扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管及具有其的航空发动机制造技术

本发明专利技术涉及航空发动机喷管及排气技术领域，具体提供了扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管及具有其的航空发动机，该矢量喷管在扩张段安装压力控制压力调节片，通过压力调节片平衡喷管壁面内外压差，达到对喷管构件防振减振的目的，同时流过压力调节片的外界气流也起到了降低喷管壁温的效果，与传统矢量喷管相比，该喷管不需要额外的驱动机构即可实现喷管壁面内外压力的自平衡，矢量喷管的安全可靠性显著提高。

Expansion section pressure self balanced axisymmetric vectorial nozzle and its aero engine

The present invention relates to aero engine and exhaust nozzle technology field, specifically provides the expansion pressure self balancing axisymmetricvectoring nozzle and has the aero engine, the nozzle mounted pressure control pressure adjusting piece in the expansion period, the surface pressure difference between inside and outside of the pressure adjusting balance sheet nozzle wall, to prevent vibration of the nozzle member at the same time, the outside air flow through the pressure adjusting plate also to reduce the temperature of the nozzle wall effect, compared with the traditional vector nozzle, the nozzle does not require an additional drive mechanism can realize the nozzle wall pressure inside and outside the self balance, safety and reliability of vectoring nozzle increased significantly.

【技术实现步骤摘要】
扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管及具有其的航空发动机
本专利技术涉及航空发动机喷管及排气
，特别涉及扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管及具有其的航空发动机。
技术介绍
传统的航空发动机用轴对称矢量喷管，在大面积比或者矢量偏转角较大的工况，喷管壁面附近均会出现气流分离，由此带来喷管调节片上的气动载荷不均匀并伴随振动现象的出现，这必然给矢量喷管结构、传力等的设计带来了复杂性，同时也给喷管构件的安全使用带来了风险；另外，气流分离区局部温度很高，会造成调节片局部过热，影响矢量喷管的安全可靠工作。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本专利技术提供了扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管，包括：一个固定段，其固定于发动机尾部，所述固定段出口截面为圆形；N个收敛段，N≥3，所述收敛段周向均布于所述固定段出口，其一端与所述固定段出口通过转动副连接，所述收敛段内侧连接有第一密封片，所述第一密封片用于在所述收敛段扩张时保证两个所述收敛段之间密封性；N个扩张段，所述扩张段一端通过转动副与对应的所述收敛段的另一端连接，每个所述扩张段上开有L个槽口，该槽口周围为阶梯台限位结构，所述扩张段内侧连接有第二密本文档来自技高网...

【技术保护点】
扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管，其特征在于，包括：一个固定段(10)，其固定于发动机尾部，所述固定段(10)出口截面为圆形；N个收敛段(20)，N≥3，所述收敛段(20)周向均布于所述固定段(10)出口，其一端与所述固定段(10)出口通过转动副连接，所述收敛段(20)内侧连接有第一密封片，所述第一密封片用于在所述收敛段(20)扩张时保证两个所述收敛段(20)之间密封性；N个扩张段(30)，所述扩张段(30)一端通过转动副与对应的所述收敛段(20)的另一端连接，每个所述扩张段(30)上开有L个槽口，该槽口周围为阶梯台限位结构，所述扩张段(30)内侧连接有第二密封片，所述第二密封片用于在所述扩张段...

【技术特征摘要】
1.扩张段压力自平衡轴对称矢量喷管，其特征在于，包括：一个固定段(10)，其固定于发动机尾部，所述固定段(10)出口截面为圆形；N个收敛段(20)，N≥3，所述收敛段(20)周向均布于所述固定段(10)出口，其一端与所述固定段(10)出口通过转动副连接，所述收敛段(20)内侧连接有第一密封片，所述第一密封片用于在所述收敛段(20)扩张时保证两个所述收敛段(20)之间密封性；N个扩张段(30)，所述扩张段(30)一端通过转动副与对应的所述收敛段(20)的另一端连接，每个所述扩张段(30)上开有L个槽口，该槽口周围为阶梯台限位结构，所述扩张段(30)内侧连接有第二密封片，所述第二密封片用于在所述扩张段(30)扩张时保证两个所述扩张段(30)之间密封性；M个压力调节片(40)，M≥N，所述压力调节片(40)通过转动副连接于所述扩张段(30)，所述压力调节片(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜桂贤，邵万仁，商鹏程，金文栋，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁,21