The utility model discloses a clamping device for automobile brake master cylinder drilling, the structure comprises a positioning plate, a runner, a spring rod and a pressing plate, plywood, bracket hole, strength debug device, pipe, plate, the positioning plate is rectangle around the front view, both sides of the middle part of the shape of U, the about U shape positioning bottom plate on both sides of the central opening direction of a mirror image relationship, the positioning plate front view inverted concave, the front surface of the bottom plate is provided with a positioning wheel, the positioning plate and the pressing plate on the bottom end of the vertical connection, the utility model is provided with the strength of debugging device, by adjusting the handle to rotate the screw down position a fixed line to lower oil thrust bearing adjustment plate forward pressure value, which can avoid the reaction, effectively improve the positioning accuracy and machining parts Quality.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具
本技术是一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,属于汽车加工设备
技术介绍
夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。现有技术公开了申请号为:201420711040.2的一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端,法兰盘具有两个螺栓孔,所述夹具包括底板,底板上设有用于容纳所述汽车制动总泵缸体的接口端的容纳孔、用于托住汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的定位板、用于将汽车制动总泵缸体压紧在定位板上的压紧机构,定位板上并设有用于对汽车制动总泵缸体定位的定位机构。本技术的汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,结构简单,操作方便,每次装夹缸体时只要把待加工的汽车制动总泵缸体放在设定的一面两孔的位置并压紧即可,而加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作,并且加工效率高,使用方便。但是其不足之处在于夹具在加工过程产生较大的压力,借着冲击使加工零件产生微量位移,容易降低加工成型质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,以解决夹具在加工过程产生较大的压力,借着冲击使加工零件产生微量位移,容易降低加工成型质量的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,其结构包括定位底板、转轮、弹簧杆、压紧板、夹板、托架孔、力度调试装置、接管、盘体,所述定位底板俯视正面为长方形,其左右两侧中部呈U字形,所述定位底板左右两侧中部U字形开口方向呈镜像对应关系,所述定位底板前视图为倒凹形,所述定位底板 ...
【技术保护点】
一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,其结构包括定位底板(1)、转轮(2)、弹簧杆(3)、压紧板(4)、夹板(5)、托架孔(6)、力度调试装置(7)、接管(8)、盘体(9),所述定位底板(1)俯视正面为长方形,其左右两侧中部呈U字形,所述定位底板(1)左右两侧中部U字形开口方向呈镜像对应关系,所述定位底板(1)前视图为倒凹形,其特征在于:所述定位底板(1)上表面前侧设有转轮(2),所述定位底板(1)上板与压紧板(4)下端垂直连接,所述压紧板(4)一侧与夹板(5)左侧采用间隙夹紧配合方式活动连接,所述夹板(5)上端连接托架孔(6)托架,托架呈横向平放状态,所述弹簧杆(3)通过下端底座与定位底板(1)呈横向悬空排列,所述托架孔(6)与夹板(5)连接呈倒L形,所述夹板(5)下端垂直连接定位底板(1)表面后侧,所述定位底板(1)表面左后侧设有盘体(9)与接管(8),所述接管(8)与力度调试装置(7)采用嵌入配合方式紧固连接;所述力度调试装置(7)由连件(701)、注油口(702)、螺杆(703)、调节柄(704)、定位座(705)组成,所述连件(701)上端与注油口(702)下端相连通,所述注油 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动总泵缸体钻孔加工用夹具,其结构包括定位底板(1)、转轮(2)、弹簧杆(3)、压紧板(4)、夹板(5)、托架孔(6)、力度调试装置(7)、接管(8)、盘体(9),所述定位底板(1)俯视正面为长方形,其左右两侧中部呈U字形,所述定位底板(1)左右两侧中部U字形开口方向呈镜像对应关系,所述定位底板(1)前视图为倒凹形,其特征在于:所述定位底板(1)上表面前侧设有转轮(2),所述定位底板(1)上板与压紧板(4)下端垂直连接,所述压紧板(4)一侧与夹板(5)左侧采用间隙夹紧配合方式活动连接,所述夹板(5)上端连接托架孔(6)托架,托架呈横向平放状态,所述弹簧杆(3)通过下端底座与定位底板(1)呈横向悬空排列,所述托架孔(6)与夹板(5)连接呈倒L形,所述夹板(5)下端垂直连接定位底板(1)表面后侧,所述定位底板(1)表面左后侧设有盘体(9)与接管(8),所述接管(8)与力度调试装置(7)采用嵌入配合方式紧固连接;所述力度调试装置(7)由连件(701)、注油口(702)、螺杆(703)、调节柄(704)、定位座(705)组成,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹连娣,
申请(专利权)人:南安市博博钟表有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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