一种造船用行车架制造技术

技术编号:17590309 阅读:101 留言:0更新日期:2018-03-31 05:48
本实用新型专利技术提供一种造船用行车架,包括两平行放置的主体支架,主体支架上端连接有第一保护架,第一保护架端面上开设有第一凹槽,第一凹槽内设有第一滚轮;第一滚轮上设有第一转轴,第一转轴连接第一电机;第一保护架上平行地设有支架,支架上端连接有第二保护架,第二保护架两端面上开设有第二凹槽,第二凹槽内设有第二滚轮;第二滚轮上设有第二转轴,第二转轴连接第二电机;两支架之间安装有第三保护架,第三保护架上开设有第三凹槽,第三凹槽内安装有第三电机,第三电机连接第三转轴,第三转轴上缠绕有钢丝绳。本实用新型专利技术造船用行车架,结构简单,使用方便快捷,行走稳定性好,安全可靠性佳。

【技术实现步骤摘要】
一种造船用行车架
本技术涉及一种行车架,特别涉及一种造船用行车架。
技术介绍
造船业是指水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集性产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。现代化的造船车间离不开行车,行车架是行车的重要组成部分。现阶段的造船用行车架存在的不足之处在于起吊较重的货物时运行的平稳性较差,较重的货物在运行时晃动比较大,容易引起安全隐患。
技术实现思路
【1】要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单,行走稳定性好的造船用行车架。【2】解决问题的技术方案本技术提供一种造船用行车架,包括两平行放置的主体支架1,所述主体支架1上开设有第一滑轨101,所述主体支架1上端连接有第一保护架3,所述第一保护架3两侧的端面上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有第一滚轮2,所述第一滚轮2安装在所述第一滑轨101上;所述第一滚轮2上设有第一转轴5,所述第一转轴5连接第一电机4;两所述第一保护架3上平行地设有两支架6,所述支架6上开设有第二滑轨601,所本文档来自技高网...
一种造船用行车架

【技术保护点】
一种造船用行车架,其特征在于:包括两平行放置的主体支架(1),所述主体支架(1)上开设有第一滑轨(101),所述主体支架(1)上端连接有第一保护架(3),所述第一保护架(3)两侧的端面上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有第一滚轮(2),所述第一滚轮(2)安装在所述第一滑轨(101)上;所述第一滚轮(2)上设有第一转轴(5),所述第一转轴(5)连接第一电机(4);两所述第一保护架(3)上平行地设有两支架(6),所述支架(6)上开设有第二滑轨(601),所述支架(6)上端连接有第二保护架(13),所述第二保护架(13)两侧的端面上开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有第二滚轮(7),所述第二滚轮(7)...

【技术特征摘要】
1.一种造船用行车架,其特征在于:包括两平行放置的主体支架(1),所述主体支架(1)上开设有第一滑轨(101),所述主体支架(1)上端连接有第一保护架(3),所述第一保护架(3)两侧的端面上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有第一滚轮(2),所述第一滚轮(2)安装在所述第一滑轨(101)上;所述第一滚轮(2)上设有第一转轴(5),所述第一转轴(5)连接第一电机(4);两所述第一保护架(3)上平行地设有两支架(6),所述支架(6)上开设有第二滑轨(601),所述支架(6)上端连接有第二保护架(13),所述第二保护架(13)两侧的端面上开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有第二滚轮(7),所述第二滚轮(7)安装在所述第二滑轨(601)上;所述第二滚轮(7)上设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:石俊晖
申请(专利权)人:浙江东红船业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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