一种具有避震功能的船用救生座椅制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有避震功能的船用救生座椅，包括椅腿、座板和设在椅腿上方的连接座，椅腿和连接座之间设有弹性垫片，连接座的前后端均设有连接件，座板通过连接件连接在连接座的上方，座板通过座椅转轴与背板连接，座板的上下表面和背板的上下表面均设有气垫层，座椅转轴的前后端均设有限位块和卡位凹槽。本实用新型专利技术具有避震功能的船用救生座椅，结构简单，安装方便快捷，使用时，将其安装在船舶底板上，可以多方面有效避震且在危急情况下可以及时作为救生工具进行逃生及自救。

【技术实现步骤摘要】
一种具有避震功能的船用救生座椅
本技术涉及船舶领域，特别涉及一种具有避震功能的船用救生座椅。
技术介绍
在船舶高速行驶过程中，船舶往往受到水流或波浪的影响，会一路颠簸起伏，现在船上的座椅没有提供有效的避震座椅，在船舶震动或摇晃剧烈时，会对人体造成损伤，而且在发生倾覆或翻沉时，在一瞬间的慌乱中，乘客或水手需要从指定位置拿到救生衣并穿戴上需要很长时间，这会给逃生带来很多困难。
技术实现思路
【1】要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、能有效避震且在危急情况下可以作为救生工具的具有避震功能的船用救生座椅。【2】解决问题的技术方案本技术提供一种具有避震功能的船用救生座椅，包括椅腿1、座板3和设在所述椅腿1上方的连接座2，所述椅腿1和所述连接座2之间设有弹性垫片6，所述连接座2的前后端均设有连接件7，所述座板3通过所述连接件7连接在所述连接座2的上方，所述座板3通过座椅转轴10与背板4连接，所述座板3的上下表面和所述背板4的上下表面均设有气垫层5，所述座椅转轴10的前后端均设有限位块和卡位凹槽，所述座板3的右端设有与所述限位块相对应配合的限位凹槽，所述背板4的下端设有与所述卡位凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有避震功能的船用救生座椅，其特征在于：包括椅腿(1)、座板(3)和设在所述椅腿(1)上方的连接座(2)，所述椅腿(1)和所述连接座(2)之间设有弹性垫片(6)，所述连接座(2)的前后端均设有连接件(7)，所述座板(3)通过所述连接件(7)连接在所述连接座(2)的上方，所述座板(3)通过座椅转轴(10)与背板(4)连接，所述座板(3)的上下表面和所述背板(4)的上下表面均设有气垫层(5)，所述座椅转轴(10)的前后端均设有限位块和卡位凹槽，所述座板(3)的右端设有与所述限位块相对应配合的限位凹槽，所述背板(4)的下端设有与所述卡位凹槽相对应配合的卡位块。

【技术特征摘要】
1.一种具有避震功能的船用救生座椅，其特征在于：包括椅腿(1)、座板(3)和设在所述椅腿(1)上方的连接座(2)，所述椅腿(1)和所述连接座(2)之间设有弹性垫片(6)，所述连接座(2)的前后端均设有连接件(7)，所述座板(3)通过所述连接件(7)连接在所述连接座(2)的上方，所述座板(3)通过座椅转轴(10)与背板(4)连接，所述座板(3)的上下表面和所述背板(4)的上下表面均设有气垫层(5)，所述座椅转轴(10)的前后端均设有限位块和卡位凹槽，所述座...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦传根，
申请(专利权)人：浙江东红船业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33