一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，包括可拆式连接于柔性捆绑带上的一个或多个张紧力监测装置以及一固定主控装置、一移动接收装置；所述张紧力监测装置由张紧力实时监测模块、射频无线发送模块、单片机模块、第一电源模块组成，并且上述模块之间为电性连接；本实用新型专利技术主要通过安装于柔性捆绑带上的张紧力传感器实时监测柔性捆绑带张紧力的变化，并且通过无线射频技术和移动通信技术实时的传输到驾驶仓和远程控制端，最大程度的确保货物在途的捆绑安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货物运输车用捆绑装置，尤其涉及一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统。
技术介绍
大型货物在长途陆路或者水路运输过程中，都要对货物进行有效的捆绑固定，以保证货物在运输中的安全，其中柔性捆绑带以其捆绑方式灵活，捆绑可靠，对货物损伤小等优点，目前已经得到了大范围的使用。现有技术对捆绑是否可靠的确认一般都是在货物装车捆绑带收紧时通过拉紧器手柄力度的人工感知和人为经验来完成，而在长时间的运输过程中，也都是通过人工定期或不定期的查验来确保捆绑带是否松弛，但是由于路况或者货物本身等很多不确定因素影响，靠定期、不定期的人工查验很难避免有突发情况出现，这样给货物运输过程中货物的捆绑安全造成了很大的隐患。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提出一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，该系统能实时监测捆绑于移动货物上的柔性捆绑带的松紧状况，从而最大程度的确保货物在途的捆绑安全。为达到上述技术目的，本技术采用了一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，包括可拆式连接于柔性捆绑带上的一个或多个张紧力监测装置以及一固定主控装置、一移动接收装置；所述张紧力监测装置由张紧力实时监测模块、射频无线发送模块、单片机 模块、第一电源模块组成，并且上述模块之间为电性连接。作为本技术之优选，所述固定主控装置包括射频无线接收模块、固定端主控单片机模块、移动互联网通信发送模块、第一实时显示报警模块以及第二电源模块，并且上述模块之间为电性连接。作为本技术之优选，所述移动接收装置包括移动互联网通信接收模块、移动端接收单片机模块、第二实时显示报警模块以及第三电源模块，并且上述模块之间为电性连接。作为本技术之另一优选，所述张紧力实时监测模块由卡带机构、张紧力传感器组成，并且卡带机构和张紧力传感器之间为卡接。本技术主要通过安装于柔性捆绑带上的张紧力传感器实时监测柔性捆绑带张紧力的变化，并且通过无线射频技术和移动通信技术实时的传输到驾驶仓和远程控制端，最大程度的确保货物在途的捆绑安全。附图说明图1所示的是本技术的总体系统结构框架图；图2所示的是本技术的张紧力监测装置结构框架图；图3所示的是本技术的固定主控装置结构框架图；图4所示的是本技术的移动接收装置结构框架图；图5所示的是本技术的张紧力实时监测模块卡接结构示意图；图6所示的是本技术的工作流程图。其中，1、张紧力实时监测模块；2、单片机模块；3、射频无线发送模块；4、第一电源模块；5、射频无线接收模块；6、固定端主控单片机模块；7、移动互联网通信发送模块；8、第一实时显示报警模块；9、第二电源模块；10、移动互联网通信接收模块；11、移动端接收单片机模块；12、第二实 时显示报警模块；13、第三电源模块；14、卡带机构；15、张紧力传感器16、捆绑带。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地说明。由图1可知，一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，包括可拆式连接于柔性捆绑带上的一个或多个张紧力监测装置以及一固定主控装置、一移动接收装置。在本技术中，作为优选的张紧力监测装置由张紧力实时监测模块1、单片机模块2、射频无线发送模块3、第一电源模块4组成，并且上述模块之间为电性连接(具体见图2)。在本技术中，优选的固定主控装置包括射频无线接收模块5、固定端主控单片机模块6、移动互联网通信发送模块7、第一实时显示报警模块8以及第二电源模块9，并且上述模块之间为电性连接(具体见图3)。在本技术中，优选的移动接收装置包括移动互联网通信接收模块10、移动端接收单片机模块11、第二实时显示报警模块12以及第三电源模块13，并且上述模块之间为电性连接(具体见图4)。在本技术中，另一优选的张紧力实时监测模块1是由卡带机构14和张紧力传感器15组成，并且卡带机构和张紧力传感器之间为卡接(具体见图5)。结合图6，详细描述本技术的工作流程：当货物装车或装船以后，根据货物实际固定需求将一个或多个张紧力实时监测装置安装于柔性捆绑带16上，捆绑带16收紧以后，张紧力监测模块1中的张紧力传感器15检测到带子张力开始启动监测系统，张力值经过单片机模块2传至射频无线 发送模块3，通过射频无线发送模块3将实时张力值无线发送至驾驶舱内固定主控装置，固定主控装置中的射频无线接收模块5接收到数据后传至固定端主控单片机模块6，由固定端主控单片机模块6中预先编辑好的程序进行判断处理，如果判断张力值符合正常设定，则将实时张力值通过第一实时显示报警模块8正常显示，同时通过移动互联网通信发送模块7将实时张力值发送至移动接收装置，移动接收装置中的移动互联网通信接收模块10接收到实时张力值数据后发送至移动端接收单片机模块11，经过移动端接收单片机模块11发送至第二实时显示报警模块12正常显示。如果由于颠簸或者货物移位等不可预料的情况，捆绑带发生松弛，当传至固定端主控单片机模块6的实时张力值由预先编辑好的程序判断出张力值不符合正常设定，则将实时异常张力值和报警信息通过第一实时显示报警模块8报警显示，同时通过移动互联网通信发送模块7将实时异常张力值和报警信息发送至移动接收装置，移动接收装置中的移动互联网通信接收模块10接收到实时异常张力值和报警信息后发送至移动端接收单片机模块11，经过移动端接收单片机模块11发送至第二实时显示报警模块12报警显示，从而让司机和远程工作人员第一时间知晓捆绑货物的柔性捆绑带已经发生松动，需要立刻停车对货物进行二次捆绑处理。在实际应用中，考虑到电源能耗的关系，可以设置为把实时张力值传输显示报警改为短间隔定期传输显示报警，也可以设置为张力值突然有大幅度变化的情况下启动传输和报警，以达到更好的省电和实用目的。另外移动接收装置在实际应用中可以是PC机，手机，平板电脑，智能手表等通用装置。总的来说，本技术主要是通过安装于柔性捆绑带上的张紧力传感 器实时监测柔性捆绑带张紧力的变化，并且通过无线射频技术和移动互联网通信技术实时的传输到驾驶人员和远程端，最大程度的确保货物在途的捆绑安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，其特征在于，包括可拆式连接于柔性捆绑带上的一个或多个张紧力监测装置以及一固定主控装置、一移动接收装置；所述张紧力监测装置由张紧力实时监测模块、射频无线发送模块、单片机模块、第一电源模块组成，并且上述模块之间为电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，其特征在于，包括可拆式连接于柔性捆绑带上的一个或多个张紧力监测装置以及一固定主控装置、一移动接收装置；所述张紧力监测装置由张紧力实时监测模块、射频无线发送模块、单片机模块、第一电源模块组成，并且上述模块之间为电性连接。2.如权利要求1所述的一种基于物联网的货物运输车船用柔性捆绑带实时松动监测报警系统，其特征在于，所述固定主控装置包括射频无线接收模块、固定端主控单片机模块、移动互联网通信发送模块、第一实时...

【专利技术属性】
技术研发人员：何黎明，
申请(专利权)人：何黎明，
类型：新型
国别省市：浙江;33