一种扎带结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种扎带结构，其包括扎带和扎带固定套；扎带包括带条和连接于带条一端的扎带头；带条上均匀布设有齿条；扎带头包括基板、挡板和卡塞；基板的中部一侧开设有带体相匹配的扎带穿孔；挡板设于基板相对两侧；卡塞一端连接于基板；基板在扎带穿孔中部一侧开设有凹槽；凹槽一端贯通至扎带穿孔，另一端贯通基板；扎带头还包括倒挂块，倒挂块和卡塞设于基板同一面且分别位于扎带穿孔宽度方向的相对两侧；倒挂块匹配设于扎带穿孔一侧的凹槽的槽底，倒挂块上设有倒挂齿；扎带固定套的中部开设有供带条穿过的插孔。本实用新型专利技术结构设计简单、合理，操作使用方便，线束锁紧固定更加牢固、可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种扎带结构
本技术涉及汽车电路
，具体涉及一种扎带结构。
技术介绍
原有的扎带在使用中，不可避免的会出现因扎带头翘起不好装配到安装孔内，以及扎带拉紧后因持续受力松脱现象，这种现象的出现在汽车电路中将带来严重的安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种结构设计简单、合理，操作使用方便，锁紧固定更加牢固、可靠的扎带结构。本技术是通过以下技术方案实现的：上述的扎带结构，包括扎带；所述扎带包括带条和连接于所述带条一端的扎带头；所述带条上均匀布设有齿条；所述扎带头包括基板、挡板和卡塞；所述基板的中部一侧开设有所述带体相匹配的扎带穿孔；所述挡板设于所述基板相对两侧；所述卡塞一端连接于所述基板；所述扎带结构还包括连接于所述卡塞末端的扎带固定套；所述基板在所述扎带穿孔中部一侧开设有凹槽；所述凹槽一端贯通至所述扎带穿孔，另一端贯通所述基板；所述扎带头还包括倒挂块，所述倒挂块和卡塞设于所述基板同一面且分别位于所述扎带穿孔宽度方向的相对两侧；所述倒挂块匹配设于所述扎带穿孔一侧的所述凹槽的槽底，所述倒挂块上设有倒挂齿；所述扎带固定套的中部开设有供所述带条穿过的插孔；所述插孔与所述扎带穿孔相匹配。所述扎带结构，其中：所述扎带固定套的相对两侧外壁对称设有一对支腿；一对所述支腿与一对所述挡板位于同侧。所述扎带结构，其中：所述挡板为对称设于所述基板相对两侧的一对，一对所述挡板成一定角度连接于所述基板且与所述基板一起形成弧形板结构。所述扎带结构，其中：所述基板一侧端与所述带条的正面平齐，相对另一侧端向所述带条的背面外侧突出。有益效果：本技术扎带结构通过在扎带头上增设倒挂块，倒挂块上设有增加倒挂齿，以及在扎带固定套上增设插孔，这样在将线束与车体固定过程中，大大提高了线束固定的可靠性和整车的安全性。附图说明图1为本技术扎带结构的结构示意图；图2为本技术扎带结构的另一结构示意图；图3为本技术扎带结构的图2中A区域的放大图。具体实施方式如图1至3所示，本技术扎带结构，包括扎带1和扎带固定套2。该扎带1包括带条11和连接于带条11一端的扎带头12。该带条11上均匀布设有多个齿条111且端部呈尖状结构。该扎带头12包括基板121、挡板122、倒挂块123和卡塞124；其中，该基板121一侧端与带条12正面平齐，相对另一侧端向带条12背面外侧突出；该基板121的中部一侧开设有呈矩形且与扎带1相匹配的扎带穿孔125，该基板121在扎带穿孔125中部一侧开设有矩形凹槽126；该矩形凹槽126一端贯通至扎带穿孔125，另一端贯通基板121；该挡板122为对称设于基板121相对两侧的一对，该一对挡板122成一定角度连接于基板121相对两侧且与基板121一起形成弧形板结构；该倒挂块123和卡塞124设于基板211同一面且分别位于扎带穿孔125宽度方向的相对两侧；该倒挂块123匹配设于扎带穿孔125一侧的矩形凹槽126槽底，该倒挂块123上设有倒挂齿127；该卡塞124一端连接于基板121，另一端连接扎带固定套2。该扎带固定套2连接于扎带1的扎带头12一端，具体是连接于该卡塞124末端，其中部开设有可供扎带1的带条11穿过的插孔21，相对两侧外壁对称设有一对支腿22；该插孔21与该扎带头12上的扎带穿孔125相匹配；该一对支腿22与该扎带头12的一对挡板122位于同侧。本技术的使用方法：先将被绑扎物体放于带条11中间，然后把带条11端部尖状结构向扎带头12端弯曲，插入可供扎带1的带条11穿过的插孔21中，并拉紧，通过倒挂块123上设有倒挂齿127和带条11上的多个齿条111配合将物体扎紧，扎紧后将穿出插孔21的多余部分剪掉，在将扎带头2，插入需要固定的车体与扎带头配合的相应孔中，通过支腿22和挡板122使之固定。本技术结构设计简单、合理，操作使用方便，增加扎带的倒挂齿，锁紧固定更加牢固、可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扎带结构，包括扎带；所述扎带包括带条和连接于所述带条一端的扎带头；所述带条上均匀布设有齿条；所述扎带头包括基板、挡板和卡塞；所述基板的中部一侧开设有与所述扎带相匹配的扎带穿孔；所述挡板设于所述基板相对两侧；所述卡塞一端连接于所述基板；其特征在于：所述扎带结构还包括连接于所述卡塞末端的扎带固定套；所述基板在所述扎带穿孔中部一侧开设有凹槽；所述凹槽一端贯通至所述扎带穿孔，另一端贯通所述基板；所述扎带头还包括倒挂块，所述倒挂块和卡塞设于所述基板同一面且分别位于所述扎带穿孔宽度方向的相对两侧；所述倒挂块匹配设于所述扎带穿孔一侧的所述凹槽的槽底，所述倒挂块上设有倒挂齿；所述扎带固定套的中部开设有供所述带条穿过的插孔；所述插孔与所述扎带穿孔相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种扎带结构，包括扎带；所述扎带包括带条和连接于所述带条一端的扎带头；所述带条上均匀布设有齿条；所述扎带头包括基板、挡板和卡塞；所述基板的中部一侧开设有与所述扎带相匹配的扎带穿孔；所述挡板设于所述基板相对两侧；所述卡塞一端连接于所述基板；其特征在于：所述扎带结构还包括连接于所述卡塞末端的扎带固定套；所述基板在所述扎带穿孔中部一侧开设有凹槽；所述凹槽一端贯通至所述扎带穿孔，另一端贯通所述基板；所述扎带头还包括倒挂块，所述倒挂块和卡塞设于所述基板同一面且分别位于所述扎带穿孔宽度方向的相对两侧；所述倒挂块匹配设于所述扎带...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金华，王长忠，马运凡，史国辉，
申请(专利权)人：湖北天运汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42