一种制动起落装置制造方法及图纸

技术编号:17608842 阅读:52 留言:0更新日期:2018-04-04 02:00
本实用新型专利技术涉及一种制动起落装置。其包括制动轮,所述制动轮包括外部套设有轮胎的轮毂,轮毂的中部设有轴孔,轴孔内连接有固定轴,所述轮毂的一侧设有凹孔,且凹孔内设有导磁套,导磁套朝向凹孔底部的一端开口,且导磁套中部设有中空的引导轴,引导轴套设电磁模块且电磁模块可相对引导轴移动;导磁套设有安装孔,固定轴的一端穿过安装孔,且固定轴与导磁套固定连接,轮毂内设有用于将电磁模块推离凹孔底部的复位单元。工作时,电磁模块通电产生磁场,电磁模块与轮毂凹孔的底部吸合,电磁模块沿着引导轴移动并与轮毂抵接阻止轮毂转动。本实用新型专利技术通过设置电磁模块,在玩具飞机滑行降落时,对轮毂进行制动,可有效避免其跑出跑道撞击遮蔽物。

A kind of braking and landing gear

【技术实现步骤摘要】
一种制动起落装置
本技术涉及玩具飞行器的起落装置
,尤其涉及一种制动起落装置。
技术介绍
在遥控航模飞机中,除了垂直起飞的,多数采用滑行降落;而玩具飞机从空中降落至地面跑道,其冲击力较大,跑道相对较短,玩具飞机在着地时,与地之间的冲击较大,且滑行距离较长,容易冲撞到跑道外的遮挡物。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种制动起落装置,该制动起落装置在玩具飞机着地时,能够对其产生制动,避免碰撞到遮挡物。一种制动起落装置,包括制动轮,所述制动轮包括外部套设有轮胎的轮毂,轮毂的中部设有轴孔,轴孔内连接有固定轴,所述轮毂的一侧设有凹孔,且凹孔内设有导磁套,导磁套朝向凹孔底部的一端开口,且导磁套中部设有中空的引导轴,引导轴套设电磁模块且电磁模块可相对引导轴移动;导磁套设有安装孔,固定轴的一端穿过安装孔,且固定轴与导磁套固定连接,轮毂内设有用于将电磁模块推离凹孔底部的复位单元。工作时,电磁模块通电产生磁场,电磁模块与轮毂凹孔的底部吸合,电磁模块沿着引导轴移动并与轮毂抵接阻止轮毂转动。进一步地,所述复位单元包括设置在凹孔内的永磁体。进一步地,复位单元包括设置在导磁套内的复位弹性件。进一步地,所示凹孔底部固定有摩擦片。进一步地,所述固定轴的端部设有用于固定导磁套的固定结构,所述固定结构包括设置于固定轴的限位螺母以及位于固定轴端部的固定盖,导磁套位于限位螺母和固定盖之间。进一步地,还包括弹性支撑架组件,所述弹性支撑架组件包括与固定轴连接的L形连接块,L形连接块的竖直段端部与固定轴固定连接;弹性支撑架组件还包括:调节筒、下支撑杆和上支撑杆,下支撑杆的下端与L形连接块的水平段固定连接;下支撑杆的上端插入调节筒,上支撑杆的下端与调节筒固定连接;且调节筒内设有弹性单元,弹性单元位于下支撑杆与上支撑杆之间。进一步地,所述L形连接块的水平段设有连接孔,所述下支撑杆的下端延伸有连接凸头,所述连接凸头的外径小于下支撑杆的外径,连接凸头插入连接孔。进一步地,所述水平段的侧面连接有下连接耳,调节筒的侧面连接有上连接耳,下连接耳铰接有下连接片,上连接耳铰接有上连接片,下连接片的上端与上连接片的下端铰接。进一步地,调节筒的上端侧面设有螺纹孔,螺纹孔设有紧固螺钉,紧固螺钉穿过螺纹孔与上支撑杆抵接。本技术的有益效果:本技术通过设置电磁模块,在玩具飞机滑行降落时,对轮毂进行制动,可有效避免其跑出跑道撞击遮蔽物。附图说明图1为本实施例的一种结构示意图。图2为图1的一种分解示意图。图3为制动轮的一种分机示意图。图4为图3除去轮胎的另一视角的示意图。附图标记:1——弹性支撑架组件;2——制动轮;11——L形连接块;12——下支撑杆;13——调节筒;14——上支撑杆;15——上连接片;16——下连接片;17——弹性单元;111——竖直段;112——水平段;113——下连接耳;121——连接凸头;131——螺纹孔;132——上连接耳;133——紧固螺钉;21——轮胎;22——副轮毂;23——主轮毂;24——摩擦片;25——固定轴;26——电磁模块;27——导磁套;28——外圈;29——固定盖;231——凹孔;232——轴孔;271——引导轴;251——限位螺母。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细的描述。如图1至图4所示。实施例:一种制动起落装置,包括制动轮2,所述制动轮2包括外部套设有轮胎21的轮毂,轮毂的中部设有轴孔232,轴孔232内连接有固定轴25,所述轮毂的一侧设有凹孔231,且凹孔231内设有导磁套27,导磁套27朝向凹孔231底部的一端开口,且导磁套27中部设有中空的引导轴271,引导轴271套设电磁模块26且电磁模块26可相对引导轴271移动;导磁套27设有安装孔,固定轴25的一端穿过安装孔,且固定轴25与导磁套27固定连接,轮毂内设有用于将电磁模块26推离凹孔231底部的复位单元。工作时,电磁模块26通电产生磁场,电磁模块26与轮毂凹孔231的底部吸合,电磁模块26沿着引导轴271移动并与轮毂抵接阻止轮毂转动。如图3、图4所示,轮毂由主轮毂23和副轮毂22组成,主轮毂23和副轮毂22的底部均设有对应的连接孔,通过螺栓或螺钉进行固定,从而拼接成轮毂。由于主轮毂可能产生磨损,分体式结构便于更换,节省成本。本技术方案在实施时,导磁套27的外端部设有穿线孔,以方便导线接入并与电磁模块26电连接;固定轴25靠近导磁套27的一端与外部的支撑架连接;优选地,固定轴25通过轴承与轮毂套接,以使得轮毂可以相对固定轴25自由转动,固定轴25与导磁套27固定连接,因此导磁套27相对固定轴25的位置固定,在电磁模块26通电后,电磁模块26与轮毂的凹孔231底部产生吸合力,电磁模块26沿着引导轴271移动并与轮毂抵接,通过摩擦阻止其转动产生制动效果。当制动完成后,电磁模块26断电,电磁模块26在复位单元的作用下,离开轮毂。电磁模块26可采用电磁线圈,为现有技术。其次,为了方便轮胎21固定,优选地,在轮毂的外侧套有外圈28。进一步地,所述复位单元包括设置在凹孔231内的永磁体(图中未画出)。当电磁模块26断电时,其内部还会产生余磁;余磁与永磁体作用,将电磁模块26推离凹孔231底部;当然此时,电磁模块26与凹孔231底部吸引力小于与永磁体之间的排斥力。进一步地,复位单元包括设置在导磁套27内的复位弹性件(图中未画出)。复位弹性件可以为弹片、弹簧等。在电磁模块26沿着引导轴271移动时,电磁模块26带动复位单元,使其发生形变。此时的复位弹性件可以设置在电磁模块26与导磁套27端部之间,如拉簧;也可以设置在电磁模块26与凹孔231底部之间。进一步地,所示凹孔231底部固定有摩擦片24。设置摩擦片24,避免电磁模块26与轮毂直接摩擦,损坏轮毂。摩擦片24可以进行更换。摩擦片24可通过螺栓连接的方式固定于凹孔231底部。当然也可以通过其他方式,如卡接等。进一步地,所述固定轴25的端部设有用于固定导磁套27的固定结构,所述固定结构包括设置于固定轴25的限位螺母251以及位于固定轴25端部的固定盖29,导磁套27位于限位螺母251和固定盖29之间。限位螺母、固定盖均与固定轴25螺纹连接,将导磁套27夹持固定。进一步地,还包括弹性支撑架组件1,所述弹性支撑架组件1包括与固定轴25连接的L形连接块11,L形连接块11的竖直段111端部与固定轴25固定连接;还包括:调节筒13、下支撑杆12和上支撑杆14,下支撑杆12的下端与L形连接块11的水平段112固定连接;下支撑杆12的上端插入调节筒13,上支撑杆14的下端与调节筒13固定连接;且调节筒13内设有弹性单元17,弹性单元17位于下支撑杆12与上支撑杆14之间。优选地,固定盖29的侧面设有与竖直段111相配合的卡槽。当玩具飞机着地时,制动轮2受到地面的冲击,制动轮2将力传给L形连接块11以及下支撑杆12,由于下支撑杆12与上支撑杆14之间设有弹性单元17,弹性单元17发生形变,吸收一部分能量;再将冲力传递给上支撑杆14,从而避免上支撑杆14受到较大力的冲击。上支撑杆14用于与机身连接。进一步地,所述L形连接块11的水平段112设有连接孔,所述下支撑杆12的下端延伸有连接凸头12本文档来自技高网...
一种制动起落装置

【技术保护点】
一种制动起落装置,包括制动轮,所述制动轮包括外部套设有轮胎的轮毂,轮毂的中部设有轴孔,轴孔内连接有固定轴,所述轮毂的一侧设有凹孔,其特征在于:凹孔内设有导磁套,导磁套朝向凹孔底部的一端开口,且导磁套中部设有中空的引导轴,引导轴套设电磁模块且电磁模块可相对引导轴移动;导磁套设有安装孔,固定轴的一端穿过安装孔,且固定轴与导磁套固定连接,轮毂内设有用于将电磁模块推离凹孔底部的复位单元;工作时,电磁模块通电产生磁场,电磁模块与轮毂凹孔的底部吸合,电磁模块沿着引导轴移动并与轮毂抵接阻止轮毂转动。

【技术特征摘要】
1.一种制动起落装置,包括制动轮,所述制动轮包括外部套设有轮胎的轮毂,轮毂的中部设有轴孔,轴孔内连接有固定轴,所述轮毂的一侧设有凹孔,其特征在于:凹孔内设有导磁套,导磁套朝向凹孔底部的一端开口,且导磁套中部设有中空的引导轴,引导轴套设电磁模块且电磁模块可相对引导轴移动;导磁套设有安装孔,固定轴的一端穿过安装孔,且固定轴与导磁套固定连接,轮毂内设有用于将电磁模块推离凹孔底部的复位单元;工作时,电磁模块通电产生磁场,电磁模块与轮毂凹孔的底部吸合,电磁模块沿着引导轴移动并与轮毂抵接阻止轮毂转动。2.根据权利要求1所述的一种制动起落装置,其特征在于:所述复位单元包括设置在凹孔内的永磁体。3.根据权利要求1所述的一种制动起落装置,其特征在于:复位单元包括设置在导磁套内的复位弹性件。4.根据权利要求1所述的一种制动起落装置,其特征在于:所示凹孔底部固定有摩擦片。5.根据权利要求1所述的一种制动起落装置,其特征在于:所述固定轴的端部设有用于固定导磁套的固定结构,所述固定结构包括设置于固定轴的限位螺母以及位于固定轴端部的固定盖,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄赛
申请(专利权)人:广东黄赛航空科技有限公司黄赛
类型:新型
国别省市:广东,44

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