本发明专利技术涉及一种用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，其中，交通工具座椅(40)在交通工具(50)中的位置(60)可以沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述位置确定装置(1)具有交通工具组件(20)和交通工具座椅组件(10)，其中，交通工具组件(20)能够作为交通工具电子器件(51)的部件位置固定地布置在交通工具(50)中，并且交通工具座椅组件(10)能够作为交通工具座椅电子器件(41)的部件位置固定地布置在交通工具座椅(40)中，交通工具座椅组件(10)具有至少一个交通工具座椅‑发送/接收装置(11)，并且交通工具组件(20)具有至少两个交通工具‑发送/接收装置(21)。本发明专利技术还涉及一种系统(70)，所述系统具有位置确定装置(1)和处理装置(71)，本发明专利技术还涉及一种交通工具(50)，所述交通工具带有布置在交通工具(50)内部中的交通工具座椅(40)，其中，所述交通工具座椅(40)的位置(60)可沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述交通工具具有用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，本发明专利技术还涉及一种在使用位置确定装置(1)的情况下确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的方法，其中，交通工具座椅(40)可以沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于确定交通工具座椅在交通工具内部的位置的位置确定装置、系统、带有布置在交通工具内部的交通工具座椅的交通工具以及用于确定交通工具座椅位置的方法本专利技术涉及一种用于确定交通工具座椅在交通工具或者说交通运输工具内部中的位置的位置确定装置，其中，交通工具座椅在交通工具中的位置可以沿调节方向在第一部位和至少一个第二部位之间调节，所述位置确定装置具有交通工具组件和交通工具座椅组件，其中，交通工具组件能作为交通工具电子器件的部件位置固定地布置在交通工具中，并且交通工具座椅组件能作为交通工具座椅电子器件的部件位置固定地布置在交通工具座椅中，交通工具座椅组件具有至少一个交通工具座椅-发送/接收装置，并且交通工具组件具有至少两个交通工具-发送/接收装置。本专利技术还涉及一种系统，所述系统具有位置确定装置和处理装置，还涉及一种带有布置在交通工具内部的交通工具座椅的交通工具，其中，所述交通工具座椅的位置可以沿调节方向在第一部位和至少一个第二部位之间调节，其具有用于确定交通工具座椅在交通工具内部的位置的位置确定装置，本专利技术还涉及一种通过使用位置确定装置确定交通工具座椅在交通工具内部中的位置的方法，其中，所述交通工具座椅可以沿调节方向在第一部位和至少一个第二部位之间调节。在现代交通工具中已知的是，在交通工具电子器件和交通工具座椅电子器件之间传输信息和/或能量。在此尤其可以使用无接触的传输装置，例如参见专利文献DE102004050759A1或者DE10164068B4。还已知的是，交通工具座椅这样可调节地设计，使得交通工具座椅例如能适合不同的使用者。在此，交通工具座椅尤其可以沿调节方向线性地在交通工具内部移动。尤其在可变的交通工具、例如厢式客货两用车中，交通工具座椅也可以设计为可拆出的。在此有利的是，确定交通工具座椅的位置、尤其是沿调节方向的位置或者说部位。因为交通工具座椅的位置可以实现对例如使用者身高的推断，所以尤其可以通过安全装置、例如安全带张紧器和/或安全气囊，通过适合于交通工具座椅位置的触发为交通工具座椅的使用者提供特别高的安全性。在此，也可以通过传感器确定使用者的其它参量、例如其体重，并且作为信息向安全装置提供。按照现有技术已知的是，交通工具座椅的所述位置通过附加的外部传感器确定，例如同样参见专利文献DE102004050759A1或者DE10164068B4。所述传感器是附加的构件，必须对附加的构件供能并且整体上提高了交通工具座椅和/或交通工具的复杂度。因此，本专利技术所要解决的技术问题在于，至少部分地克服上文所述的缺点。本专利技术所要解决的技术问题尤其在于，提供一种位置确定装置、一种系统、一种交通工具以及一种用于确定交通工具座椅的位置的方法，其以特别简单和低成本的方式改进交通工具座椅在交通工具内部的位置确定，由此尤其也可以降低交通工具电子器件和/或交通工具座椅电子器件的复杂度。上述技术问题通过带有独立权利要求1的特征的用于确定交通工具座椅在交通工具内部的位置的位置确定装置解决。上述技术问题还通过带有并列的权利要求9的特征的系统、通过带有并列的权利要求11的特征的交通工具以及通过带有并列的权利要求12的特征的方法解决。本专利技术的其它特征和细节由从属权利要求、说明书和附图得出。在此，结合按照本专利技术的位置确定装置描述的特征和细节结合按照本专利技术的系统、按照本专利技术的交通工具以及按照本专利技术的方法当然也适用，并且相应地反之亦然，因此在对于单个专利技术主题的公开内容方面总是能交互地引用。按照本专利技术的第一方面，所述技术问题通过一种用于确定交通工具座椅在交通工具内部中的位置的位置确定装置解决，其中，在交通工具中的交通工具座椅的位置可以沿调节方向在第一部位或者说位置和至少一个第二部位或者说位置之间调节，所述位置确定装置具有交通工具组件和交通工具座椅组件，其中，交通工具组件能作为交通工具电子器件的部件位置固定地布置在交通工具中，并且交通工具座椅组件能作为交通工具座椅电子器件的部件位置固定地布置在交通工具座椅中，交通工具座椅组件具有至少一个交通工具座椅-发送/接收装置，并且交通工具组件具有至少两个交通工具-发送/接收装置。按照本专利技术的位置确定装置的特点是，在所述至少一个交通工具座椅-发送/接收装置和所述交通工具-发送/接收装置的分别其中一个之间能执行信息和/或能量的无接触的传输，并且其中，所述至少两个交通工具-发送/接收装置还可以相对彼此错移地沿调节方向布置。通过按照本专利技术的位置确定装置可以确定交通工具座椅在交通工具内部中的位置。按照本专利技术，位置在此尤其理解为沿调节方向的部位，所述交通工具座椅位于该部位上。在此，所述交通工具座椅例如可以通过轨道固持，其中可以实现交通工具座椅沿轨道在至少两个部位之间的线性调节，并且因而轨道规定调节方向。所述调节在此能够以不连续的、能固定设置的步进行，和/或连续地进行。所述交通工具座椅还可以是可拆出或者说拆卸的。尤其在这种可拆出的交通工具座椅的情况下，所述交通工具座椅尤其参照调节方向的定向或者说安装方向也可以按照本专利技术呈现交通工具座椅的位置。当然，只要技术上有意义和有可能，也可以确定交通工具的其它构件而非交通工具座椅的位置，所述其它构件的位置能沿调节方向调节。在此，本专利技术所指的交通工具优选是轿车，但当然也可以是船、飞行器或者任何其它带有可沿调节方向调节的构件的交通工具。所述位置确定装置在此尤其具有交通工具组件，所述交通工具组件这样地设计，使得所述交通工具组件可以构成交通工具电子器件的部分，尤其是所述交通工具组件可以集成在交通工具电子器件中。所述位置确定装置还具有交通工具座椅组件，所述交通工具组件座椅相应地可以构成交通工具座椅电子器件的部分，尤其可以集成在交通工具座椅电子器件中。以此可以特别简单地既在交通工具中也在交通工具座椅中保证将相应组件接入相应电子器件中。设置发送/接收装置用于传输信息和/或能量。在此，交通工具座椅组件具有至少一个交通工具座椅-发送/接收装置，并且交通工具组件具有至少两个交通工具-发送/接收装置。所述传输在此可以沿两个方向进行，不仅从交通工具向交通工具座椅而且也相反地从交通工具座椅向交通工具。信息在此例如可以包括传感器数据、触发信号和/或控制信号。当然优选将电能作为能量传输。按照本专利技术规定，相应的发送/接收装置设计用于无接触地传输信息和/或能量。在此，所述传输例如可以电感式和/或电容式进行。在电感式传输的情况下，所述发送/接收装置在此可以例如具有耦合线圈。按照本专利技术，尤其是在所述至少一个交通工具座椅-发送/接收装置和所述交通工具-发送/接收装置的至少一个之间的传输就已足够用于在交通工具电子器件和交通工具座椅电子器件之间传输信息和/或能量。对本专利技术重要地规定，至少两个交通工具-发送/接收装置可以沿调节方向相对彼此错移地布置。由此，作为位置确定装置的交通工具组件的部件，交通工具-发送/接收装置在装入状态中沿交通工具座椅的调节方向位置固定地布置在交通工具中。至少一个交通工具座椅-发送/接收装置作为交通工具座椅组件的部件位置固定地布置在交通工具座椅中。相应的发送/接收装置的布置部位在此不仅在交通工具中而且在交通工具座椅中都是已知的。因此在调节交通工具座椅时，各个单独的交通工具-发送/接收装置相对于至少本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，其中，交通工具座椅(40)在交通工具(50)中的位置(60)能够沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述位置确定装置(1)具有交通工具组件(20)和交通工具座椅组件(10)，其中，交通工具组件(20)能够作为交通工具电子器件(51)的部件位置固定地布置在交通工具(50)中，并且交通工具座椅组件(10)能够作为交通工具座椅电子器件(41)的部件位置固定地布置在交通工具座椅(40)中，交通工具座椅组件(10)具有至少一个交通工具座椅‑发送/接收装置(11)，并且交通工具组件(20)具有至少两个交通工具‑发送/接收装置(21)，其特征在于，在所述至少一个交通工具座椅‑发送/接收装置(11)和所述交通工具‑发送/接收装置(21)的至少一个之间能进行信息和/或能量的无接触式传输，并且其中，所述至少两个交通工具‑发送/接收装置(21)还能够沿调节方向(63)彼此错移地布置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.23 DE 102015213891.71.一种用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，其中，交通工具座椅(40)在交通工具(50)中的位置(60)能够沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述位置确定装置(1)具有交通工具组件(20)和交通工具座椅组件(10)，其中，交通工具组件(20)能够作为交通工具电子器件(51)的部件位置固定地布置在交通工具(50)中，并且交通工具座椅组件(10)能够作为交通工具座椅电子器件(41)的部件位置固定地布置在交通工具座椅(40)中，交通工具座椅组件(10)具有至少一个交通工具座椅-发送/接收装置(11)，并且交通工具组件(20)具有至少两个交通工具-发送/接收装置(21)，其特征在于，在所述至少一个交通工具座椅-发送/接收装置(11)和所述交通工具-发送/接收装置(21)的至少一个之间能进行信息和/或能量的无接触式传输，并且其中，所述至少两个交通工具-发送/接收装置(21)还能够沿调节方向(63)彼此错移地布置。2.按照权利要求1所述的位置确定装置(1)，其特征在于，交通工具组件(20)和/或交通工具座椅组件(10)具有用于确定交通工具座椅(40)的位置(60)的分析单元(30)。3.按照权利要求1或2所述的位置确定装置(1)，其特征在于，交通工具-发送/接收装置(21)相同地或者至少基本相同地设计。4.按照上述权利要求之一所述的位置确定装置(1)，其特征在于，交通工具-发送/接收装置(21)的数量和/或布置能够与交通工具座椅(40)的可调节的位置(60)适配。5.按照权利要求4所述的位置确定装置(1)，其特征在于，交通工具-发送/接收装置(21)的数量和/或布置能够与交通工具座椅(40)的可固定设置的位置(60)的数量和部位(61、62)适配。6.按照权利要求4所述的位置确定装置(1)，其特征在于，交通工具-发送/接收装置(21)布置为，使得所述交通工具-发送/接收装置沿调节方向(63)重叠并且所述交通工具-发送/接收装置(21)的数量可以这样地选择，使得对于交通工具座椅(40)的所有可能的位置(60)，能够在所述交通工具-发送/接收装置(21)的至少一个和所述至少一个交通工具座椅-发送/接收装置(11)之间进行信息和/或能量的无接触式传输。7.按照上述权利要求之一所述的位置确定装置(1)，其特征在于，所述至少一个交通工具座椅-发送...
【专利技术属性】
技术研发人员：D埃斯林格，J温克勒，S博克，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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