，最大程度上保障人身安全，一种防撞缓冲车应运而生。防撞缓冲车可适用于高速公路、城市快速路、高架路、立交桥等其他道路上的移动检修作业、移动施工、临时性封闭车道、道路施工以及交通事故处理抢险现场中，目的在于保护施工或抢险现场人员、施工设备免受周围交通危险，避免二次事故的发生，同时减少或减轻肇事车辆人员的伤亡程度和设备的损坏，当发生肇事车辆碰撞时，防撞缓冲装置将首先接受肇事车辆的强大冲击受力变形，并最大程度地吸收来自后方肇事车辆的巨大冲击能量，达到安全缓冲的作用，最大限度保障施工人员、肇事车辆人员和设备的安全，有效避免人员伤亡事故发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，在于克服现有技术存在的上述缺陷，提出了一种防撞缓冲警示导向车。该防撞缓冲车不但具备防撞缓冲的功能，并带有安全警示导向标志显示。本技术一种防撞缓冲警示导向车，由汽车底盘、车身、防撞缓冲器支撑平台、防撞缓冲器、导向液晶显示屏升降架、LED导向液晶显示屏构成。车身通过螺栓和钢棒与汽车底盘大梁相联结。防撞缓冲器支撑平台安装在汽车底盘主梁的后端部，防撞缓冲器铰接在防撞缓冲器支撑平台上，工作时与地面平行摆放，不工作时与地面垂直90°。导向液晶显示屏升降架安装在车身箱体尾部，LED导向液晶显示屏安装在导向液晶显示屏升降架上。工作时导向液晶显示屏升到最高位，不工作时升降架顶端与箱体顶面齐平。所述防撞缓冲器包括吸能缓冲箱、侧框架和横档组成。侧框架由型材焊接（或铆接、螺栓连接等）而成，两对侧框架两两铰接后再分别与两个横档的两端铰接，构成六边铰接支撑架，吸能缓冲箱设置在六边铰接支撑架内。优化方案是两组六边铰接支撑架相互铰接，每个六边铰接支撑架内各设置一个吸能缓冲箱，靠近车身的六边铰接支撑架的端部铰接在防撞缓冲器支撑平台上，防撞缓冲器支撑平台固定在车身后部。远离车身的六边铰接支撑架的端部设置端部面板。两个相互铰接的侧框架之间向外弯曲设定的角度，利于撞击时更好地变形。当车的尾部发生撞击（被追尾）时，各侧框架受到挤压向外弯曲变形，同时吸能缓冲箱也产生变形和破坏，以此来吸收撞击的能量。使碰撞车辆之间得到缓冲，减少碰撞车辆和车上乘员的伤害，同时也保障了施工车辆及施工人员的安全。本技术一种防撞缓冲警示导向车，具有防撞缓冲和安全警示导向标志显示功能。结构简单，操作方便。附图说明图1是本技术防撞缓冲警示导向车非工作状态正视图。图2是本技术防撞缓冲警示导向车工作状态正视图。图3是本技术防撞缓冲警示导向车非工作状态的后视图。图4是本技术防撞缓冲警示导向车的防撞缓冲器结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术作进一步详细说明。图1是本技术防撞缓冲警示导向车非工作状态正视图，图2是本技术防撞缓冲警示导向车工作状态正视图。防撞缓冲警示导向车，包括汽车底盘1，车身2，车身2通过螺栓和钢棒与汽车底盘1大梁相联结。车身2采用带有侧门可挡风遮雨的箱式结构，箱体前、中部摆放施工工具、抢救救援器具、安全防护措施等。车身箱体2后部安装路锥收放机构5，路锥收放机构5通过螺栓与车身2框架联结。车身2两侧中部设置带有侧门的低工作平台及操作员座位。防撞缓冲器支撑平台4安装在汽车底盘主梁的后端部上，防撞缓冲器3采用铰接方式安装在防撞缓冲器支撑平台4上。如图1和图3所示，不工作时防撞缓冲器3与地面垂直。图3是本技术非工作状态后视图，包括导向液晶显示屏升降架6和LED导向液晶显示屏7。导向液晶显示屏升降架6安装在车身箱体2尾部，不工作时升降架6顶端与车身2箱体顶面齐平。LED导向液晶显示屏7安装在导向液晶显示屏升降架上，此时屏幕不显示内容。图2是本技术工作状态的示意图。工作过程是：将安装在防撞缓冲器支撑平台4上的防撞缓冲器3向下旋转，与地面平行，在前方施工作业区域和行驶车辆之间构建一个缓冲区域，通过防撞缓冲器3变形吸收撞击的能量。将安装在车身箱体2尾部的导向液晶显示屏升降架6升至最高处，LED导向液晶显示屏7随之一起升起，并开启工作：屏幕上显示“前方施工向右行驶”或“道路抢修救援中”等文字并显示“向左改道标志、向右改道标志、禁止通行标志”等图像以提示后方车辆减速绕行。LED导向液晶显示屏7显示内容可通过电脑和U盘随时更改，显示顺序的变换可通过无线遥控器进行控制）。收放锥筒时，操作人员运行路锥收放机构5，使锥筒送到其面前，操作人员坐在车身箱体2侧面中部的工作平台上于防撞缓冲车低速行驶的过程中进行逐个释放或回收路锥。整个过程操作人员无需下车，安全可靠，且该过程完全由单人操作，节省人力，收放效率高。图4是防撞缓冲器3和防撞缓冲器支撑平台4的结构示意图。防撞缓冲器3包括两个吸能缓冲箱31、八个侧框架32和和三个横档34组成。侧框架32由型材焊接而成，侧框架两两铰接后再与横档铰接，构成六边铰接支撑架，吸能缓冲箱设置在六边铰接支撑架内。两组六边铰接支撑架在一个端部共用一个横档，相互铰接，两个六边铰接支撑架内各设置一个吸能缓冲箱。靠近车身2的六边铰接支撑架的端部铰接在防撞缓冲器支撑平台4上，防撞缓冲器支撑平台固定在车身后部。远离车身2的六边铰接支撑架的端部设置端部面板33。两个相互铰接的侧框架32之间向外弯曲设定的角度，利于撞击时更好地变形。当发生撞击时，多组侧框架32受到挤压向外弯曲变形，同时吸能缓冲箱31也产生变形和破坏，以此来吸收撞击的能量。使碰撞车辆之间得到缓冲，减少碰撞车辆和车上乘员的伤害，同时也保障了施工车辆及施工人员的安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞缓冲警示导向车，由汽车底盘、车身、防撞缓冲器支撑平台、防撞缓冲器、导向液晶显示屏升降架、LED导向液晶显示屏构成其特征是：所述车身联结在汽车底盘大梁上，防撞缓冲器支撑平台安装在汽车底盘主梁的后端部，防撞缓冲器铰接在防撞缓冲器支撑平台上；导向液晶显示屏升降架安装在车身的箱体尾部，LED导向液晶显示屏安装在导向液晶显示屏升降架上；所述防撞缓冲器，包括吸能缓冲箱、侧框架和横档；侧框架由型材焊接而成，两对侧框架两两铰接后再分别与两个横档的两端铰接，构成六边铰接支撑架，吸能缓冲箱设置在六边铰接支撑架内。

【技术特征摘要】
1.一种防撞缓冲警示导向车，由汽车底盘、车身、防撞缓冲器支撑平台、防撞缓冲器、导向液晶显示屏升降架、LED导向液晶显示屏构成其特征是：所述车身联结在汽车底盘大梁上，防撞缓冲器支撑平台安装在汽车底盘主梁的后端部，防撞缓冲器铰接在防撞缓冲器支撑平台上；导向液晶显示屏升降架安装在车身的箱体尾部，LED导向液晶显示屏安装在导向液晶显示屏升降架上；所述防撞缓冲器，包括吸能缓冲箱、侧框架和横档；侧框架由型材焊接而成，两对侧框架两两铰接后...

【专利技术属性】
技术研发人员：施伟斌，陈启景，张道忠，张启志，赵倩，夏一峰，
申请(专利权)人：南京英达公路养护车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32