一种散装颗粒货物运输用防冻液及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种散装颗粒货物运输用防冻液，由以下原料组成：氯化镁、氯化钙、三乙醇胺、柠檬酸钠、羟乙基纤维素、水。本发明专利技术的优点有：本发明专利技术使用氯化镁，对皮肤是无刺激，对车辆腐蚀性小于氯化钙，而加入适量的氯化钙，既能满足《散装颗粒货物运输用防冻液技术条件》技术标准的要求，又能显著降低防冻液冰点，羟乙基纤维素通过先行加水搅拌随即倒入已搅拌好的溶液中，再进行搅拌溶解，很好地解决了羟乙基纤维素易结块、溶解不充分的问题，其增稠、悬浮、粘合、成膜效果非常显著，解决了运输车辆车皮车厢立面喷洒防冻液的附着难题。本发明专利技术广泛应用于散装颗粒货物运输方面。

A kind of antifreeze solution for transportation of bulk grain goods and its preparation method

The invention discloses an antifreeze liquid for transporting bulk goods, which is composed of magnesium chloride, calcium chloride, triethanolamine, sodium citrate, hydroxyethyl cellulose and water. The advantages of the invention are: the invention uses magnesium chloride, on the skin without stimulation, the vehicle corrosion is less than calcium chloride, and adding calcium chloride, which can meet the \technical standard\ technical specification of antifreeze requirements for bulk grain transport of goods, and can significantly reduce the freezing point of antifreeze, hydroxyethyl cellulose by solution the first is then poured into the mixing water stir well, then stir to dissolve, solves the hydroxyethyl cellulose caking, dissolved the problem of insufficient, its thickening, suspension, adhesive film, the effect is very significant, solve the problem of transport vehicle carriage wagon attached antifreeze spraying elevation. The invention is widely used in the transportation of bulk grain goods.

【技术实现步骤摘要】
一种散装颗粒货物运输用防冻液及其制备方法
本专利技术涉及一种防冻液，特别涉及一种散装颗粒货物运输用防冻液及其制备方法。
技术介绍
含有水分的洗精煤和洗精矿粉等散装颗粒货物，在冬季-5℃以下气候环境中长途运输时，容易发生冻结，难以装卸等问题，如果没有有效的防冻措施，将给产品生产企业带来重大经济损失，并且严重影响铁路和港口运行效率和安全。防冻液在散装颗粒货物卸车、降低车辆停留时间、提高运输效率等方面经济方便、效果好，非常适用洗精煤、洗精矿粉等含水易冻散装货物的防冻运输和堆放。因此，需要提供一种冰点更低，粘黏性、成膜效果好，粘度可调，便于作业实施的，能满足不同物料运输时防冻需求的防冻液。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种符合《散装颗粒货物运输用防冻液技术条件》（行业标准代号TB/T3208-2008）的要求，冰点更低，粘黏性、成膜效果好，粘度可调的，便于作业实施的，能满足不同物料运输时防冻需求的散装颗粒货物运输用防冻液及其制备方法。为达上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种散装颗粒货物运输用防冻液，由如下百分比组分组成：氯化镁35%、氯化钙12%-15%、三乙醇胺0.5%、柠檬酸钠0.5%、羟乙基纤维素0.04%-0.06%、水48.94%-51.96%。一种散装颗粒货物运输用防冻液的制备方法如下：（1）按百分比取：氯化镁、氯化钙、三乙醇胺、柠檬酸钠、羟乙基纤维素、水，备用；（2）将步骤（1）取得的水取出10倍于羟乙基纤维素的水备用；（3）将剩余的水加入到搅拌釜中，并开动搅拌器，依次加入三乙醇胺、柠檬酸钠、氯化钙、氯化镁，搅拌30分钟，至原料充分溶解；（4）向步骤（2）取出的水中加入羟乙基纤维素，快速搅拌一分钟，使其成分均匀糊状；（5）将步骤（4）得到的糊状溶液迅速倒入步骤（3）搅拌好的液体中，再搅拌5分钟，取样测定pH值、密度、冰点、粘度，即可获得pH值为7.5-8.5，密度1.2g/cm³-1.3g/cm³，冰点-50℃以下，粘度7.5mPa·s-8.5mPa·s，皮肤刺激度为1.1-1.3的防冻液；（6）将步骤（5）得到的防冻液进行分装、入库即可。本专利技术的优点是：本专利技术使用氯化镁，对皮肤是无刺激，对车辆腐蚀性小于氯化钙，而加入适量的氯化钙，既能满足《散装颗粒货物运输用防冻液技术条件》（行业标准代号TB/T3208-2008）技术标准的要求，又能显著降低防冻液冰点（可以达到-50℃以下），羟乙基纤维素通过先行加水搅拌随即倒入已搅拌好的溶液中，再进行搅拌溶解，很好地解决了羟乙基纤维素易结块、溶解不充分的问题，其增稠、悬浮、粘合、成膜效果非常显著，解决了运输车辆车皮车厢立面喷洒防冻液的附着难题。具体实施方式本说明书实施例所述的内容仅仅是对专利技术构思的实现形式的举例，本专利技术的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本专利技术的保护范围也及于本领域技术人员根据专利技术构思所能够想到的等同技术手段。实施例一一种散装颗粒货物运输用防冻液的制备方法，包括以下步骤：（1）按百分比取氯化镁35kg、氯化钙12kg、三乙醇胺0.5kg、柠檬酸钠0.5kg、羟乙基纤维素0.04kg、水51.96kg，备用；（2）将步骤（1）取得的水取出0.4kg备用；（3）将剩余的水加入到搅拌釜中，并开动搅拌器，依次加入三乙醇胺、柠檬酸钠、氯化钙、氯化镁，搅拌30分钟，至原料充分溶解；（4）向步骤（2）取出的水中加入羟乙基纤维素，快速搅拌一分钟，使其成分均匀糊状；（5）将步骤（4）得到的糊状溶液迅速倒入步骤（3）搅拌好的液体中，再搅拌5分钟，取样测定pH值、密度、冰点、粘度，即可获得pH值为7.5-8.5，密度1.2g/cm³-1.3g/cm³，冰点-50℃以下，粘度7.5mPa·s-8.5mPa·s，皮肤刺激度为1.1-1.3的防冻液；（6）将步骤（5）得到的防冻液进行分装、入库即可。在实际中的使用时以煤炭铁路运输装车为例：在-5℃~-10℃时，在每节车皮立面和底部喷洒100kg，形成车皮与煤炭之间的防冻层，是使车皮与煤不冻结，车皮内部的煤炭在此温度区间内不会形成大型冻块，不影响卸车；在-10℃~-20℃时，除实施上述操作外，需在每节车皮的煤炭中均匀喷入100kg防冻液，使煤与煤之间不形成大的冻块，不影响卸车；在-20℃~30℃时，在车皮立面和底部，煤与煤之间，都增加喷洒量，都增加50kg，使防冻效果进一步加强，即可保证不冻车。实施例二一种散装颗粒货物运输用防冻液的制备方法，包括以下步骤：（1）按百分比取氯化镁35kg、氯化钙14kg、三乙醇胺0.5kg、柠檬酸钠0.5kg、羟乙基纤维素0.05kg、水49.95kg，备用；（2）将步骤（1）取得的水取出0.5kg备用；（3）将剩余的水加入到搅拌釜中，并开动搅拌器，依次加入三乙醇胺、柠檬酸钠、氯化钙、氯化镁，搅拌30分钟，至原料充分溶解；（4）向步骤（2）取出的水中加入羟乙基纤维素，快速搅拌一分钟，使其成分均匀糊状；（5）将步骤（4）得到的糊状溶液迅速倒入步骤（3）搅拌好的液体中，再搅拌5分钟，取样测定pH值、密度、冰点、粘度，即可获得pH值为7.5-8.5，密度1.2g/cm³-1.3g/cm³，冰点-50℃以下，粘度7.5mPa·s-8.5mPa·s，皮肤刺激度为1.1-1.3的防冻液；（6）将步骤（5）得到的防冻液进行分装、入库即可。在实际中的使用时以煤炭铁路运输装车为例：在-5℃~-10℃时，在每节车皮立面和底部喷洒100kg，形成车皮与煤炭之间的防冻层，是使车皮与煤不冻结，车皮内部的煤炭在此温度区间内不会形成大型冻块，不影响卸车；在-10℃~-20℃时，除实施上述操作外，需在每节车皮的煤炭中均匀喷入100kg防冻液，使煤与煤之间不形成大的冻块，不影响卸车；在-20℃~30℃时，在车皮立面和底部，煤与煤之间，都增加喷洒量，都增加50kg，使防冻效果进一步加强，即可保证不冻车。实施例三一种散装颗粒货物运输用防冻液的制备方法，包括以下步骤：（1）按百分比取氯化镁35kg、氯化钙15kg、三乙醇胺0.5kg、柠檬酸钠0.5kg、羟乙基纤维素0.06kg、水48.94kg，备用；（2）将步骤（1）取得的水取出0.6kg备用；（3）将剩余的水加入到搅拌釜中，并开动搅拌器，依次加入三乙醇胺、柠檬酸钠、氯化钙、氯化镁，搅拌30分钟，至原料充分溶解；（4）向步骤（2）取出的水中加入羟乙基纤维素，快速搅拌一分钟，使其成分均匀糊状；（5）将步骤（4）得到的糊状溶液迅速倒入步骤（3）搅拌好的液体中，再搅拌5分钟，取样测定pH值、密度、冰点、粘度，即可获得pH值为7.5-8.5，密度1.2g/cm³-1.3g/cm³，冰点-50℃以下，粘度7.5mPa·s-8.5mPa·s，皮肤刺激度为1.1-1.3的防冻液；（6）将步骤（5）得到的防冻液进行分装、入库即可。在实际中的使用时以煤炭铁路运输装车为例：在-5℃~-10℃时，在每节车皮立面和底部喷洒100kg，形成车皮与煤炭之间的防冻层，是使车皮与煤不冻结，车皮内部的煤炭在此温度区间内不会形成大型冻块，不影响卸车；在-10℃~-20℃时，除实施上述操作外，需在每节车皮的煤炭中均匀喷入100kg防冻液，使煤与煤之间不形成大的冻块，不影响卸车；在-20℃~本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散装颗粒货物运输用防冻液，由如下百分比组分组成：氯化镁35%、氯化钙12%‑15%、三乙醇胺0.5%、柠檬酸钠0.5%、羟乙基纤维素0.04%‑0.06%、水48.94%‑51.96%。

【技术特征摘要】
1.一种散装颗粒货物运输用防冻液，由如下百分比组分组成：氯化镁35%、氯化钙12%-15%、三乙醇胺0.5%、柠檬酸钠0.5%、羟乙基纤维素0.04%-0.06%、水48.94%-51.96%。2.根据权利要求1所述的一种散装颗粒货物运输用防冻液，其特征在于：一种散装颗粒货物运输用防冻液的制备方法，包括以下步骤：（1）按百分比取氯化镁35%、氯化钙12%-15%、三乙醇胺0.5%、柠檬酸钠0.5%、羟乙基纤维素0.04%-0.06%、水48.94%-51.96%，备用；（2）将步骤（1）取得的水取出10倍于羟乙基纤维素的水备用...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹雪金，
申请(专利权)人：曹雪金，
类型：发明
国别省市：山西,14