【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃气轮机，具体为一种基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法。
技术介绍
1、燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，燃气轮机在空气和燃气的主要流程中，只有压气机、燃烧室和燃气涡轮这三大部件组成的燃气轮机循环，通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。
2、燃气轮机在不同工况下运行时，其热力性能参数、振动参数会处在不同水平的变化中，若利用传统的固定限报警方法并不能满足变工况下燃气轮机状态参数变化区间多变的要求，容易导致故障的漏报，或者当发现故障时已经处于严重恶化的状态，不能满足变工况状态下燃气轮机性能参数多变的要求，尤其是振动信号同时受燃气轮机多个不同且不断变化的转速影响，通过传统的固定报警阈值难以实现设备早期故障预警。。
3、具体缺点为：
4、1、现有的健康管理采用传统的固定阈值预警方法，缺乏燃气轮机运行工况识别的模型，因此没有基于模型对阈值进行分工况设计；
5、2、用传统的固定阈值预...
【技术保护点】
1.一种基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，所述步骤S1中，包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，所述振动数据和热工数据通过热力参数以及振动参数均包含的转速信号作为中间标尺变量，实现振动参数和热力参数的高精度同步关联。
4.根据权利要求3所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，分析人员对整机的整体运行情况进行评估，得出热力参数变化与振动变化
...【技术特征摘要】
1.一种基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，所述步骤s1中，包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，所述振动数据和热工数据通过热力参数以及振动参数均包含的转速信号作为中间标尺变量，实现振动参数和热力参数的高精度同步关联。
4.根据权利要求3所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，分析人员对整机的整体运行情况进行评估，得出热力参数变化与振动变化之间的规律。
5.根据权利要求3所述的基于多源信息融合的燃气轮机运行工况识别方法，其特征在于，所述转速信号通过一分为二的方式分别接入振动采集系统与燃机控制系统进行采集与处理，振动采集系统将采集处理的振动数据与转速数据上传到健康管理计算机平台，燃机控制系统通过以modbus通...
【专利技术属性】
技术研发人员：王婷婷，马晋，于爽，张硕扬，孙丰华，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
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