一种高效率油气分离净化设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效率油气分离净化设备，包括筒体、进气口、排气口、冷却管和滤油网，所述筒体靠近底端的一侧固定设置有进气口，所述筒体靠近顶端的另一侧固定设置有排气口，所述筒体在靠近进气口的位置固定设置有冷却液入口，所述冷却液入口延伸至筒体的内侧，且在其延伸端固定设置有冷却管，所述筒体靠近顶端与冷却液入口同侧固定设置有冷却液出口，所述集油槽的侧端固定设置有与集油槽内部连通的出油口，所述本体的内部在冷却管的上方靠近排气口固定设置有滤油网，在筒体内部固定设置有冷却管，从而使得气体在上升过程中气体内部夹杂的油经过液化滴落，在筒体底端的集油槽内部进行收集，提高了油气分离效率，简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率油气分离净化设备
本技术涉及油气分离设备
，具体为一种高效率油气分离净化设备。
技术介绍
近年来，随着环保要求的提高，部分多缸柴油机采用了曲轴箱气体排放闭式循环系统，在该系统中配置了高效率油气分离器。对于每一个往复式活塞内燃机，都会通过活塞环泄漏一定量的废气，这些气体就进入了曲轴箱，随着气体的增加，引起系统不可接受的压力，所以曲轴箱的通风就变得重要起来。包括中国在内的许多国家，政府制定了强制性政策，要求曲轴箱废气蒸发物在一定限值之内，这就要求曲轴箱的气体不能直接排出到大气里，于是就将这部分气体导入进气系统进行燃烧，由于曲轴箱气体中含有机油等有机物，若直接燃烧，将可能导致发动机排放恶化、催化器中毒、积碳等不良后果，所以必须对曲轴箱气体进行分离净化，因而产生了油气分离箱。现有技术中的油气分离箱在使用过程存在以下问题：1、结构复杂，对气体中的有分离效率较低，影响气体的排放。2、油滴冷却收集过程慢，影响分离效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效率油气分离净化设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效率油气分离净化设备，包括筒体、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率油气分离净化设备，包括筒体(1)、进气口(2)、排气口(3)、冷却管(4)和滤油网(10)，其特征在于：所述筒体(1)靠近底端的一侧固定设置有进气口(2)，所述筒体(1)靠近顶端的另一侧固定设置有排气口(3)，所述进气口(2)和排气口(3)分别与筒体(1)的内部连通，所述筒体(1)在靠近进气口(2)的位置固定设置有冷却液入口(5)，所述冷却液入口(5)延伸至筒体(1)的内侧，且在其延伸端固定设置有冷却管(4)，所述冷却管(4)设置为螺旋上升状，所述筒体(1)靠近顶端与冷却液入口(5)同侧固定设置有冷却液出口(6)，所述冷却管(4)的另一端与冷却液出口(6)固定连通，所述筒体(1)的底...

【技术特征摘要】
1.一种高效率油气分离净化设备，包括筒体(1)、进气口(2)、排气口(3)、冷却管(4)和滤油网(10)，其特征在于：所述筒体(1)靠近底端的一侧固定设置有进气口(2)，所述筒体(1)靠近顶端的另一侧固定设置有排气口(3)，所述进气口(2)和排气口(3)分别与筒体(1)的内部连通，所述筒体(1)在靠近进气口(2)的位置固定设置有冷却液入口(5)，所述冷却液入口(5)延伸至筒体(1)的内侧，且在其延伸端固定设置有冷却管(4)，所述冷却管(4)设置为螺旋上升状，所述筒体(1)靠近顶端与冷却液入口(5)同侧固定设置有冷却液出口(6)，所述冷却管(4)的另一端与冷却液出口(6)固定连通，所述筒体(1)的底端设置为锥形端(7)，且在其底端固定连通有集油槽(8)，所述集油槽(8)的侧端固定设置有与集油槽(8)内部连通的出油口(9)，所述筒体(1)的内部在冷却管(4)的上方靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋嘉宁，赵国锋，刘清华，田英男，张志魁，
申请(专利权)人：宋嘉宁，
类型：新型
国别省市：河北,13