一种铁路道岔组装通用工装制造技术

本发明专利技术公开了一种铁路道岔组装通用工装，包括钢枕梁和滑动底座，所述钢枕梁的上方安装有顶板，且钢枕梁的下方设置有底板，所述钢枕梁的左右两侧均固定有第一筋板，且第一筋板的上方安装有第二筋板，所述第二筋板的中间设置有隔板，且隔板的左右两侧均安装有腹板，所述隔板的上方设置有螺栓，且螺栓的上方安装有第一弹簧垫圈，所述第一弹簧垫圈的上方设置有T型螺母，所述滑动底座的上方安装有槽钢，且滑动底座位于底板的下方，所述滑动底座的左右两侧均固定有垫板。该铁路道岔组装通用工装可实现不同岔枕间距、不同垫板规格道岔产品的组装、试铺，对产品通用性强，适用于各类道岔产品的厂内组装、试铺，可推广使用。

A general assembly of railway turnout assembly

The invention discloses a railway switch universal assembly tooling, including steel corbel and sliding base, the upper part of steel corbel is installed on the roof, and the bottom of the steel beam bottom plate, the left and right sides of the steel beams are fixed with the first rib, and the first rib on the side is provided with second ribs in the middle of the second rib plate comprises a baffle, and the baffle are arranged on both sides of the web, a bolt is arranged above the diaphragm, and the bolt is installed above the first spring washer, T type nut is arranged above the first spring washer, a channel installed above the sliding base below, and the sliding base is positioned on the bottom plate, the sliding base is fixed on both sides of the plate. The general assembly of railway turnout assembly can realize the assembly and trial production of turnout products with different turnout spacing and different backing plate specifications. It is versatile for products and suitable for factory assembly and trial production of various turnout products, so it can be widely used.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔组装通用工装
本专利技术涉及铁路道岔组装
，具体为一种铁路道岔组装通用工装。
技术介绍
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设，有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力，道岔在铁路线路上起到重要作用。而现有的传统道岔组装由2～3块滑床板、辙跟垫板及其连接件组装而成，由三根钢轨支撑悬空，在钢轨顶面放置尖基轨组件进行组装，道岔组装过程中道岔铺设水平、密贴、降低值等检测项点无法检测，且劳动强度大，为此，我们提出一种通用性强、可灵活调整且安装劳动强度小的通用工装。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铁路道岔组装通用工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的传统道岔组装由2～3块滑床板、辙跟垫板及其连接件组装而成，由三根钢轨支撑悬空，在钢轨顶面放置尖基轨组件进行组装，道岔组装过程中道岔铺设水平、密贴、降低值等检测项点无法检测，且劳动强度大的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铁路道岔组装通用工装，包括钢枕梁和滑动底座，所述钢枕梁的上方安装有顶板，且钢枕梁的下方设置有底板，所述钢枕梁的左右两侧均固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路道岔组装通用工装，包括钢枕梁（1）和滑动底座（11），其特征在于：所述钢枕梁（1）的上方安装有顶板（2），且钢枕梁（1）的下方设置有底板（3），所述钢枕梁（1）的左右两侧均固定有第一筋板（4），且第一筋板（4）的上方安装有第二筋板（5），所述第二筋板（5）的中间设置有隔板（6），且隔板（6）的左右两侧均安装有腹板（7），所述隔板（6）的上方设置有螺栓（8），且螺栓（8）的上方安装有第一弹簧垫圈（9），所述第一弹簧垫圈（9）的上方设置有T型螺母（10），所述滑动底座（11）的上方安装有槽钢（12），且滑动底座（11）位于底板（3）的下方，所述滑动底座（11）的左右两侧均固定有垫板（13）...

【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔组装通用工装，包括钢枕梁（1）和滑动底座（11），其特征在于：所述钢枕梁（1）的上方安装有顶板（2），且钢枕梁（1）的下方设置有底板（3），所述钢枕梁（1）的左右两侧均固定有第一筋板（4），且第一筋板（4）的上方安装有第二筋板（5），所述第二筋板（5）的中间设置有隔板（6），且隔板（6）的左右两侧均安装有腹板（7），所述隔板（6）的上方设置有螺栓（8），且螺栓（8）的上方安装有第一弹簧垫圈（9），所述第一弹簧垫圈（9）的上方设置有T型螺母（10），所述滑动底座（11）的上方安装有槽钢（12），且滑动底座（11）位于底板（3）的下方，所述滑动底座（11）的左右两侧均固定有垫板（13），所述槽钢（12）的中间设置有T型方颈螺栓（14），且T型方颈螺栓（14）的上方安装有第二弹簧垫圈（15），所诉第二弹簧垫圈（15）的上方设置有螺母（16），所述槽钢（12）的左右两侧均安装有膨胀...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙云涛，严陇强，袁宝军，付涛，王雄，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61