一种机车轴箱体焊接防变形装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机车轴箱体焊接防变形装置，包括半圆撑板、挡板、支撑杆；半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位置，螺杆的左右端上设置有螺纹。这种机车轴箱体焊接防变形装置，提高了对变形的机车轴箱体，检修时的检修效率，提高了检修质量。

An anti deformation device for locomotive axle box body welding

The invention discloses a welding deformation preventing device of locomotive axle box, including a semicircular supporting plate, baffle plate, the supporting rod supporting plate; half semicircle, 2.5 circular support plate supporting ring butt to form a circular, symmetrically arranged 2.5 circular support plate; in the 2.5 round of the supporting plate is fixed at the middle baffle is arranged; the position of every 1.5 round supporting board is fixedly provided with a supporting rod, the supporting rod is a hollow cylinder, the inner wall of the hollow cylindrical supporting rod on the fixed threads are arranged between the left and right support bars are symmetrically arranged; the position regulator is fixedly arranged between the two supporting rods are symmetrically arranged, including adjusting the position regulator the nut, the adjusting nut through the screw are arranged in the middle position of the screw, the screw thread is arranged on the left end. This kind of locomotive axle box body welding deformable device improves the efficiency of maintenance of the axle box body of the deformed locomotive, and improves the quality of maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种机车轴箱体焊接防变形装置
本专利技术属于机车轴箱体检修
，具体涉及一种机车轴箱体焊接防变形装置。
技术介绍
机车转向架是机车中的控制方向的关键性部件，转向架上的轴箱体的安装组装的好坏，直接回影响到机车转向架的控制性能。轴箱体作为机车转向架的关键部件，轴箱体成圆筒形，内孔与轴承外圈为间隙配合，左上方与右下方设有八字形切口，它与轴箱拉杆相连接，两边还伸出弹簧座，轴箱把簧上的重量传递给轮对；因此提高转向架上的轴箱体的组装精度，是提高机车转向架控制性能的重要途径。轴箱体受力容易出现裂纹，在机车检修过程中要求轴箱体探伤无裂纹，轴箱体有裂纹需要打磨消除裂纹后进行焊接；现有技术中，轴箱体为薄壁件，在焊接过程中容易出现焊接变形，无法保证轴箱体内孔尺寸，轴箱体因焊接变形而导致报废的数量比较多，直接增加了检修成本；专利技术人基于现有技术中的缺陷研发了一种机车轴箱体焊接防变形装置，能够很好地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题，提供一种机车轴箱体焊接防变形装置，其设计结构简单、科学合理，使用方便高效；能够解决在焊接过程中容易出现焊接变形，无法保证轴箱体内孔尺寸，轴箱体因焊接变形的问题。本专利技术所采用的技术方案是：一种机车轴箱体焊接防变形装置，包括半圆撑板、挡板、支撑杆；半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位置，螺杆的左右端上设置有螺纹。所述挡板在两个半圆形撑板对接处的前后两侧分别设置有一个。所述左右支撑杆之间对称设置，左右支撑杆处于同一水平线上。所述螺杆的左侧一端与左半圆形撑板上设置的支撑杆拧紧连接，螺杆的右侧一端与右半圆形撑板上设置的支撑杆拧紧连接。这种机车轴箱体焊接防变形装置的使用过程为：首先通过调整位置调整器，调整机车轴箱体焊接防变形装置的外形尺寸，将这种机车轴箱体焊接防变形装置，放置在轴箱体孔内需要焊接的部位，然后旋转调整位置调整器的螺母，利用螺杆和左右支撑杆的旋转进给量，来控制位置调整器的长短；当这种机车轴箱体焊接防变形装置的外形尺寸，正好与轴箱体孔的直径相配合一致时，将左右半圆撑板对接处，利用挡板固定，放置左右半圆撑板的对接错位，防止松脱；以上过程就是这种机车轴箱体焊接防变形装置的使用过程。所述半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；这样设置的主要目的是为了，通过左右半圆撑板的设置，使之形成一个紧紧支撑轴箱体孔的环形支撑架；一方面，主要起到支撑轴箱体孔的作用，防止在修复焊接的过程中，防止轴箱体孔的变形；另一方面，固定轴箱体孔位置的作用。所述在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；这样设置的主要目的是为了，通过挡板的设置，一方面，固定左右半圆形撑板对接处的作用；另一方面，防止左右半圆形撑板对接处，由于位移或震动使左右半圆形撑板的对接处，错位脱落。所述每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；这样设置的主要目的是为了，通过设置支撑杆，同时利用螺杆分别与左右支撑杆拧紧连接，一方面起到固定连接左右半圆形撑板的作用；另一方面，起到调节左右半圆形撑板直径的作用，使左右半圆形撑板所形成的支撑环的直径可以调整变换；可以适应不同直径的轴箱体孔的焊接、支撑作业。所述位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位置，螺杆的左右端上设置有螺纹；这样设置的主要目的是为了，通过旋转调整螺母，使螺杆拧进到左右支撑杆中的长短，来实现对左右半圆形撑板直径的调整，主要起到调整左右半圆形撑板直径作用；提高这种机车轴箱体焊接防变形装置，适应不同直径的轴箱体孔径，起到支撑、固定防止焊接变形的作用。所述左右支撑杆之间对称设置，左右支撑杆处于同一水平线上；这样设置的主要目的是为了，保持左右支撑杆之间的平面度，提高左右支撑杆与螺杆之间的顶紧力和支撑力。所述利用左右半圆形撑板、支撑杆、挡板、调整螺母和螺杆的共同作用，形成一个稳定支撑作用的机车轴箱体焊接防变形装置，防止轴箱体在焊接过程中变形，提高了对变形的机车轴箱体，检修时的检修效率，提高了检修质量。本专利技术的有益效果：本技术方案提供一种机车轴箱体焊接防变形装置，其设计结构简单、科学合理，使用方便高效；能够解决在焊接过程中容易出现焊接变形，无法保证轴箱体内孔尺寸，轴箱体因焊接变形的问题；提高了对变形的机车轴箱体，检修时的检修效率，提高了检修质量。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的剖面图；图中标记：1、半圆撑板，2、挡板，3、支撑杆，4、位置调整器，5、调整螺母，6、螺杆。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步的详细说明。如图所示，一种机车轴箱体焊接防变形装置，包括半圆撑板1、挡板2、支撑杆3；半圆撑板1为半圆形，两个半圆形撑板1对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板1左右对称设置；在两个半圆形撑板1对接处固定设置有挡板2；每一个半圆形撑板1的中间位置固定设置有支撑杆3，支撑杆3为中空的圆筒形，支撑杆3的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆3之间对称设置；位置调整器4固定设置在对称设置的两个支撑杆3之间，位置调整器4包括调整螺母5，调整螺母5穿过螺杆6固定设置在螺杆6的中间位置，螺杆6的左右端上设置有螺纹。所述挡板2在两个半圆形撑板1对接处的前后两侧分别设置有一个。所述左右支撑杆3之间对称设置，左右支撑杆3处于同一水平线上。所述螺杆6的左侧一端与左半圆形撑板1上设置的支撑杆3拧紧连接，螺杆6的右侧一端与右半圆形撑板1上设置的支撑杆3拧紧连接。这种机车轴箱体焊接防变形装置的使用过程为：首先通过调整位置调整器4，调整机车轴箱体焊接防变形装置的外形尺寸，将这种机车轴箱体焊接防变形装置，放置在轴箱体孔内需要焊接的部位，然后旋转调整位置调整器4的螺母5，利用螺杆6和左右支撑杆3的旋转进给量，来控制位置调整器4的长短；当这种机车轴箱体焊接防变形装置的外形尺寸，正好与轴箱体孔的直径相配合一致时，将左右半圆撑板1对接处，利用挡板2固定，放置左右半圆撑板1的对接错位，防止松脱；以上过程就是这种机车轴箱体焊接防变形装置的使用过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车轴箱体焊接防变形装置，包括半圆撑板、挡板、支撑杆；其特征在于：半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位置，螺杆的左右端上设置有螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种机车轴箱体焊接防变形装置，包括半圆撑板、挡板、支撑杆；其特征在于：半圆撑板为半圆形，两个半圆形撑板对接形成圆形的支撑环，两个半圆形撑板左右对称设置；在两个半圆形撑板对接处固定设置有挡板；每一个半圆形撑板的中间位置固定设置有支撑杆，支撑杆为中空的圆筒形，支撑杆的中空圆筒形的内壁上，固定设置有螺纹，左右支撑杆之间对称设置；位置调整器固定设置在对称设置的两个支撑杆之间，位置调整器包括调整螺母，调整螺母穿过螺杆固定设置在螺杆的中间位...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏果果，肖志强，白银，娄鹏，
申请(专利权)人：中车洛阳机车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41